Máy Bay Của Mitsubishi Thử Nghiệm Thành Công

14 Tháng Mười Một 20158:00 CH(Xem: 28527)
Máy Bay Của Mitsubishi Thử Nghiệm Thành Công
Máy Bay Của Mitsubishi Thử Nghiệm Thành Công
Trung tuần tháng11/2015, Mitsubishi MRJ đã có chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Mitsubishi MRJ, 92 chỗ, là chiếc máy bay thương mại đầu tiên do Nhật Bản phát triển, và cũng là chiếc máy bay đầu tiên Mitsubishi sản xuất, khác với HondaJet là máy bay cá nhân và được phát triển bên ngoài Nhật Bản.

Mitsubishi nổi tiếng là một trong những tập đoàn công nghiệp lớn nhất Nhật Bản, hiện diện ở rất nhiều lĩnh vực, từ máy lạnh đến xe hơi, tàu thủy, và cả máy bay. Công ty cho biết, chi phí cho dự án phát triển máy bay MRJ lên đến 1.9 tỷ đô.

Được biết, Mitsubishi MRJ thuộc phân khúc máy bay thương mại tầm ngắn, đang có xu hướng phát triển rất mạnh và cạnh tranh trực tiếp với Embraer 170 hay dòng C-Series mới của Bombardier.

Mẫu MRJ ra mắt thế giới lần đầu tại triển lãm Paris Air Show lần thứ 47 hồi năm 2007. Dự kiến MRJ sẽ được bán ra thị trường với 2 phiên bản, bao gồm MRJ70 78 chỗ ngồi và MRJ90 92 chỗ ngồi.

Mitsubishi MRJ có chiều dài sải cánh 29.2 m. Chiều dài tổng thể của 2 phiên bản MRJ70 và MRJ90 lần lượt là 33.4 m và 35.8 m. MRJ70 được trang bị 2 động cơ Pratt & Whitney, sức đẩy 69.3 kN, có khả năng đạt tốc độ tối đa 828 km/h. Còn MRJ90 sử dụng 2 động cơ Pratt & Whitney có sức đẩy 78.2 kN, có thể đạt vận tốc tối đa đến 906 km/h. Quãng đường bay tối đa của cả 2 phiên bản MRJ có thể đạt được là khoảng 3,300 km.

Tính đến tháng 11/2015, Mitsubishi MRJ đã nhận được 407 đơn đặt hàng cho cả 2 phiên bản. Giá dự kiến cho 2 phiên bản MRJ70 và MRJ90 lần lượt là 34 triệu USD và 42 triệu USD. Dự kiến thời gian máy bay MRJ được giao đến khách hàng vào khoảng Q2/2017.
564Vote
45Vote
311Vote
29Vote
110Vote
4.199
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
16 Tháng Tám 2019
Hạt vi nhựa - những hạt nhựa siêu nhỏ có mặt trên tất cả mọi thứ, đã được phát hiện trộn lẫn trong tuyết ở các vùng xa xôi hẻo lánh nhất của thế giới, trong đó có cả Bắc cực. Theo một nghiên cứu mới, người ta tìm thấy hơn 10,000 hạt vi nhựa trong mỗi lít băng ở Bắc cực, một con số cao đến đáng ngạc nhiên, cho thấy ngay cả những khu vực hiếm người đến trên Trái đất cũng không thể thoát được những vấn đề đang rất nóng liên quan đến vật liệu nhựa mà cả nhân loại đang phải đối phó.
16 Tháng Tám 2019
Khoảng giữa tháng 08/2019, trong một bài điều tra của Wall Street Journal, họ cho biết một số nhân viên Huawei tại Châu Phi đã giúp nhiều chính trị gia tại Uganda và Zambia đọc lén tin nhắn WhatsApp và những ứng dụng khác bằng cách cài malware. Bài điều tra của WSJ không phát hiện ra hành vi nghe lén thông tin đối thủ chính trị tại hai quốc gia Châu Phi có liên quan tới chính phủ Trung Quốc, vì thế có thể kết luận các nhân viên Huawei đã tự ý làm việc.
16 Tháng Tám 2019
Giống như một minh họa trong một sự tích thiên hà nào đó, Vòi Voi uốn lượn qua tinh vân phát xạ và cụm sao trẻ IC 1396, trong chòm sao Tiên Vương (Cepheus) cao vợi và xa vời.
16 Tháng Tám 2019
Hiện nay trong lòng biển sâu, hàng tỷ tỷ hạt vi nhựa từ chai lọ và những món đồ dùng hàng ngày của con người đang trôi lơ lửng, đi vào cơ thể của những sinh vật biển và gây hại cho chúng cũng như môi trường.
16 Tháng Tám 2019
Khoảng giữa tháng 08/2019, nhiều thông tin quan trọng và chưa từng xuất hiện từ trước đến nay đã được một nhân viên của Foxconn gửi cho trang web chuyên đánh giá hiệu năng smartphone Antutu.
15 Tháng Tám 2019
Nếu người dùng thay pin iPhone tại những tiệm điện thoại không được Apple cấp giấy phép thì khi sử dụng, tính năng đọc dữ liệu Battery Health sẽ bị khoá, đồng thời những thông báo sẽ hiện ra để cảnh báo người dùng rằng “đây không phải là pin chính hãng”. Và thậm chí nếu được thay pin chính chủ từ Apple, máy cũng hiện thông báo do trên cục pin có một bộ micro controller và chỉ có những đơn vị được Apple ủy quyền chính thức mới có thể xử lý nó đúng cách, bằng không iOS sẽ không nhận diện được và đưa ra cảnh báo.