Hàng Loạt Máy Bay American Airlines Không Có Phi Công Vì Lỗi Hệ Thống

01 Tháng Mười Hai 201712:00 SA(Xem: 23156)
Hàng Loạt Máy Bay American Airlines Không Có Phi Công Vì Lỗi Hệ Thống
Hàng Loạt Máy Bay American Airlines Không Có Phi Công Vì Lỗi Hệ Thống

Ở Mỹ, Giáng sinh luôn là thời điểm bận rộn nhất của các hãng hàng không. Khoảng cuối tháng 11/2017, tình hình càng tồi tệ hơn với American Airlines khi một lỗi trong hệ thống máy tính khiến hãng bị thiếu phi công trầm trọng đúng dịp nghỉ lễ.

 

Theo ước tính của Hiệp hội Phi công Mỹ (APA), có hơn 15,000 chuyến bay từ ngày 17/12 đến ngày 31/12 năm 2017 sẽ bị ảnh hưởng vì hệ thống sắp xếp ngày nghỉ của American Airlines đã gặp lỗi nghiêm trọng. Dennis Tajer, phát ngôn viên của APA tuyên bố: “Về cơ bản, Mỹ đang gặp một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng trong việc kiếm phi công cho các buồng lái”

 

Lỗi đã được thông báo tới các phi công. Matt Miller, phát ngôn viên của American Airlines chia sẻ: “Chúng tôi có phi công dự phòng để phục vụ cho các chuyến bay vào tháng 12, và chúng tôi đã trả cho những phi công nhận những chuyến bay mở 150% lương”. Trong một email gửi tới nhân viên, American Airlines đã đề nghị trả thêm lương cho phi công bay một số chuyến nhất định trong kỳ nghỉ lễ.

 

Tuy nhiên, APA đã đệ đơn khiếu nại vì cho rằng một số hạn chế về lương làm thêm giờ vi phạm hợp đồng của hiệp hội. APA cho biết, cho tới ngày 30/11/2017, các quản lý của American Airlines vẫn chưa liên lạc với họ để thảo luận về vấn đề thiếu hụt phi công.

 

Phía American Airlines hy vọng rằng không phải hủy chuyến và tránh gây phiền toái cho khách hàng. Nếu không giải quyết được vấn đề, hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ có thể thiệt hại hàng triệu USD doanh thu.

 

Viễn cảnh tốt đẹp nhất cho cả American Airlines và các hành khách là APA chấp nhận mức tăng lương cho phi công trong dịp nghỉ lễ. Trong năm 2017, các nhà đầu tư đã tỏ ra lo lắng, cổ phiếu American Airlines lao dốc, khi lương dành cho phi công và tiếp viên đã tăng đáng kể so với trước đây.

58Vote
41Vote
32Vote
22Vote
12Vote
3.715
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
06 Tháng Ba 2019
Khi công bố bộ ba Galaxy S10/S10 Plus và S10e, Samsung cũng công bố quan hệ hợp tác với hãng phần mềm Adobe.
06 Tháng Ba 2019
Từ các sợi cáp quang cho đến cáp tối và các dải sóng milimet, các hãng tài chính đã dành ra hơn một thập kỷ qua để tìm cách cắt giảm từng mili giây thời gian giao dịch cổ phiếu. Nhưng một chương mới của hành trình cải thiện tốc độ và khả năng thực thi các giao dịch một cách hiệu quả hơn đang được mở ra nhờ những công nghệ đột phá mới.
06 Tháng Ba 2019
Khoảng đầu tháng 03/2019, Cristiano Amon, Chủ tịch Qualcomm, dự đoán trong khoảng cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020, các dòng sản phẩm flagship đều hỗ trợ 5G. Trong cuộc phỏng vấn tại MWC 2019, ông cho rằng nếu nhà mạng của thị trường nào triển khai 5G, người dùng sẽ có flagship 5G. Đây là xu hướng khác so với lứa điện thoại 5G đầu năm nay. Phần lớn các hãng đều giới thiệu một phiên bản 5G cho flagship của mình, các bản còn lại chạy 4G LTE trở xuống.
06 Tháng Ba 2019
"Flexgate" là cách mà người dùng nói về lỗi đèn nền trên Macbook Pro, qua thời gian sử dụng đèn nền rò sáng nhiều và sau cùng là tắt hẳn. Nguyên nhân của lỗi Flexgate là do vấn đề về thiết kế sợi cáp màn hình của Macbook quá ngắn. Apple chưa bao giờ thừa nhận lỗi "Flexgate", nhưng lại lặng lẽ điều chỉnh nó trên những chiếc Macbook Pro 2018 bằng cách tăng độ dài của sợi cáp màn hình hơn 2mm so với đời trước.
06 Tháng Ba 2019
Nhóm Project Zero của Google nổi tiếng qua việc tìm ra các lỗ hổng bảo mật trong các sản phẩm của chính công ty họ đang làm việc, cũng như của các sản phẩm do các công ty khác tạo ra. Các thành viên trong nhóm xác định lỗ hổng trong phần mềm, sau đó báo cáo chúng với nhà sản xuất và cho họ 90 ngày để giải quyết vấn đề trước khi công bố nó rộng rãi cho toàn thế giới.
06 Tháng Ba 2019
Khoảng đầu tháng 03/2019, theo thông tin được thành viên Max Weinbach của diễn đàn XDA Developers cung cấp trên Twitter, iPhone XI sẽ hiểu được cử chỉ ngón tay người dùng chạm vào màn hình, cho dù nó đang bị ngập hoàn toàn dưới nước.