Một Thử Nghiệm Với Heli Giúp Các Nhà Khoa Học Tiến Gần Hơn Tới Trạng Thái Vật Chất Siêu Rắn

30 Tháng Giêng 201912:49 SA(Xem: 13750)
Một Thử Nghiệm Với Heli Giúp Các Nhà Khoa Học Tiến Gần Hơn Tới Trạng Thái Vật Chất Siêu Rắn
Một Thử Nghiệm Với Heli Giúp Các Nhà Khoa Học Tiến Gần Hơn Tới Trạng Thái Vật Chất Siêu Rắn

Khoa học đã vài lần chứng kiến trạng thái siêu rắn – "super solid", một trạng thái vật chất có cấu trúc tinh thể của một chất rắn nhưng lại có thể chảy được như chất lỏng, nhưng ta vẫn chưa khẳng định được trạng thái super solid tồn tại. Ta cần những dữ kiện chắc chắn hơn là những quan sát đơn thuần. Vì vậy, giới khoa học rất chú ý tới bản nghiên cứu khoa học mới, với những chứng cứ mới cho thấy trạng thái super solid có thể tồn tại.

 

Nguyên tố Heli tồn tại ở mức nhiệt độ cực thấp rất kỳ ảo và đẹp huyền diệu. Helium là thứ quái dị nhất nhì vũ trụ mà con người từng biết: nó là một hạt boson, một trong hai hạt cơ bản (hạt còn lại là fermion); đồng vị Heli-4 có HAI proton, HAI neutron và HAI electron, biến nó thành một boson hỗn hợp – một trạng thái hạt fermion đặc biệt, cho nó tính chất của một hạt boson. Các ví dụ về hạt boson hỗn hợp có thể kể tới Helium siêu lỏng, trạng thái cô đặc Bose-Einstein, boson nguyên tử, …

 

Helium khiến chúng ta đau đầu, theo nghĩa "bóng"

 

Buồn cười thay, Helium cũng là thứ khí bơm vào bóng bay. Nhưng hãy tạm bỏ qua màn chơi chữ mà tập trung vào thế giới của vật lý hạt.

 

Cuộc đời của Heli gắn chặt với số Hai: số nguyên tố của Heli là 2, nó là nguyên tố nhẹ thứ hai cũng như nhiều thứ hai trong Vũ trụ (đứng sau Hydro), lượng Heli tương đương 24% tổng khối lượng nguyên tố, nhiều gấp 12 lần tổng khối lượng tất cả các nguyên tố nặng hơn nó cộng lại. Nó có thể là sản phẩn của cả hai hoạt động hợp hạch và phân rã phóng xạ.

 

Trong Vũ trụ, phần lớn Heli là Heli-4, xuất hiện từ Vụ nổ Big Bang.

 

Khi ở mức đủ lạnh, một nhóm nguyên tử của Heli-4 sẽ cùng bước vào trạng thái lượng tử. Kể cả khi chúng nằm trải rộng một khu vực rộng lớn, chúng sẽ vẫn biết các hạt khác trong nhóm nguyên tử đang "sống ra sao", có trạng thái gì. Điều này cho phép các nguyên tử Heli chảy mà không bị ma sát, không có tính nhầy – Heli bước vào trạng thái siêu lỏng.

 

Còn có một loại Heli khác là đồng vị Heli-3 có một hạt neutron duy nhất – tức là có 2 proton, 2 electron nhưng chỉ có 1 neutron, có nghĩa nguyên tử Heli không phải một boson hỗn hợp. Nó chính là một fermion. Khi nhiệt độ giảm, những nguyên tử Heli vừa nêu không bước vào trạng thái lượng tử, chúng không thể biến thành vật chất siêu lỏng.

 

NHƯNG, nếu đủ lạnh, hai nguyên tử Heli-3 có thể ghép đôi để biến thành một boson hỗn hợp. Điều đó có nghĩa  là Heli-3 ở nhiệt độ đủ thấp sẽ mang tính siêu lỏng. Cả Heli-3 và Heli-4 đều không thể biến thành dạng rắn tại áp suất khí quyển. Thay vào đó, chúng rắn lại ở khoảng 20-40 atm (1 atm = 101.325 Pascal, tương đương áp suất cột thủy ngân cao 760 mm tại nhiệt độ 0 độ C, với gia tốc trọng trường 9.8 m/s2).

