Google, Ford, Uber Ra Mắt Nhóm Liên Minh Xe Tự Lái Cho Đường Phố An Toàn

28 Tháng Tư 201612:00 SA(Xem: 19524)
Google, Ford, Uber Ra Mắt Nhóm Liên Minh Xe Tự Lái Cho Đường Phố An Toàn
blank
Hạ tuần tháng 04/2016, Alphbet Inc., Ford Motor, Uber và 2 công ty khác, bao gồm Thương hiệu xe Thụy Điển Volva Cars và Lyft,  đã tham gia nhóm Liên minh xe tự lái cho đường phố an toàn hơn (Self-Driving Coalition for Safer Streets), nhằm thúc đẩy quá trình đưa xe tự lái ra thị trường. Cả 5 công ty trong nhóm liên minh hiện nay đều đang nghiên cứu và sản xuất dòng xe tự lái.

Đại diện của nhóm cho biết sẽ làm việc với các nhà làm luật, các nhà điều hành và một số tổ chức dân sự để hiện thực hoá các lợi ích liên quan đến tính an toàn và tính xã hội của các phương tiện tự điều khiển tại thị trường Mỹ.

Được biết, cố vấn kiêm người phát ngôn chính thức của liên minh sẽ là David Strickland, cựu quan chức cấp cao hàng đầu của Hiệp hội An toàn giao thông Xa lộ quốc gia (NHTSA) – cơ quan về an toàn giao thông lớn nhất Hoa Kỳ, cũng đang soạn thảo những hướng dẫn liên quan đến xe tự lái.

Ông David Strickland cho biết: “Điều quan trọng nhất là chúng ta cần phải có một hệ thống tiêu chuẩn toàn liên bang, và liên minh của chúng tôi sẽ làm việc với các nhà làm luật để tìm ra được giải pháp đúng đắn nhất cho việc triển khai các phương tiện tự điều khiển”.

Cũng trong hạ tuần tháng 04/2016, NHTSA đã tổ chức một diễn đàn về xe tự lái tại Đại học Stanford, nhằm trưng cầu ý kiến từ các công ty kỹ thuật và sản xuất xe hơi. NHTSA hy vọng những hướng dẫn cụ thể cho các bang, các chuyên gia chính sách và các công ty về các phương tiện tự điều khiển sẽ được hoàn thành vào tháng 07/2016.

Bang California đã đề xuất cấm vận hành đối với những trường hợp xe tự lái không có bánh lái, chân ga và không kèm theo một lái xe có bằng lái có thể sẵn sàng điều khiển xe trong trường hợp khẩn cấp. Đề xuất hiện đang bị phản đối mạnh mẽ bởi Google.

Hồi tháng 02/2016, NHTSA thông báo, theo luật pháp liên bang, hệ thống thông minh nhân tạo, “bộ não điều khiển” của một chiếc xe tự lái của Google có thể được công nhận có vai trò như tài xế lái xe – một bước tiến lớn trong quá trình phát triển rộng rãi phương tiện tự điều khiển ra thị trường.
54Vote
41Vote
34Vote
20Vote
12Vote
3.511
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
23 Tháng Sáu 2019
Tính đến tháng 06/2019, cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung đang ngày càng leo thang. Mỹ áp đặt hàng rào thuế quan lên các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc, nhưng điều đó cũng khiến các công ty của Mỹ chịu tổn thất nặng nề.
21 Tháng Sáu 2019
Khoảng giữa tháng 06/2019, theo báo cáo mới công bố, các nhà khoa học đã phát hiện ra một cặp ngoại hành tinh (exoplanet - hành tinh ngoài Hệ Mặt Trời) ở một hệ sao gần chúng ta, chúng có kích cỡ tương đương với Trái Đất.
21 Tháng Sáu 2019
Khoảng giữa tháng 06/2019, theo phát ngôn viên của Google, công ty đã ngừng sản xuất hai mẫu tablet chưa ra mắt và sẽ không có thiết bị nào kế nhiệm cho chiếc Pixelbook Slate. Thay vào đó, công ty sẽ chuyển hướng nguồn lực và tập trung hơn vào dòng laptop Pixelbook.
21 Tháng Sáu 2019
Facebook đang có dự án cực kỳ tham vọng, tạo ra trật tự tài chính mới cùng dịch vụ tiền ảo Libra của hãng, hợp tác với 27 đối tác lớn như Visa, Uber, Mastercard, PayPal, Coinbase… Nhưng chỉ chưa đầy 48 giờ sau khi Facebook công bố dự án mới, các nhà lập pháp Mỹ đã lên tiếng lo ngại. Khoảng giữa tháng 06/2019, nghị sĩ Maxine Waters, chủ tịch Ủy ban Dịch vụ Tài chính của nghị viện Mỹ đã lên tiếng cho biết Facebook nên ngừng phát triển Libra, và lôi danh sách scandal trong những năm qua của Facebook ra để biện luận cho ý kiến của bà.
21 Tháng Sáu 2019
Hồi đầu năm 2019, HMD Global đã phải đối mặt với búa rìu dư luận sau khi người ta phát hiện ra một số chiếc Nokia 7 Plus gửi dữ liệu thiết bị về Trung Quốc. HMD đã lên tiếng xin lỗi về sự cố. Đến khoảng giữa tháng 06/2019, hãng đã đưa ra những giải pháp nhằm đảm bảo vụ việc không tái diễn.
21 Tháng Sáu 2019
Khoảng giữa tháng 06/2019, theo các nguồn tin giấu tên của Nikkei Asian Review, Apple đang yêu cầu các nhà cung cấp chính của hãng đánh giá chi phí của việc chuyển khoảng 15% - 30% công suất sản xuất ra khỏi Trung Quốc sang khu vực Đông Nam Á, nhằm chuẩn bị cho việc tái cấu trúc một cách cơ bản chuỗi cung cấp.