Google, Ford, Uber Ra Mắt Nhóm Liên Minh Xe Tự Lái Cho Đường Phố An Toàn

28 Tháng Tư 201612:00 SA(Xem: 19569)
Google, Ford, Uber Ra Mắt Nhóm Liên Minh Xe Tự Lái Cho Đường Phố An Toàn
blank
Hạ tuần tháng 04/2016, Alphbet Inc., Ford Motor, Uber và 2 công ty khác, bao gồm Thương hiệu xe Thụy Điển Volva Cars và Lyft,  đã tham gia nhóm Liên minh xe tự lái cho đường phố an toàn hơn (Self-Driving Coalition for Safer Streets), nhằm thúc đẩy quá trình đưa xe tự lái ra thị trường. Cả 5 công ty trong nhóm liên minh hiện nay đều đang nghiên cứu và sản xuất dòng xe tự lái.

Đại diện của nhóm cho biết sẽ làm việc với các nhà làm luật, các nhà điều hành và một số tổ chức dân sự để hiện thực hoá các lợi ích liên quan đến tính an toàn và tính xã hội của các phương tiện tự điều khiển tại thị trường Mỹ.

Được biết, cố vấn kiêm người phát ngôn chính thức của liên minh sẽ là David Strickland, cựu quan chức cấp cao hàng đầu của Hiệp hội An toàn giao thông Xa lộ quốc gia (NHTSA) – cơ quan về an toàn giao thông lớn nhất Hoa Kỳ, cũng đang soạn thảo những hướng dẫn liên quan đến xe tự lái.

Ông David Strickland cho biết: “Điều quan trọng nhất là chúng ta cần phải có một hệ thống tiêu chuẩn toàn liên bang, và liên minh của chúng tôi sẽ làm việc với các nhà làm luật để tìm ra được giải pháp đúng đắn nhất cho việc triển khai các phương tiện tự điều khiển”.

Cũng trong hạ tuần tháng 04/2016, NHTSA đã tổ chức một diễn đàn về xe tự lái tại Đại học Stanford, nhằm trưng cầu ý kiến từ các công ty kỹ thuật và sản xuất xe hơi. NHTSA hy vọng những hướng dẫn cụ thể cho các bang, các chuyên gia chính sách và các công ty về các phương tiện tự điều khiển sẽ được hoàn thành vào tháng 07/2016.

Bang California đã đề xuất cấm vận hành đối với những trường hợp xe tự lái không có bánh lái, chân ga và không kèm theo một lái xe có bằng lái có thể sẵn sàng điều khiển xe trong trường hợp khẩn cấp. Đề xuất hiện đang bị phản đối mạnh mẽ bởi Google.

Hồi tháng 02/2016, NHTSA thông báo, theo luật pháp liên bang, hệ thống thông minh nhân tạo, “bộ não điều khiển” của một chiếc xe tự lái của Google có thể được công nhận có vai trò như tài xế lái xe – một bước tiến lớn trong quá trình phát triển rộng rãi phương tiện tự điều khiển ra thị trường.
54Vote
41Vote
34Vote
20Vote
12Vote
3.511
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
03 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 04/2019, Vodafone, nhà mạng di động lớn thứ hai thế giới, cho biết đã tìm thấy lỗ hổng trong 2 sản phẩm của Huawei và nhanh chóng giải quyết. Huawei, nhà sản xuất thiết bị viễn thông hàng đầu, đang bị giám sát chặt chẽ sau khi Mỹ khuyến cáo các đồng minh không sử dụng công nghệ của họ do lo ngại trở thành phương tiện để Trung Quốc gián điệp.
02 Tháng Năm 2019
Sáng ngày 23/03/2018, khi kỹ sư Apple, Walter Huang đang lái chiếc Tesla Model X 2017 trên đường cao tốc Highway 101 ở Mountain View, California, chiếc xe đột ngột bẻ lái sang trái và đâm vào giải phân cách bằng bê tông. Hậu quả đã làm ông Huang tử nạn.
02 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 04/2019, theo trang Nikkei, Super Micro Computer, nhà sản xuất máy chủ đang nói với các nhà cung cấp chuyển việc sản xuất ra khỏi Trung Quốc để giải quyết lo ngại của những khách hàng Mỹ về các nguy cơ gián điệp mạng. Super Micro là công ty tâm điểm trong báo cáo của Bloomberg về chip gián điệp gắn trong các máy chủ của họ.
02 Tháng Năm 2019
Việc dàn xếp kiện tụng và đạt được thỏa thuận cung cấp chip modem với Qualcomm được xem như lời xin lỗi của Apple sau nhiều năm tìm cách chiến thắng công ty đối tác trên tòa án không thành công.
02 Tháng Năm 2019
Công việc của các nhà thiên văn học mang nặng tính tương đối: họ đang nghiên cứu những thứ ánh sáng có niên đại cả triệu năm tuổi, ngắm sao để quan sát những sự kiện xảy ra cả triệu năm trước, bằng những thứ công cụ mất cả chục năm để phát triển và xây dựng. Nhưng liệu họ có thể sớm cảnh báo Trái Đất nếu như đại họa xảy ra?
02 Tháng Năm 2019
Tinh vân Mắt mèo (còn gọi là NGC 6543) là một trong những ví dụ sâu sắc thú vị nhất của tinh vân hành tinh phức tạp, hình thành khi các ngôi sao giống Mặt trời vào thời điểm gần cuối đời.