 

Nếu tồn tại dưới dạng rắn, ở một nhiệt độ chính xác, người ta dự đoán Heli-4 sẽ bước vào trạng thái siêu rắn còn Heli-3 – bản thân không phải là một hạt boson – sẽ không thể hóa siêu rắn. Vấn đề hóc búa nằm ở chỗ trạng thái siêu rắn rất khó nắm bắt, nó lẩn khuất đâu đó trong thể rắn của Heli.

 

Siêu rắn là gì? Khi ta thấy một vật chất chảy mà không gặp ma sát, ta biết nó bước vào trạng thái siêu rắn. Nhưng sao lằng nhằng thế? Đã "rắn" rồi sao còn chảy được, mà tại sao dấu hiệu nhận biết của việc "rắn" lại là nhìn vào thấy nó chảy?

 

Khi Heli, dù là đồng vị Heli-3 hay Heli-4, rắn lại, nó sẽ tinh thể hóa. Nghĩa là rất cả nguyên tử xếp lại thành một mạng lưới tinh thể. Khi rắn lại, một số vị trí đáng lẽ sẽ phải có nguyên tử nhưng lại không hề có. Những nguyên tử khác bay vô định trong không gian. Khi đưa thêm áp suất vào Heli, các nguyên tử sẽ bay vào những vị trí trống, cùng lúc đó sẽ lại bỏ ví trí hiện tại của chúng. Khi các nguyên tử cứ thay đổi chỗ cho nhau như thế, đó chính là lúc chúng "chảy". Để chảy, các nguyên tử phải có đủ năng lượng để bay từ chỗ này sang chỗ khác. Nhưng khi nhiệt độ giảm xuống càng thấp, năng lượng của các nguyên tử càng ít đi và chúng sẽ đứng ngày càng im. Theo đúng tính chất đó, tốc độ chảy sẽ phải giảm tỉ lệ thuận với nhiệt độ.

 

Nhưng nếu một vật chất có trạng thái siêu rắn, nguyên tử sẽ có thể di chuyển từ khoảng trống này sang khoảng trống khác nhờ đặc tính lượng tử có được khi đạt trạng thái siêu rắn, các hạt sẽ “báo hiệu” nhau nơi đâu có chỗ trống và cứ thế bay vào lấp chỗ. Hiệu ứng lượng tử lại mạnh hơn khi nhiệt độ giảm xuống càng thấp, thế là nghịch lý xảy ra: nhiệt độ càng thấp, tốc độ chảy lại càng cao.

 

Quan sát và nghiên cứu chỉ ra rằng khi nhiệt độ Heli-4 giảm, tốc độ chảy của chúng sẽ tăng. Kém may mắn thay, Heli-4 không thể là đứa con cưng được sủng ái, không thể là chìa khóa mở ra mọi cánh cửa bí ẩn: đặc tính dẻo của trạng thái rắn ngăn cản điều đó xảy ra.

 

Khi nhiệt độ giảm, hai khái niệm “giảm nhiệt độ-giảm năng lượng-giảm tốc độ chảy” và “giảm nhiệt độ-rắn lại-thuộc tính lượng tử xuất hiện-tăng tốc độ chảy” cùng xuất hiện, liệu việc rắn lại có khiến kết quả bị thay đổi? Liệu có phải khi Heli-4 rắn lại, chúng di chuyển thành một cục với tính dẻo khiến cảm biến chuyển động phát hiện ra dòng chảy?

 

Ta cần loại bỏ tính dẻo khi Heli rắn lại, nên ta nhờ tới đồng vị Heli-3. Các nhà khoa học tìm tới Heli-3 vì nó không biến thành trạng thái siêu rắn khi nhiệt độ giảm xuống thấp.

 

Liên tục thử nghiệm với Heli-3, các nhà khoa học phát hiện ra tốc độ chảy thực chất giảm khi nhiệt độ xuống thấp, y hệt như những gì xảy ra với Heli-3 ở nhiệt độ thường. Vì tính dẻo của Heli-3 gần tương đương với Heli-4, các nhà nghiên cứu loại bỏ được nó khỏi dấu hiệu nhận biết trạng thái siêu rắn.

 

Thực tế, cách chảy của Heli-4 rất khác Heli-3, có thể khẳng định nếu sử dụng Heli-4 làm dấu hiệu nhận biết siêu rắn sẽ là sai – tính dẻo của vật thể rắn sẽ làm thay đổi kết quả cuối cùng. Các nhà khoa học thực hiện nghiên cứu đã bất ngờ khi phát hiện ra ở nhiệt độ thấp nhất có thể, tốc độ chảy của Heli-3 không giảm nữa. Trạng thái siêu rắn không xuất hiện, nhưng Heli-3 KHÔNG cho thấy những đặc tính của một chất rắn thông thường nữa.

