Apple Đối Mặt Với Vụ Kiện Tập Thể Về Vấn Đề Liệt Cảm Ứng Ở iPhone 6 / 6 Plus

31 Tháng Tám 201612:00 SA(Xem: 21088)
Apple Đối Mặt Với Vụ Kiện Tập Thể Về Vấn Đề Liệt Cảm Ứng Ở iPhone 6 / 6 Plus
blank
Hạ tuần tháng 08/2016, có ba người ở Mỹ thuộc các bang khác nhau đã nộp một hồ sơ kiện Apple về vấn đề liệt cảm ứng màn hình trên chiếc iPhone 6 / iPhone 6 Plus.

Trong khoảng nửa cuối tháng 08/2016, vấn nạn liệt cảm ứng trên bộ đôi iPhone 6/ iPhone 6 Plus cũng đã được nhiều người nhắc tới. Theo đó, trên đỉnh màn hình iPhone khi bị lỗi sẽ xuất hiện một vạch xám nhấp nháy và từ từ lan rộng ra, khi người dùng chạm ngón tay vào màn hình, đôi lúc máy nhận được nhưng đôi lúc lại không. Điều đáng lưu ý là khi những khách hàng bị tình trạng trên liên lạc với nhân viên Apple để yêu cầu sửa chữa thì họ bị tính phí do các máy đã hết hạn bảo hành.

Theo hồ sơ của vụ kiện, các nguyên đơn được hỗ trợ bởi công ty luật McCuneWright, đã yêu cầu Apple phải sửa chữa, thu hồi và/hoặc thay thế những chiếc iPhone bị ảnh hưởng, đồng thời nới rộng thời gian bảo hành cho linh kiện được thay thế. Họ cũng muốn được đền bù vì thiệt hại nhưng chưa nêu rõ mức yêu cầu đền bù.

Trang iFixit phân tích, lỗi liệt cảm ứng trên bộ đôi iPhone 6 / iPhone 6 Plus nhiều khả năng bắt nguồn từ việc chip điều khiển màn hình cảm ứng bị lỏng ra khỏi bo mạch chủ trong iPhone sau một thời gian sử dụng. Trên dòng iPhone 5S và 5C, Apple có phủ lên bo mạch chủ một lớp “khiên kim loại” giúp bảo vệ chip tốt hơn, còn trên dòng iPhone 6 và 6 Plus thì nó chỉ là một sticker mỏng, nên nhiều ý kiến cho rằng điều này khiến điện thoại dễ bị hỏng. Đồng thời, iFixit cũng đưa ra giả thuyết về việc iPhone 6 và 6 Plus dễ bị bẻ cong cũng có thể liên quan tới việc chip dễ bị lỏng mối hàn.
55Vote
40Vote
35Vote
21Vote
12Vote
3.413
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, hãng đồ uống có ga Pepsi đang chuẩn bị cho ra mắt Nitro Pepsi, dạng đồ uống soda đầu tiên sử dụng công nghệ sục khí ni tơ, nitro-infused, vẫn hay thường thấy ở các dòng bia craft hay ở các dạng "cafe bia". Pepsi dự tính sẽ thử nghiệm sản phẩm mới vào đợt Super Bowl sắp tới tại Atlanta.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, phụ tùng nhập từ một nhà cung ứng bị lỗi là nguyên nhân khiến Subaru phải ra quyết định tạm ngưng sản xuất tại 2 nhà máy chiếm đến 60% sản lượng toàn cầu đặt tại quận Gunma, Nhật Bản. Đại diện Subaru cho biết các vấn dề nằm ở bộ phận trợ lực lái được thiết kế dành cho mẫu SUV Crosstrek và cả Forester đã được phát hiện và khắc phục kịp thời. Việc hệ thống trợ lực bị vô hiệu hóa trong quá trình xe vận hành có thể khiến cho khả năng đánh lái trở nên khó khăn hơn.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, Stephen McBride là nhà quản lý quỹ chuyên nghiệp và cũng là trưởng nhóm phân tích của RiskHedge, một hãng chuyên nghiên cứu và phân tích cổ phiếu công nghệ. Công việc khiến anh không thể không quan tâm đặc biệt đến Apple để đưa ra lời tư vấn cho các nhà đầu tư của mình. Tuy nhiên, những sản phẩm mà Cupertino trình diễn trong năm 2018 9ã khiến anh thực sự lo ngại. Bài viết là suy nghĩ của Stephen McBride về tương lai Apple trong thời gian tới:
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, YouTube tuyên bố sẽ giảm mức khuyến nghị của các video chứa thông tin không chính xác và thuyết âm mưu, được gọi là nội dung đường biên (borderline content)). Trước đó, nhiều chuyên gia cho rằng YouTube cố tình hướng người xem tới các nội dung cực đoan. Ban đầu, chính sách hạn chế khuyến nghị video thuyết âm mưu sẽ được thử nghiệm tại Mỹ và có thể ảnh hưởng tới dưới 1% số video có trên nền tảng.
26 Tháng Giêng 2019
Sau hai đợt giảm giá Black Friday và Cyber Monday kết thúc vào tháng 11/2018, Apple đã khởi động chương trình “Thu cũ đổi mới” các thiết bị iPhone cũ lên đời bộ ba iPhone mới với giá "thu vào" cao hơn 100 USD.
26 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tập đoàn Hyundai Motor công bố thông tin về một loại túi khí mới giúp bảo vệ hành khách tốt hơn khi có tai nạn. Công nghệ mới có thể tạm gọi là Hệ thống túi khí liên hoàn (Multi-Collision Airbag System), hay có thể hiểu đơn giản là túi khí có thể bung nhiều hơn 1 lần. Cụ thểm các túi khí có khả năng bung tiếp lần thứ 2 để giảm thương vong nếu có thêm va chạm xảy ra sau cú va chạm đầu tiên. Hệ thống an toàn bị động dự kiến sẽ được trang bị trên các dòng xe Hyundai và KIA khi đã được nghiên cứu hoàn thiện.