Vụ Bê Bối Khí Thải Volkswagen: Phát Hiện Thêm Nhiều Xe Có Gian Lận

03 Tháng Mười Một 20158:00 CH(Xem: 17811)
Vụ Bê Bối Khí Thải Volkswagen: Phát Hiện Thêm Nhiều Xe Có Gian Lận
blank
Thượng tuần tháng 11/2015, vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen tiếp tục trở nên nghiêm trọng hơn. Cơ Quan Bảo Vệ Môi Trường Mỹ (EPA) thông báo phát hiện thêm những mẫu động cơ diesel có dung tích xi lanh 3 lít của hãng có dấu hiệu sử dụng “phần mềm gian lận”, tương tự như những mẫu động cơ dung tích xi lanh 2 lít bị phát hiện trước đó.

Cụ thể, sau khi mở rộng quy mô điều tra đối với các dòng xe đến từ Volkswagen tại Mỹ, EPA đã phát hiện nồng độ khí NO tăng gấp 9 lần so với tiêu chuẩn kiểm định. Danh sách những mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Volkswagen Touareg bản 2014, Porsche Cayenne bản 2015 và bản 2016 của các dòng Audi A6, A7, A8, A8L, Q5.

Thậm chí, EPA còn nhận định các phiên bản 2016 của những dòng xe như Volkswagen Touareg và Porsche Cayenne cũng có nguy cơ liên quan, ước tính số xe liên quan vào khoảng 10,000 chiếc.

Trước đó, vụ scandal bê bối gian lận khí thải của Volkswagen bắt đầu khi EPA phát hiện phần mềm được sử dụng là “thiết bị thủ tiêu”. Nó sẽ có tác dụng làm giảm lượng khí thải của xe máy dầu khi tham gia các bài thử nghiệm đánh giá. Vì thế, khi những chiếc xe máy dầu của Volkswagen chạy trong điều kiện bình thường, lượng khí phát thải có thể gấp 40 lần so với mức quy định của EPA để bảo vệ sức khỏe của cộng đồng.

Theo kết quả điều tra sơ bộ, EPA đã chỉ ra những mẫu xe của Volkswagen và Audi được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh ở phiên bản từ 2009 - 2015. Danh sách này bao gồm Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle, Volkswagen Golf và Audi A3. Ngoài ra, còn có Volkswagen Passat phiên bản 2014-2015.

Theo ước tính, Volkswagen sẽ phải đối mặt với án phạt 37.500 USD cho mỗi chiếc xe máy dầu vi phạm. Số lượng xe vi phạm tại Hoa Kỳ là khoảng 482,000 chiếc sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh tính từ năm 2008. Nếu tất cả chúng đều có phần mềm gian lận, khoảng tiền phạt của Volkswagen sẽ lên đến 18 tỷ USD.

Còn với con số 11 triệu xe trên toàn cầu, số tiền phạt mà Volkswagen phải đối mặt sẽ có thể vượt xa sức tưởng tượng của nhiều người. Credit Suisse, tập đoàn tài chính Thụy Sỹ, đã ước tính tổng thiệt hại của Volkswagen sau vụ bê bối gian lận khí thải có thể lên tới 87 tỷ USD.

Theo báo cáo của Credit Suisse, Volkswagen sẽ phải chi ít nhất 26 tỷ USD để xử lý vụ bê bối gian lận khí thải. Đại diện của Credit Suisse cho biết, với con số 11 triệu xe bị ảnh hưởng trên toàn cầu thì Volkswagen sẽ phải bỏ ra tối thiểu 37 tỷ USD để bồi thường cho các khách hàng.

Mặc dù vậy, Volkswagen sẽ khó có khả năng giải quyết vấn đề bằng tiền mặt, mà thay vào đó hãng sẽ thu hồi xe vi phạm và cung cấp cho khách hàng 1 chiếc xe mới. Chắc chắn hệ thống tài chính của Volkswagen và những công ty con như Audi và Porsche sẽ bị thiệt hại tương đối nặng nề, khó có thể khôi phục trong thời gian ngắn.
57Vote
41Vote
33Vote
23Vote
11Vote
3.715
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
10 Tháng Mười 2019
Vào ngày 24 tháng 9, một chuyến bay thương mại vào buổi tối muộn từ Singapore đến Úc mở ra tầm nhìn ở tầng bình lưu nơi bán cầu nam, nếu quý vị chọn chỗ ngồi bên cửa sổ.
10 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, theo một báo cáo mới từ trang Financial Times cho thấy các quan chức Mỹ muốn đi xa hơn nữa trong việc trừng phạt Huawei. Công ty hiện đang là người dẫn đầu thế giới về thiết bị mạng với 28% thị phần, và các quan chức Mỹ cảnh báo chính quyền ông Trump về việc hiện không có công ty Mỹ nào có thể sản xuất các thiết bị viễn thông như vậy.
10 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, macOS Catalina đã chính thức ra mắt, và người dùng cần lưu ý là Catalina chỉ hỗ trợ app 64Bit. Điều này có nghĩa là nếu máy của quý vị đang chạy những phần mềm 32Bit, quý vị phải cân nhắc cẩn thận trước khi nâng cấp máy.
09 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, trong khi thông báo lợi nhuận giảm tới hơn 50%, giá cổ phiếu của Samsung vẫn bật tăng mạnh 2.41%, vượt cả chỉ số chứng khoán trước đó là 1.21%. Vậy đâu là lý do khiến cho các nhà đầu tư vẫn đặt niềm tin mạnh mẽ vào Samsung?
09 Tháng Mười 2019
Samsung đã sử dụng bộ xử lý Exynos cho các flagship của hãng trong nhiều năm bên cạnh biến thể chạy chip Snapdragon. Phiên bản chạy Snapdragon được bán ở một số thị trường giới hạn như Mỹ và Trung Quốc, còn phiên bản Exynos cho phần còn lại.
09 Tháng Mười 2019
Khoảng đầu tháng 10/2019, tập đoàn Mara của Rwanda đã giới thiệu hai mẫu điện thoại mới, gọi đây là các smartphone “Made in Africa” (sản xuất tại châu Phi) đầu tiên.