NAIAS 2015: Ford GT Hồi Sinh Với 600 HP 3.5 Ecoboost V6

13 Tháng Giêng 201511:00 CH(Xem: 20739)
NAIAS 2015: Ford GT Hồi Sinh Với 600 HP 3.5 Ecoboost V6
blank
NAIAS, viết tắt từ North American International Auto Show, tức Triển lãm ô tô quốc tế khu vực Bắc Mỹ, hay còn gọi là Detroit Motor Show. Đây là một sự kiện lớn hàng năm, thu hút hàng triệu lượt khách và là dịp các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới trình làng những sản phẩm mới nhất của mình.


Tại NAIAS 2015, hãng Ford đã mang đến bất ngờ cho mọi người khi hồi sinh dòng GT với một model concept của chiếc GT đời thứ 2, cách concept chiếc GT đời đầu khoảng 13 năm. Phiên bản thương mại của Ford GT 2 dự kiến sẽ đi vào sản xuất trong khoảng cuối năm 2016 – nhân dịp kỷ niệm 50 năm lần đầu tiên Ford giành chiến thắng giải Le Mans.

blankblankblankblank
Không giống với xu hướng lấy cảm hứng hoài cổ của thế hệ đầu tiên, Ford GT đời thứ 2 trông cực kỳ hiện đại và được thiết kế để đạt hiệu quả khí động học cao nhất có thể. Ford GT 2 vẫn giữ những nét đặc trưng của dòng siêu xe GT40 từ những năm 60, như cách bố trí động cơ ở giữa, 2 hốc gió đôi nằm trên nắp ca pô trước, 2 đèn chiếu hậu hình tròn và 2 ống xả đôi đặt ở giữa.

blankblank

Có thể thấy, thiết kế của chiếc GT đời mới đã hiện đại hơn rất nhiều cả về mặt ngoại hình lẫn nội thất. Thân xe thon gọn dần về phía sau, phía trước có hệ thống đèn pha LED trông rất bắt mắt. Cánh lướt gió được bố trí phía sau giúp thay đổi độ cao và góc đặt theo điều kiện lái xe. Phần nội thất của xe đã được tinh chỉnh đơn giản hóa với ít nút bấm hơn, ghế ngồi phong cách thể thao nhẹ hơn được cố định vào khung xe để tập trung vào việc trải nghiệm sau tay lái, vô lăng kiểu F1. Ngoài ra, Ford cũng trang bị cho GT đời thứ 2 một hệ thống thông tin giải trí SYNC 3.

blankblank
Xe được trang bị động cơ EcoBoost V6, có dung tích 3,5 lít, nó có thể đạt mức công suất đến hơn 600 mã lực, nhiều hơn đáng kể so với Ford GT đời đầu với động cơ V8 5,4 lít nhưng công suất chỉ 550 mã lực. Sức mạnh sẽ được truyền đến 2 bánh sau qua hộp số ly hợp kép cấp 7.

blankblank
Bên cạnh đó, Ford cho biết phần khoang hành khách và phần thân xe đều được làm từ chất liệu sợi cacbon tổng hợp, có trọng lượng nhẹ nhằm giúp cho chiếc xe đạt được tỉ số công suất/trọng lượng (power to weight ratio) tốt nhất so với bất kỳ phiên bản xe thương mại hiện hành trên thị trường. Ford GT đời thứ 2 cũng được ưu ái bộ mâm 20 inch đi cùng hệ thống thắng carbon-ceramic có hiệu năng cao.

blankblankblank
514Vote
44Vote
39Vote
26Vote
15Vote
3.438
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Mười 2019
Những người thường đi máy bay sẽ thường được nghe tiếp viên hàng không thông báo rằng "Xin vui lòng tắt toàn bộ thiết bị điển tử để chuẩn bị cất cánh"... Vậy chúng ta làm điều đó vì mục đích gì? Tại sao?
11 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, trên trạm vũ trụ quốc tế ISS, công ty công nghệ thực phẩm Aleph Farms tuyên bố đã thành công trong việc nhân giống tế bào gốc để sản xuất ra những miếng thịt nhân tạo ngoài môi trường không trọng lực.
11 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, tòa án của Philadelphia đã đồng ý với đơn kiện của một người khởi kiện hãng dược phẩm Johnson & Johnson số tiền lên đến 8 tỷ USD. Lý do đưa ra là anh bị mắc căn bệnh phì đại tuyến vú ở nam giới khi hồi bé phải sử dụng 1 loại thuốc chống loạn thần của hãng.
11 Tháng Mười 2019
Terry Hu lần đầu cảm nhận được vấn đề ở nơi làm việc của mình – một startup về game tại Bắc Kinh – khi ông chủ ngừng xuất hiện ở văn phòng. Sau đó hàng núi quà tặng miễn phí cho người dùng – những thẻ quà tặng, đồ chơi – cũng dần biến mất. Cuối cùng nhà đồng sáng lập cho biết, nguồn quỹ cho công ty đã cạn kiệt. Hu và 2/3 nhân viên bị sa thải.
11 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, trong báo cáo tổng hợp đầu tiên về tình trạng thị lực trên toàn thế giới của WHO, hiện có ít nhất 2.2 tỷ người đang có các vấn đề về mắt, trong đó có 1 tỷ người đáng lẽ đã có thể phòng ngừa được các bệnh về mắt nếu được theo dõi thường xuyên.
11 Tháng Mười 2019
Hàng rào thuế quan ông Trump áp đặt lên hàng hoá Trung Quốc khiến nhiều hãng công nghệ không còn mặn mà với “công xưởng của thế giới”.