Samsung SDI Rơi Vào Thế Kẹt Sau Thất Bại Galaxy Note 7

28 Tháng Mười Một 20167:00 CH(Xem: 21425)
Samsung SDI Rơi Vào Thế Kẹt Sau Thất Bại Galaxy Note 7
blank
Hạ tuần tháng 11/2016, Samsung SDI – chi nhánh liên kết chuyên sản xuất pin thiết bị của Samsung, đang rơi vào tình thế khó khăn và chật vật trên thị trường công nghệ sau sự cố Galaxy Note7.

Samsung SDI là mảng tập trung chế tạo và phân phối các phụ kiện điện tử cho rất nhiều thương hiệu khác, bao gồm cả Samsung Electronics. Thực tế, có 2/3 lợi nhuận của Samsung SDI đến từ các công ty bên ngoài như Apple.

Samsung SDI là tâm điểm chính của cơn bão khủng hoảng liên quan đến Galaxy Note7. Dù nguyên nhân cháy nổ của vụ Galaxy Note 7 hiện chưa thực sự được xác nhận nhưng Samsung SDI đã ,đang và sẽ phải gánh chịu nhiều tổn thất lớn về doanh thu. Vì họ là cái tên đầu tiên bị quy trách nhiệm cho những sự cố cháy nổ pin, đã khiến Samsung phải thu hồi toàn bộ các thiết bị bán ra. Kể cả khi Samsung nhờ cậy đến pin Amperex, danh tiếng của Samsung SDI gần như đã sụp đổ.

Trang Reuters trích dẫn các nguồn tin nội bộ cho biết, một bộ phận đối tác đã bày tỏ nhiều lo ngại và sự mất lòng tin vào Samsung SDI, trong số đó có Apple - một trong những khách hàng lớn và tiềm năng nhất.


Nguồn tin từ SSDI chia sẻ: “Kể từ lần kêu gọi đổi trả đầu tiên, chúng tôi đã liên tục nhận được những thắc mắc, câu hỏi từ các đối tác, bao gồm cả Apple, mà nội dung chủ yếu là nghi vấn về độ an toàn của pin trên những sản phẩm họ đang bán ra”

Các chuyên gia phân tích tại Reuters nhận định, dù Samsung SDI có đủ vững vàng để giữ một phần uy tín với các đối tác hiện nay, thì việc tìm kiếm và liên hệ với những khách hàng mới vẫn sẽ khó khăn hơn rất nhiều. Giá trị thị trường của SSDI đã giảm 20% kể từ thất bại của Galaxy Note7, doanh thu hao hụt trong Q3/2016 đã giảm gấp đôi so với năm 2015. Vụ việc cũng gây ra nhiều lo lắng trong nội bộ công ty, nhân viên Samsung SDI chia sẻ: “Những tưởng mọi chuyện đều êm đẹp trong tầm kiểm soát nhưng thực ra khi nó bùng phát thì không gì có thể kìm hãm được”.

Tính đến tháng 11/2016, Samsung Electronics vẫn chưa thực sự chính thức lên tiếng công bố nguyên nhân chính yếu của những vụ cháy nổ trên Galaxy Note 7. Nhiều ý kiến cho rằng chính tham vọng của Samsung dành cho Note 7 cũng là một phần nguyên nhân sai lầm.
514Vote
46Vote
38Vote
25Vote
14Vote
3.637
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.