NAIAS 2015: Ford GT Hồi Sinh Với 600 HP 3.5 Ecoboost V6

13 Tháng Giêng 201511:00 CH(Xem: 20778)
NAIAS 2015: Ford GT Hồi Sinh Với 600 HP 3.5 Ecoboost V6
blank
NAIAS, viết tắt từ North American International Auto Show, tức Triển lãm ô tô quốc tế khu vực Bắc Mỹ, hay còn gọi là Detroit Motor Show. Đây là một sự kiện lớn hàng năm, thu hút hàng triệu lượt khách và là dịp các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới trình làng những sản phẩm mới nhất của mình.


Tại NAIAS 2015, hãng Ford đã mang đến bất ngờ cho mọi người khi hồi sinh dòng GT với một model concept của chiếc GT đời thứ 2, cách concept chiếc GT đời đầu khoảng 13 năm. Phiên bản thương mại của Ford GT 2 dự kiến sẽ đi vào sản xuất trong khoảng cuối năm 2016 – nhân dịp kỷ niệm 50 năm lần đầu tiên Ford giành chiến thắng giải Le Mans.

blankblankblankblank
Không giống với xu hướng lấy cảm hứng hoài cổ của thế hệ đầu tiên, Ford GT đời thứ 2 trông cực kỳ hiện đại và được thiết kế để đạt hiệu quả khí động học cao nhất có thể. Ford GT 2 vẫn giữ những nét đặc trưng của dòng siêu xe GT40 từ những năm 60, như cách bố trí động cơ ở giữa, 2 hốc gió đôi nằm trên nắp ca pô trước, 2 đèn chiếu hậu hình tròn và 2 ống xả đôi đặt ở giữa.

blankblank

Có thể thấy, thiết kế của chiếc GT đời mới đã hiện đại hơn rất nhiều cả về mặt ngoại hình lẫn nội thất. Thân xe thon gọn dần về phía sau, phía trước có hệ thống đèn pha LED trông rất bắt mắt. Cánh lướt gió được bố trí phía sau giúp thay đổi độ cao và góc đặt theo điều kiện lái xe. Phần nội thất của xe đã được tinh chỉnh đơn giản hóa với ít nút bấm hơn, ghế ngồi phong cách thể thao nhẹ hơn được cố định vào khung xe để tập trung vào việc trải nghiệm sau tay lái, vô lăng kiểu F1. Ngoài ra, Ford cũng trang bị cho GT đời thứ 2 một hệ thống thông tin giải trí SYNC 3.

blankblank
Xe được trang bị động cơ EcoBoost V6, có dung tích 3,5 lít, nó có thể đạt mức công suất đến hơn 600 mã lực, nhiều hơn đáng kể so với Ford GT đời đầu với động cơ V8 5,4 lít nhưng công suất chỉ 550 mã lực. Sức mạnh sẽ được truyền đến 2 bánh sau qua hộp số ly hợp kép cấp 7.

blankblank
Bên cạnh đó, Ford cho biết phần khoang hành khách và phần thân xe đều được làm từ chất liệu sợi cacbon tổng hợp, có trọng lượng nhẹ nhằm giúp cho chiếc xe đạt được tỉ số công suất/trọng lượng (power to weight ratio) tốt nhất so với bất kỳ phiên bản xe thương mại hiện hành trên thị trường. Ford GT đời thứ 2 cũng được ưu ái bộ mâm 20 inch đi cùng hệ thống thắng carbon-ceramic có hiệu năng cao.

blankblankblank
514Vote
44Vote
39Vote
26Vote
15Vote
3.438
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
15 Tháng Chín 2019
Khoảng giữa tháng 09/2019, Google cho biết đang thay đổi thuật toán tìm kiếm của hãng một lần nữa. Theo thông báo, thuật toán tìm kiếm mới sẽ nhấn mạnh hơn vào "các tin báo cáo gốc" khi chúng sẽ được xếp hạng cao hơn trong các kết quả tìm kiếm. Để chuẩn, công ty đã phân phát các chỉ dẫn cho bộ khung thuật toán đến hơn 10,000 reviewer con người, để nhận được phản hồi về kết quả xếp hạng thật sự.
15 Tháng Chín 2019
Khoảng giữa tháng 09/2019, sau lệnh cấm tạm thời không cho phép Kasptersky Lab cung cấp phần mềm và giải pháp bảo mật cho các cơ quan chính phủ Mỹ, một lệnh cấm chính thức đã được đưa ra.
13 Tháng Chín 2019
Khoảng giữa tháng 09/2019, xe hơi điện E của Honda đã chính thức được giới thiệu, và phiên bản sản xuất của nó vẫn lưu giữ được gần như toàn bộ những đặc điểm lẫn tính năng của bản concept ban đầu. Honda cũng đã tiết lộ giá bán và thông số của chiếc xe hơi điện dành cho đô thị.
13 Tháng Chín 2019
Khoảng giữa tháng 09/2019, sau vài năm tranh chấp với thuế vụ nước Pháp, Google đã phải thỏa thuận dàn xếp để chấm dứt cuộc điều tra gian lận thuế. Tổng cộng, Google phải trả 1.059 tỷ USD, trong đó, 510 triệu USD tiền thuế mà Google đã trốn trong khoảng thời gian từ năm 2005 đến năm 2018, và 549 triệu USD tiền phạt cho chính phủ Pháp.
13 Tháng Chín 2019
Khoảng giữa tháng 09/2019, tuyên bố mới về thảm họa nhà máy điện hạt nhân Fukushima của bộ trưởng môi trường Nhật Bản đang khiến những ngư dân và các tổ chức về môi trường phẫn nộ.
13 Tháng Chín 2019
Để xử lý cả một đoạn văn, ta sẽ phải gõ lại tất cả, thậm chí là copy – paste từng ký tự từ chỗ này sang chỗ khác. Đây cũng chính là hạn chế mà các nhà sinh học phải đối mặt trong nhiều thập kỷ. Với những công cụ chỉnh sửa gen hiện đại nhất, kể cả CRISPR, từ trước tới nay họ cũng chỉ mới thao tác được với từng gen hoặc đoạn gen rất ngắn nội trong từng tế bào.