Porsche Giới Thiệu Turbo S E-Hybrid

29 Tháng Chín 201710:00 CH(Xem: 26889)
Porsche Giới Thiệu Turbo S E-Hybrid
Porsche Giới Thiệu Turbo S E-Hybrid

Khi được ra mắt hồi đầu năm 2017, Panamera Sport Turismo đã có 5 phiên bản gồm 4, 4S, 4S Diesel, 4 E-Hybrid và Turbo. Khoảng cuối tháng 09/2017, Porsche ra mắt phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Panamera Sport Turismo, có tên là Turbo S E-Hybrid. Đây là phiên bản kết hợp sức mạnh từ khối động cơ V8 4.0 tăng áp kép của bản Turbo và một động cơ điện dạng cắm để mang đến khả năng vận hành ấn tượng hơn.

 

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo được trang bị khối động cơ V8 4.0 tăng áp kép có công suất cực đại 550 mã lực, đi cùng với một động cơ điện 130 mã lực để cho tổng công suất 680 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, pin lithium-ion 14,1 kWh.

 

Theo Porsche, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo chỉ cần 3.4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa đạt 310 km/h. Dù có hiệu suất vận hành cao, nhưng mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe chỉ là 3 lít/100 km. Nếu chỉ vận hành riêng động cơ điện, phạm vi hoạt động của xe là 49 km cho mỗi lần sạc. Thời gian sạc đầy bộ pin là từ 2.4 đến 6 giờ tùy theo bộ sạc và nguồn điện.

 

Về thiết kế và nội thất, phiên bản Turbo S E-Hybrid không có khác biệt so với các phiên bản còn lại trong dòng Panamera Sport Turismo. Xe nổi bật với phong cách thể thao, nhờ phần đuôi xe thiết kế mới và phần mui đẩy về phía sau nhiều hơn. Khoang hành lý đạt 425 lít hoặc 1,295 lít nếu gập hoàn toàn hàng ghế sau.

 

Ở thị trường Đức, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo có giá từ 188,592 Euro, tương đương khoảng 223,000 USD. Còn thị trường Mỹ phải đợi đến đầu năm 2018, với giá khoảng 188,400 USD.

527Vote
44Vote
33Vote
24Vote
13Vote
4.241
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Sáu 2019
Khi lệnh cấm của chính phủ Mỹ được ban hành, mảng kinh doanh thiết bị viễn thông và mảng di động của Huawei có vẻ chịu tác động nặng nề nhất. Tuy nhiên, lệnh cấm cũng ảnh hưởng tới các mảng khác có liên quan tới các công ty Mỹ của Huawei. Khoảng giữa tháng 06/2019, một số nguồn tin cho rằng mảng laptop của Huawei đã chịu một thiệt hại nặng nề.
11 Tháng Sáu 2019
Tính đến tháng 06/2019, Huawei của Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với vô vàn khó khăn, bắt nguồn từ lệnh cấm của Chính phủ Mỹ. Lệnh cấm khiến rất nhiều công ty công nghệ của Mỹ không được phép hợp tác và cung ứng linh kiện cho Huawei, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc sản xuất smartphone và thiết bị viễn thông.
11 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, một số nguồn tin cho biết, bắt đầu từ năm 2020, NASA sẽ biến Trạm không gian quốc tế thành một địa diểm du lịch không gian và các hoạt động kinh doanh khác.
11 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, theo Hiệp hội mạng di động toàn cầu GSMA, lệnh cấm mua thiết bị viễn thông của các công ty Trung Quốc, trong đó có Huawei sẽ làm tăng chi phí triển khai mạng 5G và làm chậm lộ trình phổ biến mạng 5G khắp Châu Âu.
10 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, theo báo cáo của New York Times, Chính phủ Trung Quốc đã triệu tập đại diện các công ty công nghệ của Mỹ và nhiều nước khác để tham gia một cuộc họp. Trong đó, các công ty công nghệ lớn được cảnh báo có thể sẽ gặp phải “hậu quả thảm khốc” nếu tuân theo lệnh cấm của Mỹ.
10 Tháng Sáu 2019
Khoảng giữa tháng 06/2019, Li-Cycle – một công ty nghiên cứu về công nghệ lưu trữ năng lượng tại Canada, mới 3 năm tuổi - đã đưa ra một tuyên bố hùng hồn: họ có thể tạo ra pin lithium-ion thân thiện với môi trường, khi có thể tái chế được 80-100% vật liệu tạo nên pin. Trả lời trang tin Energy-Storage, Kunal Phalpher tới từ Li-Cycle nhận định: quá trình tái chế pin tại cả Châu Âu và Trung Quốc đều dựa vào hỏa luyện kim - tức là sử dụng nhiệt để phân tách pin, tái chế được khoảng 30% - 40% vật liệu.