Xe Tự Lái Của Google Gây Ra Bốn Vụ Tai Nạn Kể Từ Tháng 09/2014

13 Tháng Năm 201512:00 SA(Xem: 162265)
Xe Tự Lái Của Google Gây Ra Bốn Vụ Tai Nạn Kể Từ Tháng 09/2014
blank
Mặc dù các xe hơi tự lái cuối cùng đã có thể chứng minh là an toàn hơn so với việc có người điều khiển tay lái, nhưng điều đó không có nghĩa là chúng có thể hoàn toàn trách được các vụ tai nạn.

Trang Associated Press đã công bố rằng 4 trong số 48 xe tự lái được cấp phép hoạt động tại các tuyến đường California đã xảy ra các va chạm nhẹ kể từ khi được cấp phép hoạt động vào tháng 09/2014. 2 trong số các vụ tai nạn được cho là xảy ra với các xe trong chế độ tự lái, 2 vụ còn lại xảy ra do lỗi của người điều khiển phương tiện.

3 trong số các chiếc xe gây tai nạn là Lexus SUV, là một phần các thử nghiệm tự lái chuyên sâu của Google gần trụ sở chính Mountain View của công ty. Chiếc xe còn lại gây tai nạn thuộc sở hữu của hãng sản xuất Delphi Automotive. Các chi tiết cụ thể xung quanh mỗi vụ tai nạn đã không được tiết lộ vì luật California cho phép các báo cáo va chạm được giữ riêng tư.

Tuy nhiên, theo nguồn tin từ AP, không có vụ tai nạn nào trong số 4 vụ tai nạn trên là nghiêm trọng và đều xảy ra dưới tốc độ 10mph.

Xe tự lái Audi của Delphi bị “hư hỏng vừa phải” sau khi bị một chiếc xe khác đột nhiên băng ngang trong khi đang chờ đợi rẽ trái tại cột đèn giao thông. Tại thời điểm đó, phương tiện không trong chế độ tự lái. Và trong một tuyên bố, Google thừa nhận rằng đội xe Lexus SUV của công ty cho đến nay chỉ liên quan đến các vụ va chạm nhẹ, ít nghiêm trọng, không gây chấn thương, và cho đến nay lỗi là do con người và sự thiếu chú ý.


Google đã vận hành 23 xe Lexus được tái trang bị các cảm biến tự lái của công ty và công nghệ khác. Mỗi xe chứa nhiều tính năng an ninh như chuyển đổi vô hiệu hóa ngay lập tức hệ thống tự lái. Công ty đã làm nhiều hơn thông thường so với một thiết kế của Google dành riêng cho xe tự lái.

Tuy nhiên, vì khái niệm thú vị này vẫn còn khá mới mẻ với nhiều người, các nhà phê bình cho rằng các công ty phát triển nguyên nhân nên sử dụng các xe tự lái nên chia sẻ đầy đủ các chi tiết xung quanh bất kỳ vụ tai nạn nào với công chúng và các nhà lập pháp.

Hiện Google đã liên quan đến tổng cộng 6 vụ tai nạn, bao gồm 3 vụ được báo cáo hồi năm 2014, kéo dài từ khi công ty bắt đầu thử nghiệm chế độ tự lái vào tháng 05/2015. 5 công ty khác với các cấp phép vận hành xe tự lái tương tự đã cho biết rằng họ đã tránh được các vụ tai nạn trên đường và các quốc gia khác cho phép thử nghiêm (Nevada, Michigan, và Florida) đã báo cáo rằng không có bất kỳ sự cố nào.

Google dường như tin rằng tai nạn thường là điều không thể tránh khỏi với tất cả những xe mà công ty đang vận hành. Tính đến tháng 05/2015, đội xe của Google đã đi tương đương với hơn 15 năm lái xe điển hình của con người.
58Vote
40Vote
32Vote
23Vote
12Vote
3.615
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
15 Tháng Giêng 2019
Apple hiếm khi vội vàng áp dụng công nghệ mới, đặc biệt là công nghệ di động. Thực tế, điều này khiến hãng đi sau một bước so với tất cả các đối thủ nhưng bù lại những sản phẩm đến từ Apple lại hoàn thiện và có được trải nghiệm người dùng nhất định. Tuy nhiên, mọi chuyện có thể sẽ khác trong thế hệ iPhone mới.
14 Tháng Giêng 2019
Khoảng giữa tháng 01/2019, trong sự kiện CES 2019, ngoài các mẫu laptop mới, Alienware cũng trưng bày mẫu màn hình OLED mới, mang thiết kế theo ngôn ngữ Alienware Legend với logo và dải LED ở phía sau. Màn hình được trang bị tấm nền 55 inch của LG cùng một loạt thông số ấn tượng.
14 Tháng Giêng 2019
Sau một khoảng thời gian rất lâu bị hoãn, khoảng giữa tháng 01/2019, nhiều nguồn tin cho biết các bên đảm nhận sản xuất tấm sạc không dây AirPower cho Apple đã bắt đầu đi vào quy trình sản xuất hàng loạt.
14 Tháng Giêng 2019
Đây là một góc nhìn thú vị và gây phấn khích. Từ núi Tschirgant trên dãy Alps, chúng ta có thể nhìn ngắm không chỉ các thị trấn lân cận và các đỉnh Tyrolean xa xôi, mà nếu thời tiết cho phép, còn có thể là các ngôi sao, tinh vân và Dải Ngân Hà Milky Way. Tuy nhiên, điều làm cho cuộc leo núi gian khổ trong đêm đáng giá là một điều tuyệt vời khác - đỉnh điểm của Mưa sao băng Perseids 2018.
14 Tháng Giêng 2019
Apple không phải đối tượng duy nhất phải gánh chịu nỗi đau do sự sụt giảm nhu cầu smartphone mới.
14 Tháng Giêng 2019
Na Uy được cho là một trong những quốc gia thịnh vượng nhờ vào dầu mỏ, nhưng bán một cái gì đó không có nghĩa là phải sử dụng nó, và đó là cách mà chính phủ đã lựa chọn. Theo kế hoạch của Na Uy, bắt đầu từ năm 2025, sẽ không một phương tiện nào dùng động cơ đốt trong có thể được bán trên thị trường. Liên quan đến vấn đề, bản báo cáo mới nhất trong năm 2018 cho thấy dường như họ đang đi đúng hướng.