 

Như đã nói, Heli-3 có thể biến thành dạng siêu lỏng ở nhiệt độ rất thấp, vì những nguyên tử đơn lẻ có thể kết cặp để tạo thành hạt boson, cho Heli-3 tính siêu lỏng. Các nhà khoa học chưa thể kéo nhiệt độ xuống đủ thấp để Heli-3 có thể biến thành siêu rắn, nhưng có thể, chỉ là có thể, khi hai nguyên tử ghép đôi, trạng thái siêu rắn của Heli-3 sẽ xuất hiện. Hiện các nhà khoa học chưa thể khẳng định thể siêu rắn có tồn tại, nhưng bằng Heli-3, họ đang tiến tới gần hơn mục đích của mình.

53Vote
41Vote
32Vote
21Vote
13Vote
310
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
08 Tháng Năm 2019
Sao Mộc ở gần trông như thế nào? Hầu hết các hình ảnh của Sao Mộc được chụp từ rất xa, từ Trái đất hoặc từ một khoảng cách đủ lớn mà có thể nhìn thấy được gần một nửa hành tinh. Tuy nhiên, hình ảnh quý vị đang xem được sáng tác từ những hình ảnh được chụp tương đối gần, trong đó chưa đến một nửa hành tinh.
08 Tháng Năm 2019
Theo một số nhân viên hiện nay và trước đây của Apple, các cửa hàng bán lẻ đã dần trở nên tập trung vào việc xây dựng thương hiệu hơn là làm hài lòng khách hàng, dẫn tới không ít khiếu nại tại một số cửa hàng Apple Store.
08 Tháng Năm 2019
Khoảng đầu tháng 05/2019, Google chính thức ra mắt hệ điều hành Android 10 (Android Q) với hàng loạt tính năng mới như hỗ trợ điện thoại màn hình gập, điều hướng bằng cử chỉ giống iPhone, mạng 5G, xử lý các tác vụ máy học, AI ngay trên thiết bị di động, hỗ trợ tính năng Live caption để hiển thị caption giọng nói ngay theo thời gian thực mà không cần sử dụng kết nối mạng, Dark theme chính thức ở mọi giao diện người dùng của máy, tăng cường các tính năng bảo mật cho máy, location,… cùng nhiều thứ khác.
08 Tháng Năm 2019
Khoảng đầu tháng 05/2019, một công ty cung cấp dịch vụ đi nhờ xe cho biết nhiều chiếc Tesla mà họ mua về để kinh doanh đã gặp phải những vấn đề lớn trong hệ thống cơ điện. Công ty có tên là iUNICORN (còn được biết đến là Shenma Zhuanche), từng mua 278 chiếc xe Tesla từ năm 2016 đến 2017, nhưng có đến 20% số xe gặp vấn đề, và thời gian sửa chữa mất trung bình đến 45 ngày. Kết quả, iUNICORN khẳng định họ thiệt hại đến 970,000 USD vì xe bị lỗi. Tất cả những phương tiện mà công ty đề cập đến đều thuộc dòng Model S hoặc Model X.
08 Tháng Năm 2019
Khoảng đầu tháng 05/2019, Cục Hàng không Liên bang của Mỹ (FAA) đã đưa ra bảng dự báo thị trường máy bay drone trong 20 năm tiếp theo nhằm đề ra các mục tiêu phát triển và quản lý drone từ nay tới năm 2039. Đáng chú ý, FAA cho rằng trong 4 năm tới, thị phần máy bay drone dành cho các hoạt động thương mại sẽ tăng trưởng gấp 3 lần vào năm 2023, trong khi đó drone dùng cho hoạt động cá nhân và phi thương mại sẽ có chiều hướng giảm xuống.
08 Tháng Năm 2019
Theo nguồn tin, nội bộ Ủy ban Châu Âu đã nhất trí rằng đơn kiện của Spotify hồi tháng 03/2019 là có đủ cơ sở, cần phải được điều tra thấu đáo và sớm ngăn chặn nếu tồn tại việc Apple đang tạo lợi thế cho dịch vụ stream nhạc riêng là Apple Music trong khi chèn ép mạnh mẽ các đối thủ khác trên thị trường. Được biết, cuộc điều tra sẽ chính thức bắt đầu trong vài tuần tiếp theo.