Phi Công Bị Cấm Bay Trọn Đời Vì Đưa Nữ Sinh Vào Buồng Lái

06 Tháng Mười Một 20198:15 SA(Xem: 15267)
Phi Công Bị Cấm Bay Trọn Đời Vì Đưa Nữ Sinh Vào Buồng Lái
Phi Công Bị Cấm Bay Trọn Đời Vì Đưa Nữ Sinh Vào Buồng Lái

Khoảng đầu tháng 11/2019, một phi công của Air Guilin bị cấm bay trọn đời sau khi hình ảnh một nữ sinh viên ngành du lịch ngồi trong buồng lái của anh lan truyền trên mạng.

Sự việc xảy ra trên một chuyến bay của Air Guilin cách đây 10 tháng nhưng hình ảnh chụp cô gái trong buồng lái của máy bay mới lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc từ ngày 02/11/2019.

Cô gái được xác định là Chen Yuying, sinh viên năm 3 trường đại học Du lịch Quế Lâm và dự định trở thành tiếp viên hàng không sau khi tốt nghiệp. Trong hình ảnh, cô ngồi tạo dáng trên ghế của phi công, trước bàn trà và chú thích: “Em vô cùng cảm ơn anh phi công! Em rất vui!”.

Khi ảnh được một người chưa rõ danh tính làm trong ngành hàng không đăng lên Weibo, nhiều chuyên gia trong ngành đã chỉ ra rằng ảnh được chụp trong chuyến bay và nhận ra đây là máy bay của hãng Air Guilin.

Trong thông cáo, hãng hàng không Air Guilin xác nhận sự việc xảy ra vào ngày 04/01/2019 trên chuyến bay GT1011, từ thành phố Quế Lâm, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, đến thành phố Dương Châu, tỉnh Giang Tô, và phi công trên đã vi phạm các quy tắc an toàn hàng không.

Thông cáo của Air Guilin cho biết: “Air Guilin quyết định cấm bay trọn đời đối với phi công vi phạm. Các thành viên khác trong tổ bay bị đình chỉ bay để chờ điều tra thêm”, khẳng định hãng luôn đề cao an toàn của hành khách và không khoan nhượng với bất kỳ hành vi nào uy hiếp an toàn bay.

Ông Zhang Qihuai, phó chủ tịch Hiệp hội Luật Hàng không Trung Quốc, cho rằng cô gái trên cũng nên bị giam giữ 5 ngày và phạt 2,000 tệ (hơn 280 USD). Ông đồng tình với những ý kiến trên mạng xã hội rằng phi công đã đặt hành khách vào tình huống nguy hiểm và cần phải xem đây là một hành vi phạm tội.

Luật hàng không dân sự Trung Quốc chỉ cho phép hành khách vào buồng lái khi cần thiết và có lợi cho an toàn bay. Năm 2018, một phi công của hãng Donghai Airlines đã bị cấm bay 6 tháng và đình chỉ tư cách huấn luyện viên bay vì đưa vợ vào buồng lái.

Năm 1994, một phi công của hãng hàng không Nga Aeroflot đưa con gái 12 tuổi và con trai 16 tuổi vào buồng lái khi đang làm nhiệm vụ, khiến máy bay lao xuống một dãy núi. Toàn bộ 75 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên khoang đều thiệt mạng. Giới chức không phát hiện bằng chứng nào cho thấy máy bay gặp sự cố về kỹ thuật và các nhà phân tích tin rằng hai đứa trẻ đã vô tình gây cản trở chuyến bay.

511Vote
41Vote
33Vote
25Vote
17Vote
3.127
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
23 Tháng Tư 2019
Chi tiền trên nền tảng đám mây của Apple phản ánh quyết tâm của công ty trong việc cấp các dịch vụ trực tuyến như iCloud một cách nhanh chóng và đáng tin cậy, ngay cả khi phải phụ thuộc vào đối thủ để làm điều đó.
23 Tháng Tư 2019
Khoảng giữa tháng 04/2019, Cơ quan tình báo trung ương (CIA) đã cáo buộc Huawei về việc tập đoàn công nghệ đồng ý nhận tài trợ từ Ủy ban An ninh Quốc gia Trung ương (CNSC), Lực lượng Quân đội Giải phóng Nhân dân và một nhánh thứ 3 của Mạng lưới Tình báo Trung Quốc.
23 Tháng Tư 2019
Trong một tài liệu nộp cho Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration), BMW đã giải thích về một lỗi có thể khiến cho hơi ẩm xâm nhập vào bộ làm nóng cho van thông khí các-te (Positive Crankcase Ventilation) trên xe, khiến cho các thành phần làm từ nhựa có thể bị hao mòn và xuống cấp theo thời gian. Trong tình huống xấu nhất, hỏng hóc sau đó có thể dẫn đến hiện tượng chập điện dẫn đến cháy nổ ngay khi động cơ của xe không hoạt động.
22 Tháng Tư 2019
Khoảng giữa tháng 04/2019, theo thông tin từ giới truyền thông, Huaxintong Semiconductor Technologies (HXT), liên doanh giữa nhà sản xuất chip của Mỹ Qualcomm và chính quyền tỉnh Quý Châu Trung Quốc vào năm 2016 để tạo nên các chip máy chủ, sẽ dừng hoạt động vào cuối tháng 04/2019.
22 Tháng Tư 2019
Khoảng giữa tháng 04/2019, trong bài phát biểu tại Đại học Stanford, Chủ tịch Microsoft Brad Smith đã chia sẻ một số tin tức khá bất ngờ về các hoạt động nhằm đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng trên thế giới của Microsoft. Theo đó, ông Smith chia sẻ rằng thời gian qua, Microsoft đã từ chối bán công nghệ nhận dạng gương mặt của hãng cho một cơ quan thực thi pháp luật ở California và một thủ đô giấu tên vì những lo ngại về nhân quyền.
22 Tháng Tư 2019
Sự khác biệt giữa các hệ điều hành thời gian thực (Real-Time OS - RTOS) và các nền tảng truyền thống khác nằm ở khả năng dự đoán trước của chúng. Với một RTOS, nhà phát triển có thể đảm bảo rằng, việc gián đoạn xử lý hay chuyển từ tiến trình này sang tiến trình khác sẽ được thực hiện trong một thời gian biết trước. Điều này sẽ đảm bảo mạnh mẽ cho các ứng dụng rằng chúng có thể đáp ứng kịp thời gian để các sự kiện phần cứng, các chương trình timer hoặc các chương trình khác có thể sử dụng CPU nếu muốn.