Intel Bắt Đầu Thử Nghiệm Tiến Trình Sản Xuất 10nm

01 Tháng Tám 201610:00 CH(Xem: 23297)
Intel Bắt Đầu Thử Nghiệm Tiến Trình Sản Xuất 10nm
blank
Thượng tuần tháng 08/2016, Intel đã khởi động tiến trình sản xuất 10nm. Giai đoạn thử nghiệm sẽ sớm được tiến hành, chi phí đã được tính toán trong dự báo tài chính Q3/2016. Intel cũng đã bắt đầu giao CPU Kaby Lake tới khách hàng.

Theo đó, Intel đang dần phá vỡ định luật Moore, ưu tiên việc thu nhỏ bóng bán dẫn. Máy móc sản xuất phục vụ cho tiến trình 10nm đã sẵn sàng và sẽ được Intel khởi động trong Q3/2016. Động thái mới khẳng định Cannonlake vẫn đang theo đúng tiến độ Intel đặt ra.

Theo lịch trình được công bố, Intel sẽ vào giai đoạn sản xuất thử nghiệm trong năm 2016, và sớm tiến đến sản xuất đại trà vào cuối nửa đầu năm 2017.

Với tiến trình 14nm, Intel từng bị trễ hẹn tới 9 tháng. Tuy nhiên, tiến trình 14nm của Intel đã tỏ ra vượt trội so với 14nm của TSMC hay Samsung. Tiến trình của Intel có chiều dài cổng (gate length), khoảng cách giữa các bóng bán dẫn (pitches) và tỷ lệ thu nhỏ tế bào nhớ SRAM ưu việt hơn.

Với tiến tình 10nm, Intel hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ vững những ưu thế. Tỷ lệ thu nhỏ có thể giữ nguyên nhưng mật độ bóng bán dẫn tăng trong khi giá thành sản xuất sẽ giảm mạnh. Intel vẫn đang giữ vị thế dẫn đầu trong làng sản xuất bóng bán dẫn, thách thức duy nhất của hãng hiện là giới hạn vật lý. Khi chạm đếm ngưỡng 7nm, chi phí nghiên cứu sản xuất sẽ tăng lên rất nhiều.

Có thể thấy được nỗ lực của Intel trong công cuộc thu nhỏ bóng bán dẫn. Rất nhiều công nghệ được nghiên cứu đồng thời nhằm chọn ra giải pháp tối ưu nhất cho tiến trình 7nm. Ngoài những công nghệ có sẵn như In quang siêu cực tím (Extreme Ultra Violet Lithography) trên tấm nền III-V, những công nghệ vẫn còn đang trong quá trình nghiên cứu chẳng hạn như nanotubes, nanowires hay graphene.

Ngoài ra, Intel cũng xác nhận các CPU Kaby Lake, tock cuối cùng trong mô hình tick-tock-tock dựa trên tiến trình 14nm của Intel, sẽ sớm đến tay người dùng. Kaby Lake được coi là “Tối ưu” và sẽ là thế hệ chip xử lý kiện toàn tiến trình 14nm. Được biết, Kaby Lake sẽ có phiên bản cho máy bàn PC và các thiết bị di động với số tên mã khá đa dạng, bao gồm các nhóm nổi bật như Kaby Lake U, Y, H và S.
532Vote
42Vote
35Vote
28Vote
17Vote
3.854
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.