LG Q3/2015: Lợi Nhuận Tăng Nhẹ, Riêng Mảng Di Động Thua Lỗ 68 Triệu USD

31 Tháng Mười 201512:00 SA(Xem: 15679)
LG Q3/2015: Lợi Nhuận Tăng Nhẹ, Riêng Mảng Di Động Thua Lỗ 68 Triệu USD
blank
Hạ tuần tháng 10/2015, LG đã công bố kết quả tài chính của Q3/2015. Theo đó, mảng kinh doanh di động của LG đã chịu khoảng thua lỗ 68 triệu USD trong quý vừa qua.

Cụ thể, doanh thu của LG trong Q3/2015 đạt 12 tỷ USD, tăng 0.7% so với cùng kỳ năm 2014, lợi nhuận đạt 251.5 triệu USD.

Trong đó, mảng thiết bị điện tử dân dụng đạt tăng trưởng mạnh nhất, giúp LG thu về lợi nhuận 210 triệu USD, tăng 420% so với cùng kỳ năm 2014. Bộ phận TV, loa và các thiết bị giải trí của LG tăng khoảng 9% so với Q3/2014, nhờ tập trung vào các dòng sản phẩm TV UHD và OLED. Tổng doanh thu của bộ phận này đạt 3.67 tỷ USD. Đặc biệt, mảng linh kiện trên xe ô tô của LG cũng tăng trưởng 6%, đạt doanh thu 409.41 triệu USD.

Trái lại, tình hình của mảng di động của LG trong Q3/2015 vẫn còn khá ảm đạm với khoảng thua lỗ 68 triệu USD. Đây là những con số đã được dự báo từ trước, khi mảng di động của LG trong Q2/2015 chỉ mang về 172,000 USD lợi nhuận.

Xét về mặt doanh số, trong Q3/2015, LG bán ra được 14.9 triệu chiếc smartphone, tăng khoảng 6% so với cùng kì năm 2014. Tuy nhiên, do giá trị trung bình của mỗi sản phẩm smartphone LG đều giảm, nên mảng di động của công ty chỉ thu về 2.89 tỷ USD, giảm 7% so với Q3/2014.


Thực tế, bản báo cáo không bao gồm 2 chiếc smartphone Nexus 5X và LG V10. Có thể bản báo cáo cuối năm 2015 của công ty sẽ xuất hiện điểm sáng mới.

Về LG V10, đây là một sản phẩm được giới công nghệ đánh giá rất cao. Điểm nhấn của LG V10 chính là bộ khung bọc thêm vỏ kim loại chắc chắn, màn hình phụ ở cạnh trên của máy và khả năng chụp ảnh tay, quay video đa dạng. Tuy nhiên, có thể sự cạnh tranh từ nhiều đối thủ khác đã khiến V10 không thu hút được người dùng như mong đợi. LG cho biết hiện đang gặp rất nhiều khó khăn trong việc tiêu thụ mẫu smartphone mới này. Như vậy, 3 trong số những sản phẩm thuộc dòng di động cao cấp nhất của hãng, bao gồm LG G4, LG G Flex 2 và LG V10 đều không thành công như kỳ vọng.

Theo các chuyên gia, vấn đề lớn nhất mà LG đang phải đối mặt là việc đa dạng hóa sản phẩm ở nhiều phân khúc - điều mà Samsung hiện đang làm rất tốt. Bên cạnh đó, không chỉ chịu áp lực cạnh tranh từ Samsung, báo cáo còn chỉ ra tình hình người dùng Hàn Quốc đang rất quan tâm đến bộ đôi iPhone mới.
54Vote
41Vote
32Vote
21Vote
13Vote
3.211
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
27 Tháng Năm 2019
Những sinh vật ngoài hành tinh kỳ lạ kia đến từ đâu?
27 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, 194 thành viên trong Đại hội đồng y tế thế giới đã chính thức quyết định đưa nghiện game vào danh sách bệnh. Trong danh sách bệnh và các vấn đề sức khoẻ của WHO (ICD-11), bệnh nghiện chơi game được đặt tên là "Gaming disorder”, liệt vào một dạng bệnh tâm thần, nằm chung với nghiện cờ bạc.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, một số nguồn tin cho biết, Mỹ hiện đang cân nhắc gói hỗ trợ trị giá đến 700 triệu USD giúp các nhà mạng trong nước loại bỏ thiết bị viễn thông của Huawei khỏi hạ tầng của mình. Luật mới đồng thời cũng sẽ chặn việc sử dụng thiết bị hoặc dịch vụ của Huawei lẫn ZTE trong mạng lưới 5G thế hệ mới của Mỹ.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, Apple đã nộp đơn ghi danh bằng sáng chế công nghệ lọc ồn tự động khi thực hiện cuộc gọi trên iPhone. Theo trang Apple Insider, công nghệ mới sẽ cho phép người dùng kích hoạt tính năng chống ồn cho microphone đàm thoại khi cảm thấy đầu bên kia bị lẫn quá nhiều tạp âm, bằng cách ra lệnh cho trợ lí ảo 'Hey Siri, hãy lọc ồn cho cuộc gọi tôi đang nghe'. Sau đó, tín hiệu sẽ được gửi qua iPhone của người còn lại và chạy thuật toán lọc ồn phù hợp.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, sau nhiều lần trì hoãn, cuối cùng dự án Starlink, dự án bao phủ Internet băng thông rộng trên toàn thế giới qua vệ tinh, của Elon Musk sẽ bắt đầu bằng việc phóng tàu SpaceX chở 60 vệ tinh lên vũ trụ vào ngày 23/05/2019.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, mẫu xe thử nghiệm các nghệ an toàn mới nhất của Mercedes-Benz đã chính thức được giới thiệu với tên gọi khá dài - Experimental Safety Vehicle (ESF) và được xây dựng dựa trên phiên bản hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) của Mercedes-Benz GLE-Class thế hệ thứ 4. Bên cạnh vai trò dùng thử các công nghệ an toàn tiên tiến nhất của Mercedes, ESF còn có khả năng tự lái ở một số điều kiện lưu thông nhất định. Đặc biệt, ESF có thể giao tiếp với các phương tiện khác khi tham gia giao thông dưới chế độ tự lái.