Daily Mail Cũng Đang Ngắm Vào Mảng Kinh Doanh Cốt Lõi Của Yahoo

12 Tháng Tư 201612:00 SA(Xem: 18322)
Daily Mail Cũng Đang Ngắm Vào Mảng Kinh Doanh Cốt Lõi Của Yahoo
blank
Thượng tuần tháng 04/2016, Yahoo đã gia hạn nộp hồ sơ dự thầu cho các đối tác tiềm năng, cho họ có thêm thời gian xem xét và đưa ra những nguyện vọng. Hai tên tuổi lớn đã có mặt trong danh sách đấu thầu mảng kinh doanh cốt lõi của Yahoo là nhà mạng Verizon và Google.

Ngoài ra, một công ty mẹ của tờ báo hàng đầu tại Anh, Daily Mail, cũng chuẩn bị nhảy vào thương vụ thâu tóm Yahoo. Trang The Wall Street Journal cho biết, Daily Mail đang đàm phán với các công ty cổ phần tư nhân cho việc đấu giá mảng kinh doanh cốt lõi của Yahoo.

Nếu thương vụ thâu tóm kinh doanh cốt lõi của Yahoo thành công, mảng tin tức có thể sẽ được hợp nhất với tờ Daily Mail. Các trang web tin tức về thể thao, tài chính và tin tức quốc tế của Yahoo hiện đang phát triển khá mạnh mẽ. Trong khi đó, Daily Mail lại có thế mạnh ở các mảng giải trí và xã hội.

Theo báocáo, hiện đã có khoảng 40 công ty và quỹ đầu tư tỏ ra quan tâm tới mảng kinh doanh cốt lõi của Yahoo. Nhưng chưa xác định được có bao nhiêu công ty sẽ tham gia đấu thầu.

Hầu hết các công ty muốn mua lại Yahoo đều là các công ty công nghệ và các nhà mạng lớn. Daily Mail là một trong số ít các công ty xuất bản và truyền thông được nhận định là khách hàng tiềm năng. Ngoài Daily Mail, có lẽ chỉ có tạp chí The Times cũng sẽ tham gia đấu thầu.

Tình hình kinh doanh của Yahoo đang gặp rất nhiều khó khăn, và mảng kinh doanh Internet của công ty thậm chí còn không có giá trị trên thị trường chứng khoán. Tuy nhiên, đối với nhiều công ty truyền thông và xuất bản, mảng kinh doanh cốt lõi của Yahoo vẫn có những giá trị nhất định.

Không phải không có lý do mà Google tham gia đấu thầu. Với thất bại của mạng xã hội Google trước đây, những kinh nghiệm phát triển nền tảng Internet và truyền thông của Yahoo là rất có giá trị để giúp Google quay trở lại thách thức Facebook.

Hạn cuối để nộp hồ sơ dự thầu đã được Yahoo kéo dài đến ngày 18/04/2016, thay vì ngày 11/04/2016 như đã thông báo trước đó. Thỏa thuận cuối cùng có thể sẽ được quyết định vào khoảng tháng 6 hoặc tháng 7 trong năm 2016.
57Vote
40Vote
31Vote
22Vote
12Vote
3.712
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.