Apple Đối Mặt Vụ Kiện Tập Thể Sau Khi Thừa Nhận Cố Tình Làm Chậm iPhone

27 Tháng Mười Hai 201712:00 SA(Xem: 16679)
Apple Đối Mặt Vụ Kiện Tập Thể Sau Khi Thừa Nhận Cố Tình Làm Chậm iPhone
Apple Đối Mặt Vụ Kiện Tập Thể Sau Khi Thừa Nhận Cố Tình Làm Chậm iPhone
Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE

Khoảng cuối tháng 12/2017, sau khi thừa nhận làm chậm tốc độ trên iPhone cũ, Apple lần lượt bị kiện bởi các khách hàng sử dụng iPhone bị ảnh hưởng, cho rằng Apple phải bồi thường thiệt hại bằng cách miễn phí phí thay pin trong gói bảo hiểm AppleCare+.

 

Trích lời thừa nhận từ Apple: “Hồi năm 2016, chúng tôi đã phát hành một tính năng cho iPhone 6, iPhone 6 và iPhone SE để cân bằng hiệu suất khi đạt đến đỉnh cao nhất của chúng như nhau, để ngăn cho điện thoại không bị tắt đột ngột khi tình huống xảy ra. Công ty hiện vẫn tiếp tục mở rộng tính năng trên iPhone 7 với hệ điều hành iOS 11.2 và dự định hỗ trợ thêm cho các sản phẩm khác trong tương lai”

 

Vụ kiện đầu tiên đến từ Los Angeles, một khách hàng có tên Stefan Bogdanovich, tuyên bố rằng hành vi của Apple đang cố tình làm hại người dùng khi chưa được phép đồng ý. Stefan Bogdanovich là chủ sở hữu iPhone 7, cho biết Apple làm chậm iPhone cũ hơn với mục đích ép buộc mọi người phải nâng cấp lên máy mới, dù công ty đã thông báo đây không phải là lý do.

 

Khách hàng yêu cầu Apple chấm dứt việc này trên các thiết bị cũ và bồi thường cho những người bị ảnh hưởng. Trong tháng 12/2017, một số người trên trang mạng xã hội Reddit đã suy đoán rằng iPhone sẽ chạy nhanh hơn sau khi được thay pin, bằng những bằng chứng cụ thể từ phần mềm Benchmark.  Đồng thời, pin thay thế có thể được cấp miễn phí theo gói bảo hiểm AppleCare +, thay vì tính thêm phí thuế 79 USD.

 

Chỉ vài giờ sau khi vụ kiện thứ nhất, 5 khách hàng đến từ các bang Illinois, Ohio, North Carolina và Indiana, Mỹ cũng đồng loạt đệ đơn kiện Apple. Trang The Sun-Times của Chicago cho biết, các khách hàng rất tức giận và đánh giá hành động của Apple là “lừa dối, vô liêm sỉ và phi đạo đức”, cho rằng công ty liên kết thiết kế bản cập nhật iOS 10.2.1 để cố ý làm chậm, hoặc giảm tốc độ của các model iPhone 5, 6 và iPhone 7. Các tổ chức cung cấp thông tin nhận định Apple đã vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng bằng hành động kinh doanh lừa đảo.

 

Người dùng iPhone cho rằng, Apple từ lâu đã làm điện thoại của họ chậm dần theo thời gian và việc thay thế pin dường như tăng được hiệu suất của smartphone. Dù phía công ty đã phản hồi không bắt buộc người dùng nâng cấp, và hành động của hãng là nhằm mục đích quản lý điện năng, để ngăn cho điện thoại không bị sập nguồn đột ngột.

 

Trong hồ sơ bảo hiểm của Apple cũng không cập nhật những thông tin rủi ro như việc máy tắt đột ngột hay gặp vấn đề về pin. Trường hợp các model iPhone 5, iPhone 6 và iPhone SE, người dùng phải chịu trách nhiệm về tình trạng pin sau khi thời hạn bảo hành một năm của Apple hết hạn, hoặc sau 2 năm, nếu khách hàng mua gói bảo hiểm AppleCare +.

 

Vụ kiện cũng cáo buộc Apple nếu không bắt buộc người dùng phải mua điện thoại mới, người dùng có thể thay pin mới cho các thiết bị cũ thay vì thay điện thoại, công ty nên chịu trách nhiệm về việc phí thay pin. Apple hiện vẫn chưa có bình luận về các vụ kiện.

Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE

Khoảng cuối tháng 12/2017, sau khi thừa nhận làm chậm tốc độ trên iPhone cũ, Apple lần lượt bị kiện bởi các khách hàng sử dụng iPhone bị ảnh hưởng, cho rằng Apple phải bồi thường thiệt hại bằng cách miễn phí phí thay pin trong gói bảo hiểm AppleCare+.

 

Trích lời thừa nhận từ Apple: “Hồi năm 2016, chúng tôi đã phát hành một tính năng cho iPhone 6, iPhone 6 và iPhone SE để cân bằng hiệu suất khi đạt đến đỉnh cao nhất của chúng như nhau, để ngăn cho điện thoại không bị tắt đột ngột khi tình huống xảy ra. Công ty hiện vẫn tiếp tục mở rộng tính năng trên iPhone 7 với hệ điều hành iOS 11.2 và dự định hỗ trợ thêm cho các sản phẩm khác trong tương lai”

 

Vụ kiện đầu tiên đến từ Los Angeles, một khách hàng có tên Stefan Bogdanovich, tuyên bố rằng hành vi của Apple đang cố tình làm hại người dùng khi chưa được phép đồng ý. Stefan Bogdanovich là chủ sở hữu iPhone 7, cho biết Apple làm chậm iPhone cũ hơn với mục đích ép buộc mọi người phải nâng cấp lên máy mới, dù công ty đã thông báo đây không phải là lý do.

