[GMS 2016]: Audi Ra Mắt Q2

02 Tháng Ba 201610:00 CH(Xem: 20124)
[GMS 2016]: Audi Ra Mắt Q2
blank
Tại triển lãm Geneva Motor Show 2016, Audi đã giới thiệu dòng sản phẩm mới Q2 – mẫu xe urban crossover dành cho các thành phố.

Q2 có thiết kế với nhiều đường nét sắc cạnh từ chiếc Q7 2016. Phần lưới tản nhiệt có kiểu dáng lạ mắt hơn nhờ những hình thang trang trí nhỏ tạo phong cách tổ ong. Cụm đèn LED phía trước cũng được cách tân. Phần cản trước với hốc hút gió lớn mang phong cách thể thao mạnh mẽ.

Audi Q2 có các đường gân chạy dọc thân xe sắc cạnh. Phần trần xe được vuốt cong về sau như một chiếc coupé. Q2 có cụm đèn hậu nhỏ hơn phù hợp với tổng thể xe. Thiết kế đèn sau sắc cạnh và nổi khối, thiết kế dạng hiệu ứng phản chiếu khá đẹp mắt.

Audi Q2 có kích thước 4.19  x 1.79  x 1.51 m. Có 6 tuỳ chọn động cơ gồm 3 phiên bản máy xăng và 3 phiên bản máy dầu từ 116 mã lực đến 190 mã lực. Phiên bản thấp nhất với động cơ xăng tăng áp 1.0 L 3 xy-lanh, tiếp đến là hai động cơ xăng tăng áp 1.4 L và 2.0 L 4 xy-lanh. Q2 có hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và tuỳ chọn dẫn động 4 bánh quattro dành cho các phiên bản máy 2.0 TFSI và TDI.

Các công nghệ an toàn đặc trưng của xe bao gồm hệ thống ghi nhận tình huống nguy hiểm, phát hiện người đi bộ hoặc xe cắt ngang và hỗ trợ phanh tự động ở tốc độ thấp. Hệ thống ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control) hỗ trợ Stop & Go, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường.

Phần nội thất của xe mang phong cách tối giản hướng người lái tập trung hơn vào việc điều khiển xe tương tự như A3/RS3. Hệ thống giải trí MMI có màn hình cảm 12.3 inch ứng lớn ở trung tâm và hệ thống 14 loa 705 watt, bao gồm 1 loa sub với đường viền kim loại và đèn LED trang trí xung quanh.

 Hệ thống giải trí của xe tương thích với giao diện Apple CarPlay và Android Auto. Q2 cũng sở hữu công-tơ-mét điện tử Audi Virtual Cockpit tuỳ biến hiển thị đa thông tin với nhiều kiểu dáng hiển thị đồng hồ tốc độ, vòng tua máy cùng các thông tin hữu ích như bản đồ định vị và nhiều thông tin khác. Ngoài ra, Q2 cũng có tuỳ chọn hiển thị thông tin trên kính lái head-up display.

Audi Q2 hướng đến những khách hàng có nhu cầu sở hữu xe hơi cỡ nhỏ dành cho đô thị với kiểu dáng thể thao, có thể tuỳ chọn khả năng off-road với dẫn động quattro. Theo dự kiến Q2 sẽ có mặt tại Châu Âu vào mùa thu 2016.
5147Vote
46Vote
310Vote
29Vote
15Vote
4.6177
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.