Altwork Station: Sử Dụng Máy Tính Dễ Chịu Hơn Với Mọi Tư Thế

31 Tháng Mười 20159:00 CH(Xem: 20820)
Altwork Station: Sử Dụng Máy Tính Dễ Chịu Hơn Với Mọi Tư Thế
blank
Làm việc với máy tính khi đứng, ngồi hoặc thậm chí là nằm, tất cả đều sẽ được đáp ứng với bộ bàn ghế Altwork Station.

Sản phẩm sẽ là món quà cực kỳ có ý nghĩa dành cho những người dành phần lớn thời gian trong ngày để tiếp xúc với máy tính. Altwork Station là một bộ bàn ghế biến hình đa năng. Nó chiếm diện tích khoảng 1.67 mét vuông trên sàn nhà, nặng 95 kg, được trang bị 4 bánh xe, thuận tiện cho việc di chuyển.


Altwork là công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Sonoma Valley, California, Mỹ. Công ty đã nghiên cứu và phát triển Altwork Station, được cho là “một trạm làm việc dành cho thế kỷ 21”. Hiện Altwork Station vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện trước khi được phát hành rộng rãi ra thị trường.

Về trang bị cơ bản thì Altwork Station bao gồm một chiếc ghế, bàn nhỏ và một màn hình cỡ lớn. Ngoài ra, khách hàng có thể thêm vào một số phụ kiện khác nếu muốn. Nhờ mẫu ghế này, bạn có thể làm việc ở gần như bất cứ tư thế nào, miễn là nó đem lại sự thoải mái và hiệu quả. Phía bên trái của bàn được bố trí một số nút bấm, giúp người dùng điều chỉnh độ nghiêng của ghế cũng như các yếu tố khác.


Altwork Station có 4 chế độ: đứng, phối hợp, bình thường và tập trung. Chế độ “Đứng” và “Bình thường” tương ứng với các tư thế đứng hay ngồi làm việc. Chế độ “Phối hợp” đơn giản là xoay màn hình chính theo hướng khác để trình bày cho người khác xem nội dung, trong khi người dùng sử dụng máy tính xách tay. Cuối cùng, chế độ “Tập trung” sẽ giúp người dùng ngồi tựa hẳn về sau, duỗi thẳng chân thoải mái khi làm việc. Nếu muốn, người dùng cũng có thể cho ghế nằm song song với mặt sàn.

Để ngăn mọi thứ rơi xuống, khi ở tư thế nằm, bàn làm việc có tích hợp một bộ nam châm, giúp giữ chuột, bàn phím hay các thiết bị ngoại vi khác. Để ngăn ngừa tính trạng nam châm khiến việc sử dụng chuột không hiệu quả, nhà sản xuất dự định sẽ lắp một bộ trackpad cố định trong tương lai.

Mỗi bộ Altwork Station  có giá 5,900 USD. Nếu đặt hàng trước, người dùng có cơ hội sở hữu sản phẩm với mức giá 3,900 USD. Altwork Station dự kiến sẽ được giao hàng ở Mỹ vào giữa năm 2016. Hiện vẫn chưa rõ liệu Altwork có kế hoạch phổ biến sản phẩm đến các thị trường khác hay không.
55Vote
43Vote
33Vote
26Vote
18Vote
2.625
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.