BMW Ra Mắt 6 Series GT

15 Tháng Sáu 20177:00 CH(Xem: 18861)
BMW Ra Mắt 6 Series GT
BMW Ra Mắt 6 Series GT
Khoảng giữa tháng 06/2017, BMW chính thức bổ sung thêm một biến thể mới cho dòng 6 Series là 6 Series GT (Gran Turismo). Được biết, đây là mẫu xe kế nhiệm cho 5 Series GT. Tại thị trường Mỹ, 6 Series GT 2018 sẽ được bán ra vào mùa thu 2017 với một phiên bản duy nhất là 640i xDrive Gran Turismo, giá từ 69,700 USD. Thị trường Châu Âu sẽ có thêm 2 phiên bản 630i GT và 630d máy dầu.

Theo BMW, 6 Series GT được cải tiến nổi bật hơn hẳn so với 5 GT. Về kích thước, chiều dài tổng thể được tăng lên 5.091 mm, chiều cao giảm bớt 21 mm và cửa đuôi thấp hơn 64 mm so với 5 GT. Sự điều chỉnh nhằm mang đến không gian lớn hơn cho khoang hành lý và tạo sự mới mẻ về phong cách. Dung tích khoang hành lý đạt 610 lít và có thể tăng lên 1,800 lít khi gập hàng ghế sau.

BMW 6 GT cũng có thiết kế khác biệt hoàn toàn so với những model khác trong dòng 6 Series. Phần đầu xe có lưới tản nhiệt kích thước lớn, đèn pha LED trang bị tiêu chuẩn và cửa kính không viền, nét đặc trưng của dòng GT. Còn đuôi xe được vuốt thấp dần về phía sau tạo nên phong cách rất ấn tượng. Cụm đèn hậu khác hoàn toàn so với những model thuộc dòng 5 và 6 hiện hành, bố cục kiểu 3D và sử dụng bóng LED.


Bên trong xe, khoang nội thất của xe tương tự như 5 Series thế hệ mới. Giữa bảng điều khiển là một màn hình iDrive 10.25 inch với tính năng điều khiển bằng cử chỉ hoặc giọng nói. Ngoài ra, còn có hệ thống lái bán tự động, hiển thị thông tin lên kính chắn gió (HUD) và hàng ghế sau chỉnh điện.

BMW 6 Series GT sẽ có 3 phiên bản động cơ, trong đó có 2 máy xăng và 1 máy dầu, hộp số tự động 8 cấp được trang bị cho cả 3. Đầu tiên là 630i GT được lắp động cơ I4 2.0 tăng áp có công suất cực đại 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động bánh sau và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6.3 giây.

Phiên bản 640i GT lắp động cơ I6 3.0 tăng áp có công suất cực đại 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 5.3 giây khi đi kèm tùy chọn dẫn động bốn bánh AWD.

Cuối cùng, phiên bản máy dầu 630d GT sẽ được trang bị động cơ I6 3.0 tăng áp có công suất cực đại 261 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây với hệ dẫn động bốn bánh AWD.
576Vote
43Vote
39Vote
210Vote
17Vote
4.2105
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.