Porsche Có Thể Sẽ Phát Triển Một Mẫu 918 Spyder Chạy Điện Hoàn Toàn

29 Tháng Ba 20192:19 SA(Xem: 17097)
Porsche Có Thể Sẽ Phát Triển Một Mẫu 918 Spyder Chạy Điện Hoàn Toàn
Porsche Có Thể Sẽ Phát Triển Một Mẫu 918 Spyder Chạy Điện Hoàn Toàn

Khoảng cuối tháng 03/2019, một số nguồn tin cho biết, Porsche sẽ ra mắt Taycan - chiếc xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của hãng vào tháng 09/2019, và có kế hoạch “khai tử” dòng Macan dùng động cơ đốt trong và thay thế bằng hệ dẫn động điện. Trong tương lai, hãng có thể sẽ cho ra đời một mẫu hypercar điện.

 

Trong một buổi phỏng vấn với trang TopGear tại buổi lễ ra mắt chiếc Cayenne Coupe, CEO Oliver Blume của nhà sản xuất xe hơi hàng đầu nước Đức cho biết trong tương lai, công ty có thể sẽ giới thiệu một chiếc 918 Spyder chạy điện.

 

Porsche đã đầu tư hơn 21 triệu USD vào Rimac - công ty chuyên phát triển nền tảng cho xe điện có trụ sở tại Croatia, cho thấy hãng thực sự muốn tạo ra một chiếc hypercar mang logo của riêng mình. Tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, một mẫu xe sử dụng nền tảng của Rimac Automobili được giới thiệu, là chiếc Battista của hãng Automobili Pininfarina. Khi chính thức được bán ra thị trường, hãng cho biết sản phẩm của mình sẽ là phương tiện chạy điện mạnh nhất và nhanh nhất từng được chế tạo. Cụ thể, Battista có khả năng sản sinh mức công suất tối đa lên đến 1,874 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt được là 2299 Nm. Sức mạnh sẽ giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong không quá 2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa lên đến 349 km/h. Cần 12 giây để xe tăng tốc từ lúc đứng im đến khi đạt vận tốc 290 km/h.

 

Porsche có thể là hãng đi sau trong xu hướng mới, nhưng bằng kinh nghiệm gần 10 thập kỷ trong ngành công nghiệp xe hơi, công ty chắc chắn biết làm gì để sản phẩm của mình có thể thuyết phục được khách hàng.

51Vote
41Vote
31Vote
22Vote
11Vote
2.86
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
02 Tháng Mười 2018
Tính đến tháng 10/2018, các công nghệ như điện thoại di động và Internet đã trở nên phổ biến khắp mọi nơi. Nhưng vấn đề là điện thoại di động và Internet hiện nay dường như đang đạt đến đỉnh điểm ở Mỹ.
02 Tháng Mười 2018
Khoảng cuối tháng 09/2018, sau khi giới thiệu các mẫu xe chạy điện hoàn toàn (EV) như Audi E-Tron, Porsche Taycan hay Volkswagen ID, Volkswagen tiếp tục công bố đã đạt được các bước tiến lớn trong công nghệ pin nhiên liệu Fuel Cell Battery. Điểm quan trọng nằm ở việc hãng có thể cắt giảm chi phí sản xuất hiện còn quá cao của pin nhiên liệu so với các loại pin sạc đang phổ biến hiện nay. Ngoài ra, dung lượng pin nhiên liệu cũng sẽ được gia tăng nhờ cách chế tạo mới.
02 Tháng Mười 2018
Khoảng cuối tháng 09/2018, Ủy ban Thương mại Hàng hóa Tương lai của Mỹ (CFTC) đã gửi đơn kiện hai bị cáo với cáo buộc gian lận về Bitcoin.
02 Tháng Mười 2018
Trong tháng 09/2018, Uỷ Ban Chứng Khoán và Sàn Giao Dịch Mỹ SEC đã đệ đơn kiện Elon Musk tội lừa đảo vì ông đã đưa ra những thông tin gây hiểu nhầm về việc sẽ tư nhân hoá Tesla. Một tuần sau đó, cả hai đã đạt được thoả hiệp, Elon Musk buộc phải từ chức chủ tịch Tesla, vẫn sẽ giữ vị trí CEO, nhưng phải đối mặt với số tiền phạt 20 triệu USD, và quan trọng là mọi phát ngôn sau này đều sẽ bị kiểm soát bởi luật sư.
01 Tháng Mười 2018
Khoảng cuối tháng 09/2018, khoảng 15 thành viên Quốc hội Mỹ đã ký một lá thư yêu cầu Jay Clayton, chủ tịch Ủy ban Chứng khoán và Sàn giao dịch SEC, làm rõ các hướng dẫn của cơ quan để phân loại và xác định tài sản mã hóa có phải là chứng khoán theo luật liên bang hay không.
01 Tháng Mười 2018
Hồi năm 2017, Brian Action đã rời khỏi Facebook. Dù thiệt hại tới 850 triệu USD nhưng Acton vẫn quyết định ra đi do bất đồng quan điểm. Ông chống lại ý định đưa quảng cáo lên WhatsApp của Facebook nhưng không thành công nên quyết định ra đi.