Mercedes-Benz Giới Thiệu Concept Xe Bán Tải X-Class

27 Tháng Mười 20169:00 CH(Xem: 23179)
Mercedes-Benz Giới Thiệu Concept Xe Bán Tải X-Class
Hạ tuần tháng 10/2016, trong sự kiện diễn ra tại Thụy Điển, Mercedes-Benz công bố X-Class Concept, chiếc xe bán tải hạng sang cỡ trung, đáp ứng cho các khách hàng yêu thích dòng xe bán tải nhưng sang trọng và có khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái.


Mercedes-Benz đã hợp tác cùng Nissan, thương hiệu có 80 năm kinh nghiệm sản xuất dòng xe pick-up, nhằm mang đến một sản phẩm ở đẳng cấp cao hơn. Mẫu concept X-Class dự kiến sẽ được thương mại hóa vào cuối năm 2017.

blank
Ý tưởng của dòng sản phẩm mới được Mercedes-Benz chia ra 2 dòng, gọi là Hot & Cool. Trong đó, mẫu xe thuộc dòng Hot có thiết kế truyền thống như các dòng xe bán tải hiện nay, với kiểu dáng phù hợp cho đô thị. Dòng Hot có ngôn ngữ thiết kế chủ đạo là Sensual Purity.

blankblank
Mặt trước của xe có cụm đèn LED khá giống với dòng xe thể thao GT R cùng lưới tản nhiệt thanh đơn, giống các dòng xe coupe của hãng. Cùng với đó, bánh xe có đường kính mâm 22 inch, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ. Phía sau, đèn hậu được thiết kế dạng LED viền xung quanh nắp đậy khoang hành lý khá độc đáo. Cụm ống xả kép vuông vắn đặt trong phần cản sau với thiết kế quen thuộc của Mercedes-Benz.

Trong khi đó, những chiếc xe thuộc dòng Cool sẽ tạo ấn tượng với lốp xe chuyên đi địa hình, phù hợp khi chạy trên đường băng tuyết. Mặt trước xe có lưới tản nhiệt lớn và hốc hút gió rộng, thanh trang trí ở phần logo giống với dòng SUV như GLC/GLE. Phía sau xe có nắp khoang hành lý với thiết kế dạng ô thông khí hình chữ nhật với hai bên đèn LED to bản.

blankblank
Nội thất của dòng Cool khá giống với các dòng xe hiệu suất cao AMG với ghế thể thao, các đường chỉ may trên táp-lô, bệ kê tay hay ghế da. Còn phiên bản dòng Hot có nội thất lịch lãm với màu nâu cùng táp-lô ốp vân gỗ.

Mercedes-Benz cho biết, X-Class sẽ giống như C-Class và V-Class nhờ việc sử dụng các linh kiện tương đồng nhau.

Mercedes-Benz chia sẻ thêm, X-Class dự kiến sẽ sở hữu khối động cơ V6 máy dầu, sẽ có công suất khoảng 190 mã lực và cho mức mô-men xoắn đạt 440 Nm (dự đoán). Mẫu động cơ này từng được Mercedes-Benz trang bị cho dòng xe E-Class hay Viano trước đây, kết hợp với hệ dẫn động 4MATIC. Ngoài ra, X-Class cũng sẽ sở hữu các trang bị an toàn được tích hợp nhờ sự hỗ trợ của camera, radar cũng như sóng siêu âm, tăng cường sự thoải mái và an toàn cho người dùng.

Dự kiến, Mercedes-Benz X-Class sẽ ra mắt phiên bản thương mại tại Châu Âu vào khoảng cuối năm 2017 tại nhà máy của Nissan ở Tây Ban Nha. Còn thị trường Mỹ-Latin sẽ thấy X-Class từ năm 2018, từ nhà máy của Renault ở Argentina. Các thị trường Mercedes-Benz hướng tới sẽ là Đức, Anh, Brazil, Nam Phi và Úc.
523Vote
44Vote
35Vote
28Vote
19Vote
3.549
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
06 Tháng Tư 2019
Công bố của MIT tiếp nối động thái của các viện giáo dục khác, như Đại học Stanford (Mỹ) và Oxford (Anh) nhằm ngừng tiếp nhận nguồn quỹ từ Huawei. Hồi tháng 08/2018, chính phủ Mỹ đã quyết định cấm các cơ quan chính quyền sử dụng trang thiết bị của Huawei và ZTE.
06 Tháng Tư 2019
Phía chính phủ Mỹ cho Huawei biết sẽ dùng những thông tin thu thập được trong các phiên toà sắp tới để chống lại họ, nói rằng thông tin được thu và chuyển về từ các phương pháp theo dõi điện tử hoặc tìm kiếm vật lý, nhưng lại không cho biết chi tiết bằng cách nào có được.
05 Tháng Tư 2019
Hồi năm 2016, một ý tưởng được đưa ra để kiểm soát những đoạn video clip tiêu cực, đó là vẫn để chúng tồn tại trên YouTube nhưng không hiển thị trên mục Recommend khi người xem truy cập vào trang web.
05 Tháng Tư 2019
Hàn Quốc và Hoa Kỳ đã tham gia vào một trận chiến khốc liệt để trở thành quốc gia đầu tiên cung cấp dịch vụ 5G thương mại.
05 Tháng Tư 2019
Dự kiến, tổng doanh thu của Samsung trong Q1/2019 đạt 52 nghìn tỷ won (45.7 tỷ USD), với lợi nhuận rơi vào khoảng 6.2 nghìn tỷ won (5.5 tỷ USD). Thời điểm đầu mỗi quý, Samsung thường công bố những con số của quý trước đó và đưa ra báo cáo chi tiết vào thời điểm cuối tháng đầu tiên của quý.
05 Tháng Tư 2019
Trước đây, khi xe vào chế độ tự lái trên đường cao tốc, trước khi muốn có tác động đến hệ thống lái nhằm thay đổi làn đường, hệ thống cần phải thông báo xem người lái có đồng ý hay không, nhưng hiện nay điều này sẽ không cần nữa, mọi thứ đều sẽ tự động.