LG Tiết Lộ Về Cách Hoàn Thiện Mặt Lưng Của G5

04 Tháng Tư 20168:00 CH(Xem: 22482)
LG Tiết Lộ Về Cách Hoàn Thiện Mặt Lưng Của G5
blank
Kể từ khi LG G5 ra mắt, đã có nhiều ý kiến về mặt lưng bằng nhôm lẫn nhựa của máy. Một người dùng trên YouTube đã dùng dao cạo mạnh vào mặt lưng máy và phát hiện có lớp nhựa bên trong.

Đến thượng tuần tháng 04/2016, LG đã đưa ra lời giải thích chính thức và tiết lộ về công nghệ được áp dụng cho mặt lưng của G5:

“Những gì bạn thấy đó là một lớp primer (lớp lót), không phải được bao phủ bởi nhựa. Như đã biết, lớp lót được dùng để kết dính lớp sơn phủ với vỏ nhôm, cái được ứng dụng trên khung của G5. Hợp kim nhôm được sử dụng trên G5 có tên LM201b (đang chờ cấp bằng sáng chế), được phát triển bởi học viện công nghệ công nghiệp Hàn Quốc, vốn được ứng dụng trên ngành công nghiệp xe hơi và hàng không. Không giống loại nhôm được dùng trên các smartphone khác, LM201b được đúc nguyên khối, giúp nó cứng cáp trong khi vẫn duy trì được đặc tính nhẹ.


Chúng tôi đã tìm ra một cách để tích hợp ăng-ten vào lớp vỏ nhôm mà người dùng không hề nhận ra. Phần vỏ nhôm LM201b được bao phủ bởi một lớp lót và sơn qua quá trình 'microdizing' – là quá trình mà các hạt kim loại được pha (infuse) vào lớp bao phủ và kết dính với nhôm. Sẽ là sai lầm nếu nói một sản phẩm không hoàn toàn là kim loại chỉ bởi vì có quy trình sơn. Xin lưu ý rằng kim loại nào đã trải qua quá trình điện phân (anodized) cũng đều có thể bị xước. Quá trình được áp dụng trên G5 có thể có khác biệt nhưng nó giúp đạt được mục đích mong muốn, đó là lớp vỏ mịn màng, hoàn thiện kim loại bền và nhẹ. LG không có hứng thú làm lại những gì đã tồn tại.”
527Vote
46Vote
36Vote
28Vote
16Vote
3.853
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, hãng đồ uống có ga Pepsi đang chuẩn bị cho ra mắt Nitro Pepsi, dạng đồ uống soda đầu tiên sử dụng công nghệ sục khí ni tơ, nitro-infused, vẫn hay thường thấy ở các dòng bia craft hay ở các dạng "cafe bia". Pepsi dự tính sẽ thử nghiệm sản phẩm mới vào đợt Super Bowl sắp tới tại Atlanta.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, phụ tùng nhập từ một nhà cung ứng bị lỗi là nguyên nhân khiến Subaru phải ra quyết định tạm ngưng sản xuất tại 2 nhà máy chiếm đến 60% sản lượng toàn cầu đặt tại quận Gunma, Nhật Bản. Đại diện Subaru cho biết các vấn dề nằm ở bộ phận trợ lực lái được thiết kế dành cho mẫu SUV Crosstrek và cả Forester đã được phát hiện và khắc phục kịp thời. Việc hệ thống trợ lực bị vô hiệu hóa trong quá trình xe vận hành có thể khiến cho khả năng đánh lái trở nên khó khăn hơn.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, Stephen McBride là nhà quản lý quỹ chuyên nghiệp và cũng là trưởng nhóm phân tích của RiskHedge, một hãng chuyên nghiên cứu và phân tích cổ phiếu công nghệ. Công việc khiến anh không thể không quan tâm đặc biệt đến Apple để đưa ra lời tư vấn cho các nhà đầu tư của mình. Tuy nhiên, những sản phẩm mà Cupertino trình diễn trong năm 2018 9ã khiến anh thực sự lo ngại. Bài viết là suy nghĩ của Stephen McBride về tương lai Apple trong thời gian tới:
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, YouTube tuyên bố sẽ giảm mức khuyến nghị của các video chứa thông tin không chính xác và thuyết âm mưu, được gọi là nội dung đường biên (borderline content)). Trước đó, nhiều chuyên gia cho rằng YouTube cố tình hướng người xem tới các nội dung cực đoan. Ban đầu, chính sách hạn chế khuyến nghị video thuyết âm mưu sẽ được thử nghiệm tại Mỹ và có thể ảnh hưởng tới dưới 1% số video có trên nền tảng.
26 Tháng Giêng 2019
Sau hai đợt giảm giá Black Friday và Cyber Monday kết thúc vào tháng 11/2018, Apple đã khởi động chương trình “Thu cũ đổi mới” các thiết bị iPhone cũ lên đời bộ ba iPhone mới với giá "thu vào" cao hơn 100 USD.
26 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tập đoàn Hyundai Motor công bố thông tin về một loại túi khí mới giúp bảo vệ hành khách tốt hơn khi có tai nạn. Công nghệ mới có thể tạm gọi là Hệ thống túi khí liên hoàn (Multi-Collision Airbag System), hay có thể hiểu đơn giản là túi khí có thể bung nhiều hơn 1 lần. Cụ thểm các túi khí có khả năng bung tiếp lần thứ 2 để giảm thương vong nếu có thêm va chạm xảy ra sau cú va chạm đầu tiên. Hệ thống an toàn bị động dự kiến sẽ được trang bị trên các dòng xe Hyundai và KIA khi đã được nghiên cứu hoàn thiện.