Vụ Bê Bối Khí Thải Volkswagen: Phát Hiện Thêm Nhiều Xe Có Gian Lận

03 Tháng Mười Một 20158:00 CH(Xem: 17528)
Vụ Bê Bối Khí Thải Volkswagen: Phát Hiện Thêm Nhiều Xe Có Gian Lận
blank
Thượng tuần tháng 11/2015, vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen tiếp tục trở nên nghiêm trọng hơn. Cơ Quan Bảo Vệ Môi Trường Mỹ (EPA) thông báo phát hiện thêm những mẫu động cơ diesel có dung tích xi lanh 3 lít của hãng có dấu hiệu sử dụng “phần mềm gian lận”, tương tự như những mẫu động cơ dung tích xi lanh 2 lít bị phát hiện trước đó.

Cụ thể, sau khi mở rộng quy mô điều tra đối với các dòng xe đến từ Volkswagen tại Mỹ, EPA đã phát hiện nồng độ khí NO tăng gấp 9 lần so với tiêu chuẩn kiểm định. Danh sách những mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Volkswagen Touareg bản 2014, Porsche Cayenne bản 2015 và bản 2016 của các dòng Audi A6, A7, A8, A8L, Q5.

Thậm chí, EPA còn nhận định các phiên bản 2016 của những dòng xe như Volkswagen Touareg và Porsche Cayenne cũng có nguy cơ liên quan, ước tính số xe liên quan vào khoảng 10,000 chiếc.

Trước đó, vụ scandal bê bối gian lận khí thải của Volkswagen bắt đầu khi EPA phát hiện phần mềm được sử dụng là “thiết bị thủ tiêu”. Nó sẽ có tác dụng làm giảm lượng khí thải của xe máy dầu khi tham gia các bài thử nghiệm đánh giá. Vì thế, khi những chiếc xe máy dầu của Volkswagen chạy trong điều kiện bình thường, lượng khí phát thải có thể gấp 40 lần so với mức quy định của EPA để bảo vệ sức khỏe của cộng đồng.

Theo kết quả điều tra sơ bộ, EPA đã chỉ ra những mẫu xe của Volkswagen và Audi được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh ở phiên bản từ 2009 - 2015. Danh sách này bao gồm Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle, Volkswagen Golf và Audi A3. Ngoài ra, còn có Volkswagen Passat phiên bản 2014-2015.

Theo ước tính, Volkswagen sẽ phải đối mặt với án phạt 37.500 USD cho mỗi chiếc xe máy dầu vi phạm. Số lượng xe vi phạm tại Hoa Kỳ là khoảng 482,000 chiếc sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh tính từ năm 2008. Nếu tất cả chúng đều có phần mềm gian lận, khoảng tiền phạt của Volkswagen sẽ lên đến 18 tỷ USD.

Còn với con số 11 triệu xe trên toàn cầu, số tiền phạt mà Volkswagen phải đối mặt sẽ có thể vượt xa sức tưởng tượng của nhiều người. Credit Suisse, tập đoàn tài chính Thụy Sỹ, đã ước tính tổng thiệt hại của Volkswagen sau vụ bê bối gian lận khí thải có thể lên tới 87 tỷ USD.

Theo báo cáo của Credit Suisse, Volkswagen sẽ phải chi ít nhất 26 tỷ USD để xử lý vụ bê bối gian lận khí thải. Đại diện của Credit Suisse cho biết, với con số 11 triệu xe bị ảnh hưởng trên toàn cầu thì Volkswagen sẽ phải bỏ ra tối thiểu 37 tỷ USD để bồi thường cho các khách hàng.

Mặc dù vậy, Volkswagen sẽ khó có khả năng giải quyết vấn đề bằng tiền mặt, mà thay vào đó hãng sẽ thu hồi xe vi phạm và cung cấp cho khách hàng 1 chiếc xe mới. Chắc chắn hệ thống tài chính của Volkswagen và những công ty con như Audi và Porsche sẽ bị thiệt hại tương đối nặng nề, khó có thể khôi phục trong thời gian ngắn.
57Vote
41Vote
33Vote
23Vote
11Vote
3.715
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
25 Tháng Năm 2020
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cảnh báo, các quốc gia nơi số ca nhiễm Covid-19 đang giảm vẫn có thể phải đối mặt với đợt bùng phát thứ hai ngay lập tức nếu sớm lơi lỏng cảnh giác.
25 Tháng Năm 2020
Hôm thứ Hai (25/05/2020), các nhân viên y tế tham gia chống đại dịch Covid-19 ở Tây Ban Nha tập trung bên ngoài các bệnh viện để biểu tình phản đối thiếu thiết bị bảo hộ.
25 Tháng Năm 2020
Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo sẽ dời nơi tổ chức Hội nghị Toàn quốc đảng Cộng hòa (Republican National Convention – RNC) ra khỏi bang Bắc Carolina nếu Thống đốc Roy Cooper không sớm gỡ lệnh phong tỏa trong tháng 08/2020
25 Tháng Năm 2020
Các ngôi sao tỏa sáng và lấp lánh trên bầu trời đêm trong vắt ở Khu bảo tồn Thác Wannon, Tây Nam Victoria, Australia.
25 Tháng Năm 2020
Nhà kinh tế học hàng đầu Nouriel Roubini cảnh báo về sự suy thoái kéo dài và sự phục hồi chậm chạp sau đại dịch Covid-19.
25 Tháng Năm 2020
Cố vấn An ninh Quốc gia Mỹ đã ví cách Trung Quốc che giấu thông tin về Covid-19 tương tự những gì xảy ra trong thảm họa hạt nhân Chernobyl năm 1986.