Chính Thức Ngừng Lắp Ráp Máy Bay Chở Khách Lớn Nhất Thế Giới Airbus A380

15 Tháng Hai 20191:35 SA(Xem: 15262)
Chính Thức Ngừng Lắp Ráp Máy Bay Chở Khách Lớn Nhất Thế Giới Airbus A380
Chính Thức Ngừng Lắp Ráp Máy Bay Chở Khách Lớn Nhất Thế Giới Airbus A380

Khoảng giữa tháng 02/2019, một số nguồn tin cho biết, Airbus đã chính thức ngừng lắp ráp chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới có tên A380. Ra đời với nhiệm vụ vận chuyển một lượng lớn hành khách nhưng hiện nhu cầu đã không còn. Các hãng hàng không ưa chuộng những model máy bay nhỏ hơn và hoạt động hiệu quả hơn A380.

 

A380 là thế hệ máy bay cỡ lớn với sức chở lên tới 853 người. Thực tế, số chỗ ngồi tối ưu nhất cho mỗi chuyến bay là 575 người. Airbus thiết kế ra A380 cho ý tưởng vận chuyển hành khách giữa các hub (sân bay chính), vận chuyển một lượng lớn khách giữa các sân bay lớn. Nhưng ý tưởng đã không còn cần thiết ở thời điểm hiện tại khi hệ thống hàng không thế giới tăng trưởng 5% qua từng năm có nhiều chặng bay hơn. Người ta không cần phải đưa 600 người củng lúc từ LA tới London để đi tới các sân bay nhỏ lẻ hơn. Các máy bay hoàn toàn có thể bay 200 người tới Lisbon, 200 tới Florence, 200 tới Prague.

 

Ở thời điểm mới ra mắt, nhiều hãng hàng không đặt một lượng lớn A380, Emirates nhiều nhất, cho đội bay của mình. Kể từ năm 2015, Airbus chỉ nhận thêm có 2 đơn hàng mới cho A380. Sang 2016 không đơn hàng và 2017 cũng không thêm đơn mới. Airbus cho biết hơn 200 chiếc A380 đang hoạt động sẽ vẫn bình thường, những đơn hàng đang triển khai sẽ hoàn thành đúng kế hoạch. Dự kiến chiếc A380 cuối cùng hoàn thành sẽ vào năm 2021.

51Vote
42Vote
34Vote
20Vote
12Vote
39
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
22 Tháng Giêng 2019
Tại sao Mặt Trăng đang sáng tròn vẹn đột nhiên trở nên tối đi? Vì nó đang đi vào bóng đen của Trái Đất. Đó là những gì đã xảy ra vào tối Chủ nhật (20/01/2019) khi Mặt Trăng trải qua đợt Nguyệt thực toàn phần. Sự kiện Nguyệt thực đặc biệt diễn ra ở Bắc bán cầu, là sự kết hợp của ba hiện tượng Siêu Trăng, Trăng Sói và Trăng Máu.
22 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, không lâu sau khi có thông tin Daimler AG và BMW cân nhắc hợp tác để chia sẻ công nghệ nhằm cắt giảm chi phí sản xuất, nguồn tin mới từ tạp chí Handelsblatt (Đức) cho thấy dường như mối quan hệ lại thân thiết hơn so với những gì chúng ta có thể tưởng tượng. Cụ thể, ban điều hành của cả 2 tập đoàn có vẻ đang thỏa thuận về kế hoạch cùng nhau sản xuất một số dòng xe nhất định, trước tiên sẽ là 1 Series và A-Class - hai dòng xe hơi vốn đang ở vị thế cạnh tranh trực tiếp với nhau trên thị trường.
22 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, Ủy ban Công bằng Thương mại (FTC) của Hàn Quốc đưa ra cáo buộc rằng Apple đã lạm dụng quyền lực để chèn ép các nhà mạng tại Hàn Quốc. Cụ thể, 3 nhà mạng lớn là SK Telecom, KT và LG Uplus buộc phải chịu chi phí quảng cáo lẫn bảo hành cho iPhone.
22 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin đã phát hiện ra một bằng sáng chế mới của Apple, cho phép iPhone tự nhận biết khi nào người dùng muốn đưa máy lên chụp ảnh để tự mở ứng dụng camera, giúp tiết kiệm được vài thao tác, hạn chế bỏ lỡ những khoảnh khắc quan trọng muốn chụp. Đáng chú ý hơn, Apple gần đây đã xác nhận những phần cứng cho công nghệ mới sẽ được trang bị cho mẫu iPhone ra mắt trong năm 2019.
22 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tác giả Dave Smith đã có một bài viết nói trúng “nỗi lòng” của khá nhiều người dùng Facebook. Đó là dù mất lòng tin vào mạng xã hội lớn nhất thế giới sau một năm toàn bê bối dữ liệu, họ vẫn không thể từ bỏ nó. Sau nhiều sự cố kinh khủng liên quan đến thông tin cá nhân người dùng như Cambridge Analytica, vụ tấn công ảnh hưởng 50 triệu người dùng… chiến dịch tẩy chay #DeleteFacebook lại rộ lên và… lụi tàn.
22 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, Samsung đã công bố vi xử lý Exynos 7904 tầm trung mới nhất của hãng. Được biết, đây là một sản phẩm thuộc dòng Exynos 7 và chủ yếu dành cho thị trường Ấn Độ.