Lexus Giới Thiệu Debut LS Thế Hệ Thứ 5 (2018)

Tại triển lãm NAIAS năm 1989, Lexus đã giới thiệu dòng LS thế hệ đầu tiên. Đến năm 2017, tại NAIAS 2017, hãng đã ra mắt thế hệ thứ 5 của dòng LS, với nhiều cải tiến cả về thiết kế, công nghệ và hiệu suất vận hành.

Theo đó, thế hệ thứ 5 có tên mã XF50, Lexus LS mang phong cách thiết kế ngoại thất mượt mà, sang trọng, là ngôn ngữ thiết kế điển hình của Lexus. Hai bên thân xe có những đường gân chạy dọc từ đèn pha vuốt về phía đèn hậu, tạo cảm giác mượt mà và bắt mắt. Phần mui phía sau được Lexus thiết kế lại theo phong cách coupe, giúp kiểu dáng xe thể thao hơn và tăng thêm không gian nội thất của hàng ghế sau.

Giữa đầu xe vẫn là cụm lưới tản nhiệt hình con suốt, tuy nhiên hình dáng và các nan lưới tản nhiệt được thiết kế mới, sắc nét hơn. Cụm đèn pha và hai hốc hút gió trước cũng đã được thiết kế lại, có nhiều đường uốn lượn và góc cạnh hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

Theo Lexus, thân xe của LS mới được hạ thấp hơn 1.5 cm, mui xe và đuôi xe cũng hạ thấp lần lượt 3 cm và 4 cm. Về kích thước, LS 2018 có chiều dài tổng thể 5,235 mm, rộng 1,900 mm và cao 1,450 mm, khá tương đương với BMW 7 Series phiên bản trục cơ sở dài. Chiều dài cơ sở của xe đạt 3,125 mm. Lexus sử dụng những vật liệu mới, có trọng lượng nhẹ hơn nhưng độ chắc chắn vẫn được tối ưu, giúp trọng lượng tổng thể nhẹ hơn 90 kg so với thế hệ tiền nhiệm.

LS mới được phát triển trên nền tảng GA-L, có độ cứng cáp hàng đầu và giúp khả năng xử lý, điều khiển và cân bằng cải thiện hơn. Hệ thống quản lý thân xe năng động tích hợp (VDIM) thế hệ mới giúp kiểm soát và đưa ra những điều chỉnh cho các hệ thống phụ của xe như thắng xe, hệ thống lái, truyền động và treo khí nén. Hệ thống lái trên LS 2018 được bổ trợ bởi các thanh ổn định chủ động và hệ thống lái năng động (LDHS), cho phép đánh lái độc lập cả bánh trước và bánh sau.

LS 2018 có phiên bản động cơ V6 3.5 tăng áp kép mới, được phát triển dựa trên những công nghệ xe đua F1, giúp tối ưu sức mạnh như những động cơ V8 trong khi mức tiêu hao nhiên liệu, độ ồn và rung lắc không bị tăng thêm. Khối động cơ có công suất cực đại 415 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-97 km/h chỉ trong 4.5 giây với cấu hình dẫn động bánh sau (RWD). Ngoài ra, LS 2018 còn được trang bị hộp số 10 cấp mới, kết hợp với bộ chuyển đổi mô-men xoắn tự động, cho thời gian chuyển số và độ êm ái.

Nội thất xe tinh tế, liền mạch được thể hiện rõ. Toàn bộ ghế ngồi được thiết kế mới, có khả năng chỉnh điện 28 hướng cùng chế độ sưởi ấm, làm mát và massage cho hàng ghế trước. Lexus cung cấp thêm tùy chọn ghế ngồi phía sau rộng hơn và ghế hành khách phía trước có thể ngả 48 độ, nâng 24 độ, giúp người ngồi phía sau ra vào dễ dàng hơn.

Các tính năng nổi bật khác trên LS 2018 bao gồm hệ thống âm thanh 3D Mark Levinson, màn hình cảm ứng thế hệ mới hỗ trợ chữ viết tay, màn hình định vị vệ tinh 12.3 inch (có tùy chọn màn hình màu 24 inch HUD), hệ thống phát hiện người đi bộ và hệ thống lái chủ động với khả năng tự động phanh và đánh lái khi phát hiện có chướng ngại vật ở phía trước.

Hiện Lexus chưa công bố mức giá của LS 2018, chỉ cho biết thời điểm bán sẽ bắt đầu từ cuối năm 2017 tại thị trường Mỹ đầu tiên.