Toyota Triệu Hồi 1.6 Triệu Xe Do Lỗi Túi Khí Takata

26 Tháng Năm 201612:00 SA(Xem: 18325)
Toyota Triệu Hồi 1.6 Triệu Xe Do Lỗi Túi Khí Takata
blank
Hạ tuần tháng 05/2016, Toyota Motor Corp đã phát đi thông báo triệu hồi thêm 1.6 triệu xe ở Mỹ để khắc phục lỗi của bộ nén hơi cho túi khí của ghế hành khách phía trước.

Theo đó, lỗi được xác định là do phụ tùng của Takata sản xuất. Takata Corp là công ty sản xuất phụ tùng xe của Nhật Bản với các sản phẩm như dây đai an toàn, hệ thống túi khí, khung ngăn khoang hành khách, vô-lăng...

Về lỗi của túi khí/ bộ nén khí, nếu gặp lực quá lớn, bộ nén khí bị lỗi có thể nổ, các mảnh vỡ có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe. Lỗi túi khí của Takata được cho là liên quan trực tiếp tới 100 ca chấn thương và 13 ca tử vong trong các vụ tai nạn xe hơi trên toàn thế giới.

Hồi đầu tháng 05/2016, Takata Corp từng thừa nhận có khoảng 35 triệu đến 40 triệu bộ nén khí sử dụng trong túi khí của xe hơi do hãng sản xuất bị lỗi, gấp đôi số lượng đang được yêu cầu triệu hồi để sửa lỗi. Toyota Mỹ cho biết các dòng xe được triệu hồi để sửa lỗi túi khí gồm có Corolla, Matrix, Yaris, 4Runner, Sienna, Scion xB và kể cả một số dòng xe Lexus như ES, GX và IS... được sản xuất từ năm 2006 đến 2011.


Toyota cho biết, chỉ tính riêng ở Mỹ đã triệu hồi khoảng 4.73 triệu xe bị lỗi túi khí do Takata sản xuất. Một số nguồn tin cũng cho biết, trong hạ tuần tháng 05/2016, sẽ có đến 17 hãng xe sẽ công bố việc triệu hồi xe để sửa lỗi túi khí của Takata. Phát ngôn viên của tập đoàn Daimler AG, chủ sở hữu hãng xe Mercedes-Benz, cho biết đã triệu hồi 197,000 xe ở Mỹ để khắc phục lỗi túi khí.

Đầu tháng 05/2016, Ủy ban An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ cho biết các hãng xe gồm Tesla, Fisker, Jaguar Land Rover, Honda Motor, Ford Motor và Fiat Chrysler Automobiles sẽ triệu hồi xe của họ để sửa lỗi liên quan tới bộ nén khí do Takata cung cấp, nâng số lượng xe bị ảnh hưởng bởi lỗi này lên tới 17 triệu chiếc xe. Đây được cho là đợt triệu hồi xe để sửa lỗi lớn nhất trong lịch sử vận tải ở Mỹ.
518Vote
44Vote
36Vote
213Vote
110Vote
3.151
Ý kiến bạn đọc
26 Tháng Năm 20164:36 CH
Khách
Theo thiển ý của tôi, dù cách dùngchử "triệu hồi" trong bài viết nầy đúng nghỉa nhưng trong văn chương VN, chử "hồi" dù có nghỉa về nhưng mang tính long trọng và trang nghiêm cũa chổ về ̣(nhưng hoàng cung) nên trong trường hợp nói về thiết bị trong bản tin nầy chỉ cần nói một cách giản dị là gọi lại hay gọi về hay điều về ̣(điều có nghỉa sắp đặt như điều khiễn)̣.
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
06 Tháng Tư 2019
Công bố của MIT tiếp nối động thái của các viện giáo dục khác, như Đại học Stanford (Mỹ) và Oxford (Anh) nhằm ngừng tiếp nhận nguồn quỹ từ Huawei. Hồi tháng 08/2018, chính phủ Mỹ đã quyết định cấm các cơ quan chính quyền sử dụng trang thiết bị của Huawei và ZTE.
06 Tháng Tư 2019
Phía chính phủ Mỹ cho Huawei biết sẽ dùng những thông tin thu thập được trong các phiên toà sắp tới để chống lại họ, nói rằng thông tin được thu và chuyển về từ các phương pháp theo dõi điện tử hoặc tìm kiếm vật lý, nhưng lại không cho biết chi tiết bằng cách nào có được.
05 Tháng Tư 2019
Hồi năm 2016, một ý tưởng được đưa ra để kiểm soát những đoạn video clip tiêu cực, đó là vẫn để chúng tồn tại trên YouTube nhưng không hiển thị trên mục Recommend khi người xem truy cập vào trang web.
05 Tháng Tư 2019
Hàn Quốc và Hoa Kỳ đã tham gia vào một trận chiến khốc liệt để trở thành quốc gia đầu tiên cung cấp dịch vụ 5G thương mại.
05 Tháng Tư 2019
Dự kiến, tổng doanh thu của Samsung trong Q1/2019 đạt 52 nghìn tỷ won (45.7 tỷ USD), với lợi nhuận rơi vào khoảng 6.2 nghìn tỷ won (5.5 tỷ USD). Thời điểm đầu mỗi quý, Samsung thường công bố những con số của quý trước đó và đưa ra báo cáo chi tiết vào thời điểm cuối tháng đầu tiên của quý.
05 Tháng Tư 2019
Trước đây, khi xe vào chế độ tự lái trên đường cao tốc, trước khi muốn có tác động đến hệ thống lái nhằm thay đổi làn đường, hệ thống cần phải thông báo xem người lái có đồng ý hay không, nhưng hiện nay điều này sẽ không cần nữa, mọi thứ đều sẽ tự động.