Xe Tự Lái Của Google Gây Ra Bốn Vụ Tai Nạn Kể Từ Tháng 09/2014

13 Tháng Năm 201512:00 SA(Xem: 162392)
Xe Tự Lái Của Google Gây Ra Bốn Vụ Tai Nạn Kể Từ Tháng 09/2014
blank
Mặc dù các xe hơi tự lái cuối cùng đã có thể chứng minh là an toàn hơn so với việc có người điều khiển tay lái, nhưng điều đó không có nghĩa là chúng có thể hoàn toàn trách được các vụ tai nạn.

Trang Associated Press đã công bố rằng 4 trong số 48 xe tự lái được cấp phép hoạt động tại các tuyến đường California đã xảy ra các va chạm nhẹ kể từ khi được cấp phép hoạt động vào tháng 09/2014. 2 trong số các vụ tai nạn được cho là xảy ra với các xe trong chế độ tự lái, 2 vụ còn lại xảy ra do lỗi của người điều khiển phương tiện.

3 trong số các chiếc xe gây tai nạn là Lexus SUV, là một phần các thử nghiệm tự lái chuyên sâu của Google gần trụ sở chính Mountain View của công ty. Chiếc xe còn lại gây tai nạn thuộc sở hữu của hãng sản xuất Delphi Automotive. Các chi tiết cụ thể xung quanh mỗi vụ tai nạn đã không được tiết lộ vì luật California cho phép các báo cáo va chạm được giữ riêng tư.

Tuy nhiên, theo nguồn tin từ AP, không có vụ tai nạn nào trong số 4 vụ tai nạn trên là nghiêm trọng và đều xảy ra dưới tốc độ 10mph.

Xe tự lái Audi của Delphi bị “hư hỏng vừa phải” sau khi bị một chiếc xe khác đột nhiên băng ngang trong khi đang chờ đợi rẽ trái tại cột đèn giao thông. Tại thời điểm đó, phương tiện không trong chế độ tự lái. Và trong một tuyên bố, Google thừa nhận rằng đội xe Lexus SUV của công ty cho đến nay chỉ liên quan đến các vụ va chạm nhẹ, ít nghiêm trọng, không gây chấn thương, và cho đến nay lỗi là do con người và sự thiếu chú ý.


Google đã vận hành 23 xe Lexus được tái trang bị các cảm biến tự lái của công ty và công nghệ khác. Mỗi xe chứa nhiều tính năng an ninh như chuyển đổi vô hiệu hóa ngay lập tức hệ thống tự lái. Công ty đã làm nhiều hơn thông thường so với một thiết kế của Google dành riêng cho xe tự lái.

Tuy nhiên, vì khái niệm thú vị này vẫn còn khá mới mẻ với nhiều người, các nhà phê bình cho rằng các công ty phát triển nguyên nhân nên sử dụng các xe tự lái nên chia sẻ đầy đủ các chi tiết xung quanh bất kỳ vụ tai nạn nào với công chúng và các nhà lập pháp.

Hiện Google đã liên quan đến tổng cộng 6 vụ tai nạn, bao gồm 3 vụ được báo cáo hồi năm 2014, kéo dài từ khi công ty bắt đầu thử nghiệm chế độ tự lái vào tháng 05/2015. 5 công ty khác với các cấp phép vận hành xe tự lái tương tự đã cho biết rằng họ đã tránh được các vụ tai nạn trên đường và các quốc gia khác cho phép thử nghiêm (Nevada, Michigan, và Florida) đã báo cáo rằng không có bất kỳ sự cố nào.

Google dường như tin rằng tai nạn thường là điều không thể tránh khỏi với tất cả những xe mà công ty đang vận hành. Tính đến tháng 05/2015, đội xe của Google đã đi tương đương với hơn 15 năm lái xe điển hình của con người.
58Vote
40Vote
32Vote
23Vote
12Vote
3.615
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
24 Tháng Mười Một 2018
Khoảng cuối tháng 11/2018, Samsung Electronics chính thức gửi lời xin lỗi tới những công nhân bị mắc bệnh ung thư và người nhà của những người đã mất. Công ty thừa nhận đã thất bại trong việc tạo ra một môi trường làm việc an toàn tại các nhà máy sản xuất chất bán dẫn và màn hình của mình.
23 Tháng Mười Một 2018
Khoảng cuối tháng 11/2018, Apple đã mua lại Silk, một startup công nghệ kín tiếng chuyên cung cấp giải pháp bảo mật và hệ thống theo dõi cho các doanh nghiệp. Dù chưa rõ giá trị của thương vụ, nhưng theo trang The Information, startup Silk có quy mô tương đối nhỏ và chỉ gọi vốn được 4 triệu USD.
23 Tháng Mười Một 2018
Khoảng cuối tháng 11/2018, theo trang The Wall Street Journal, Apple đã giảm giá bán của iPhone XR tại Nhật Bản. Việc giảm giá sẽ bắt đầu áp dụng ngay trong tuần tiếp theo, nhưng báo cáo không cho biết mức giá giảm chính xác là bao nhiêu.
23 Tháng Mười Một 2018
Ngày 17/11/2018, chỉ một giờ trước khi mặt trời mọc, một thiên thạch sáng chói và đầy màu sắc lóe lên qua khoảng trời trước bình minh trong lành. Bên trên một biển mây, khoảnh khắc buổi sáng mùa thu ấn tượng được chụp từ Hochblauen, một đỉnh núi cao 1165 mét ở Rừng Đen (Black Forest) miền nam nước Đức.
23 Tháng Mười Một 2018
Khoảng cuối tháng 11/2018, ở Trung Quốc, hệ thống nhận diện gương mặt đang được thử nghiệm để giám sát các hành vi vi phạm của người dân. Tuy nhiên, công nghệ hiện đại cũng có một số hạn chế, như tình huống mới được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội Weibo: hệ thống nhận diện nhầm hình ảnh trên quảng cáo thành người vi phạm giao thông.
23 Tháng Mười Một 2018
Chương trình tìm lỗ hổng săn tiền thưởng của Facebook là một hoạt động thường niên, để khuyến khích các nhà nghiên cứu bảo mật tham gia trợ giúp Facebook khắc phục các lỗ hổng bảo mật trước khi bị tin tặc khai thác. Theo công bố, bất kỳ nhà nghiên cứu bảo mật nào tìm thấy lỗ hổng bảo mật trong các sản phẩm, dịch vụ thuộc sở hữu của Facebook như Instagram, WhatsApp và Oculus cho phép tin tặc chiếm tài khoản, quyền truy cập sẽ được nhận thưởng.