Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

01 Tháng Ba 201812:35 SA(Xem: 15345)
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

Khoảng cuối tháng 02/2018, Hyundai công bố KONA Electric, phiên bản chạy điện của dòng xe Kona thuộc phân khúc xe crossover cỡ nhỏ. Sản phẩm mới hướng đến thị trường Châu Âu, nhiều quốc gia tại khu vực đang dần hướng đến việc sử dụng xe thân thiện với môi trường.

 

KONA Electric hoàn toàn tương tự như mẫu IONIQ electric đã ra mắt. Trước đó, Hyundai cũng phát hành mẫu xe Nexo sử dụng pin nhiêu liệu hydro thuộc phân khúc xe crossover/SUV.

 

KONA Electric bao gồm 2 tùy chọn động cơ, bao gồm một phiên bản có công suất 133 mã lực 135 PS /99 kW với quãng đường tối đa 300 km. Phiên bản còn lại sử dụng động cơ 201 mã lực 204 PS/150 kW với quãng đường lên đến 470 km. Mô-men xoắn của động cơ đạt 395 Nm giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7.6 giây ở phiên bản động cơ cao nhất. Hyundai cho biết 2 phiên bản có thể sạc được 80% pin trong vòng 54 phút với bộ sạc nhanh DC 100 kW. Với bộ đổi điện 7.2 kW gắn trực tiếp vào xe, quá trình sạc đầy bằng dòng điện xoay chiều mất 6 giờ 10 phút và 9 giờ 40 phút, áp dụng lần lượt cho 2 phiên bản với dung lượng pin khác nhau.

 

Hyundai Kona Electric còn có hệ thống thu hồi năng lượng bổ sung khi có thể thực hiện được. Thay cho vị trí lẫy chuyển số ở vô-lăng là nút điều chỉnh cường độ phanh tái tạo năng lượng. Bảng công-tơ-mét của xe sử dụng màn hình LCD 7inch hiển thị những thông tin cần thiết cho người lái.

 

So với phiên bản tiêu chuẩn, KONA Electric có lưới tản nhiệt đóng kín. Thanh mạ crom chạy ngang bên dưới cụm đèn LED ban ngày và nắp ca-pô với logo Hyundai chính giữa. Xe vẫn được trang bị những tiện nghi hiện đại như hệ thống thông tin giải trí kết nối với Apple CarPlay hay Android Auto.

 

Ngoài ra, KONA Electric cũng bao gồm gói công nghệ an toàn hỗ trợ người lái mới nhất của Hyundai, có tên là SmartSense, với nhiều tiện ích như hệ thống Forward Collision-Avoidace Assist FCA, hỗ trợ tránh va chạm phía trước với khả năng phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo điểm mù Blind-Spot Collision Warning, hệ thống cảnh báo va chạm xe chạy ngang phía sau Rear Cross-Traffic Collision Warning, hệ thống cảnh báo sự tập trung của tài xế Driver Attention Warning, cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh cũng hỗ trợ theo dõi làn xe.

 

Hyundai KONA Electric sẽ được trưng bày tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, diễn ra từ ngày 08/03/2018 đến ngày 18/03/2018 tại Thụy Sỹ.

525Vote
41Vote
310Vote
29Vote
111Vote
3.456
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
16 Tháng Năm 2019
Lợi nhuận của Toyota giảm ít nhất 4% trong Q1/2019 do doanh số bán hàng tại thị trường Bắc Mỹ suy giảm, trong khi Honda cũng chẳng khá hơn khi cho biết đã lỗ trong quý đầu tiên của năm 2019. Theo đó, mức lợi nhuận hàng quý của Toyota đạt được trong công bố mới nhất là 459.5 tỷ Yên, tương đương 4.2 tỷ USD, giảm đi một khoản so với con số 480.8 tỷ Yên cùng kỳ năm 2018. Ngoài ra, doanh thu cũng tăng lên 2%, đạt 7.75 nghìn tỷ Yên (70 tỷ USD).
16 Tháng Năm 2019
Khoảng giữa tháng 05/2019, cảnh sát Đức đã phát lệnh truy nã một kẻ tham lam, nhân lúc lái thử chiếc Ferrari đời 1985 trị giá 3.07 triệu USD, hắn đã tăng tốc và biến mất cùng chiếc xế hộp đắt giá ở Duesseldorf.
16 Tháng Năm 2019
Khoảng giữa tháng 05/2019, công trình trị giá 1,5 tỷ USD của Amazon đã chính thức khởi động tại Cincinnati (Ohio, Mỹ) với sự tham dự của nhà sáng lập Jeff Bezos. Ông đã gây bất ngờ khi leo lên chiếc máy ủi, điều khiển nó tiến tới ủi đống cát, sau khi có bài phát biểu khởi công. "Nếu quý vị đang tò mò cảm giác thế nào, điều đó thật thú vị", Bezos chia sẻ trong lúc chuẩn bị bước chân khỏi máy ủi.
16 Tháng Năm 2019
Khoảng tháng 05/2019, trong bối cảnh chiến tranh thương mại Mỹ - Trung đang liên tục leo thang, ngày càng nhiều lo ngại cho rằng mối quan hệ cùng có lợi cho đôi bên kéo dài nhiều thập kỷ qua sắp kết thúc.
16 Tháng Năm 2019
Tính năng dịch bằng camera của Google Dịch được đánh giá là “viễn tưởng” và có nhiều hứa hẹn. Tuy nhiên, trong thực tiễn sử dụng, nó lại chưa được như mong đợi. Một trong các rào cản lớn nhất chính là người dùng phải lựa chọn ngôn ngữ trước khi kích hoạt camera do không có chế độ tự động phát hiện ngôn ngữ. Điều này gây khó chịu, đặc biệt khi không có cách nào để thay đổi ngôn ngữ gốc và ngôn ngữ đích. Dù vậy, tất cả các nhược điểm của Google Dịch bằng máy ảnh sẽ được cải thiện.
16 Tháng Năm 2019
Quý vị đã bao giờ trải nghiệm một bầu trời đêm thực sự tối?