Một mô phỏng mới hấp dẫn mới phát hiện ra rằng các xe hơi tự lái sẽ cơ bản chuyển đổi các thành phố bằng cách loại bỏ 90% lượng xe trên đường, mở rộng không gian và thời gian đi lại.
Các nhà phân tích giao thông vận tải tại tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế đã phân tích dự liệu về các chuyến xe trực tiếp tại Lisbon, Bồ Đào Nha, để thấy được một đội xe tự lái “Taxibots” hoạt động như thế nào, và điều này sẽ làm thay đổi quan cảnh đô thị.
“Taxibots” được hình dung bởi các nhà nghiên cứu như là một sự kết hợp giữa đoàn thể xe chung và tình báo phân phối UPS. Hệ thống taxibots liên tục lang thang khắp thành phố và các tuyến đường kết hợp xe chung với sự tao nhã mang tính toán học. Cuối cùng, theo các ước tính nhóm, 9 trong số 10 xe hơi sẽ hoàn toàn không cần thiết - vì vậy sẽ di chuyển công cộng.
Như vậy, một sự giảm mạnh trong việc sở hữu xe các xe hơi cá nhân cũng sẽ loại bỏ phần lớn các nhu cầu về bãi đậu xe hiện có trên đường. Chỉ riêng tại Lisbon, việc loại bỏ các bãi đậu xe có thể đủ để phóng thêm 210 sân bóng đá với không gian có sẵn – 20% khu vực lề đường thành phố - có thể được dành riêng cho “chế độ không động cơ vận tải, cảng giao hàng, hoặc các sử dụng thương mại và giải trí khác.
Việc giảm thiểu lượng xe lưu thông trên đường cũng mang lại những tiết kiệm đáng kể khác. Bởi vì chỗ đậu xe làm tăng chi phí xây dựng, sự phát triển đắt đỏ thông qua người tiêu dùng với các hình thức giá cả cao hơn trong bán lẻ và cho thuê. Một nghiên cứu cho thấy rằng chổ đỗ xe làm tăng giá trị hàng hóa bán lẻ lên 1%. Viện Signtline – chuyên nghiên cứu về môi trường, ước tính các quy tắc Seattle đòi hỏi các tòa nhà chung cư cung cấp chổ đỗ xe đã đẩy giá thuê hàng tháng lên 15%, hoặc khoảng 246 USD.
Uber là một phương thức giúp mô hình xe tự lái trong thành phố thành hiện thực. Công ty vừa đầu tư một cơ sở mới để đẩy nhanh công nghệ cao mà hoàn toàn có thể tự động hóa toàn bộ hạm đội xe của họ.
Gửi ý kiến của bạn
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D200679924.-%3B)