Apple Giải Thích Lý Do MacBook Pro Mới Không Có Khe Cắm Thẻ SD

03 Tháng Mười Một 201611:00 CH(Xem: 24399)
Apple Giải Thích Lý Do MacBook Pro Mới Không Có Khe Cắm Thẻ SD
blank
Dường như Apple có xu hướng loại bỏ những kết nối quen thuộc trên các thiết bị của hãng. Với thế hệ MacBook Pro mới 2016, Apple đã bỏ đi khe cắm thẻ SD, khiến nhiều khách hàng cảm thất hụt hẫng. Phil Schiller, Phó Chủ tịch cấp cao của Apple đã giải thích lý do vì sao hãng bỏ đi khe đọc thẻ SD mà lại giữ cổng tai nghe 3.5mm – vốn đã bị loại bỏ trên iPhone 7.

Trả lời phỏng vấn trang Independent, Phó chủ tịch Phil Schiller cho biết, có một số lý do khiến Apple “khai tử” SD card trên dòng laptop mới nhất: “Đó là một thứ khá vướng víu” khi kết nối thẻ SD vào máy. Phil Schiller cũng cho rằng khe SD card là một thứ khó chịu với những người sở hữu camera high-end, thường có thẻ CompactFlash hoặc XQD, họ phải sử dụng bộ đọc thẻ gắn ngoài để kết nối với máy.

Rất nhiều camera mới được tích hợp công nghệ chuyển dữ liệu không dây, nên có lẽ người dùng không bao giờ cần cắm thứ gì vào laptop của mình nữa, khe thẻ nhớ cũng trở nên không còn quá cần thiết.

Tuy nhiên, lý do mà Phil Schiller đưa ra có vẻ không mấy thuyết phục. Thẻ SD nhô ra một chút khi gắn vào laptop không ảnh hưởng nhiều, và rất nhiều camera chuyên nghiệp hiện vẫn dùng thẻ SD. Dù có khá nhiều camera tích hợp Wi-Fi, nhưng ngược lại cũng có rất nhiều dòng thiết bị không có tính năng này, và không thể ép người dùng mua camera thích hợp với laptop. Có lẽ trong tương lai, vấn đề sẽ trở nên đơn giản hơn khi nhiều máy tích hợp Wi-Fi.

Ngoài ra, trang Independent cũng phỏng vấn Phil Schiller “liệu có không nhất quán khi MacBook Pro vẫn giữ lại cổng tai nghe 3.5mm vốn đã loại bỏ trên iPhone”. Phil Schiller cho biết, với laptop thì jack 3.5mm không chỉ có vai trò là cổng kết nối tai nghe, đây là điều khác biệt so với iPhone 7. Nếu chỉ để cắm tai nghe thì cổng này không cần thiết. Tuy nhiên, jack cắm 3.5mm vẫn có mặt trên MacBook vì những người dùng chuyên nghiệp sở hữu “màn hình studio, amply và những trang thiết bị âm thanh chuyên nghiệp khác không có kết nối không dây”.

Phil Schiller chia sẻ thêm, Apple vẫn luôn tập trung vào dòng Mac, nhưng cũng thừa nhận rằng có phần ngạc nhiên với những phản ứng trái chiều của người dùng, dù phần lớn các sản phẩm mới của công ty thường gây nhiều tranh cãi khi ra mắt.
54Vote
40Vote
33Vote
21Vote
18Vote
2.416
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.