 

Khách hàng yêu cầu Apple chấm dứt việc này trên các thiết bị cũ và bồi thường cho những người bị ảnh hưởng. Trong tháng 12/2017, một số người trên trang mạng xã hội Reddit đã suy đoán rằng iPhone sẽ chạy nhanh hơn sau khi được thay pin, bằng những bằng chứng cụ thể từ phần mềm Benchmark.  Đồng thời, pin thay thế có thể được cấp miễn phí theo gói bảo hiểm AppleCare +, thay vì tính thêm phí thuế 79 USD.

 

Chỉ vài giờ sau khi vụ kiện thứ nhất, 5 khách hàng đến từ các bang Illinois, Ohio, North Carolina và Indiana, Mỹ cũng đồng loạt đệ đơn kiện Apple. Trang The Sun-Times của Chicago cho biết, các khách hàng rất tức giận và đánh giá hành động của Apple là “lừa dối, vô liêm sỉ và phi đạo đức”, cho rằng công ty liên kết thiết kế bản cập nhật iOS 10.2.1 để cố ý làm chậm, hoặc giảm tốc độ của các model iPhone 5, 6 và iPhone 7. Các tổ chức cung cấp thông tin nhận định Apple đã vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng bằng hành động kinh doanh lừa đảo.

 

Người dùng iPhone cho rằng, Apple từ lâu đã làm điện thoại của họ chậm dần theo thời gian và việc thay thế pin dường như tăng được hiệu suất của smartphone. Dù phía công ty đã phản hồi không bắt buộc người dùng nâng cấp, và hành động của hãng là nhằm mục đích quản lý điện năng, để ngăn cho điện thoại không bị sập nguồn đột ngột.

 

Trong hồ sơ bảo hiểm của Apple cũng không cập nhật những thông tin rủi ro như việc máy tắt đột ngột hay gặp vấn đề về pin. Trường hợp các model iPhone 5, iPhone 6 và iPhone SE, người dùng phải chịu trách nhiệm về tình trạng pin sau khi thời hạn bảo hành một năm của Apple hết hạn, hoặc sau 2 năm, nếu khách hàng mua gói bảo hiểm AppleCare +.

 

Vụ kiện cũng cáo buộc Apple nếu không bắt buộc người dùng phải mua điện thoại mới, người dùng có thể thay pin mới cho các thiết bị cũ thay vì thay điện thoại, công ty nên chịu trách nhiệm về việc phí thay pin. Apple hiện vẫn chưa có bình luận về các vụ kiện.

56Vote
41Vote
31Vote
23Vote
11Vote
3.712
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
27 Tháng Năm 2019
Những sinh vật ngoài hành tinh kỳ lạ kia đến từ đâu?
27 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, 194 thành viên trong Đại hội đồng y tế thế giới đã chính thức quyết định đưa nghiện game vào danh sách bệnh. Trong danh sách bệnh và các vấn đề sức khoẻ của WHO (ICD-11), bệnh nghiện chơi game được đặt tên là "Gaming disorder”, liệt vào một dạng bệnh tâm thần, nằm chung với nghiện cờ bạc.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, một số nguồn tin cho biết, Mỹ hiện đang cân nhắc gói hỗ trợ trị giá đến 700 triệu USD giúp các nhà mạng trong nước loại bỏ thiết bị viễn thông của Huawei khỏi hạ tầng của mình. Luật mới đồng thời cũng sẽ chặn việc sử dụng thiết bị hoặc dịch vụ của Huawei lẫn ZTE trong mạng lưới 5G thế hệ mới của Mỹ.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, Apple đã nộp đơn ghi danh bằng sáng chế công nghệ lọc ồn tự động khi thực hiện cuộc gọi trên iPhone. Theo trang Apple Insider, công nghệ mới sẽ cho phép người dùng kích hoạt tính năng chống ồn cho microphone đàm thoại khi cảm thấy đầu bên kia bị lẫn quá nhiều tạp âm, bằng cách ra lệnh cho trợ lí ảo 'Hey Siri, hãy lọc ồn cho cuộc gọi tôi đang nghe'. Sau đó, tín hiệu sẽ được gửi qua iPhone của người còn lại và chạy thuật toán lọc ồn phù hợp.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, sau nhiều lần trì hoãn, cuối cùng dự án Starlink, dự án bao phủ Internet băng thông rộng trên toàn thế giới qua vệ tinh, của Elon Musk sẽ bắt đầu bằng việc phóng tàu SpaceX chở 60 vệ tinh lên vũ trụ vào ngày 23/05/2019.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, mẫu xe thử nghiệm các nghệ an toàn mới nhất của Mercedes-Benz đã chính thức được giới thiệu với tên gọi khá dài - Experimental Safety Vehicle (ESF) và được xây dựng dựa trên phiên bản hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) của Mercedes-Benz GLE-Class thế hệ thứ 4. Bên cạnh vai trò dùng thử các công nghệ an toàn tiên tiến nhất của Mercedes, ESF còn có khả năng tự lái ở một số điều kiện lưu thông nhất định. Đặc biệt, ESF có thể giao tiếp với các phương tiện khác khi tham gia giao thông dưới chế độ tự lái.