Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

01 Tháng Ba 201812:35 SA(Xem: 15377)
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

Khoảng cuối tháng 02/2018, Hyundai công bố KONA Electric, phiên bản chạy điện của dòng xe Kona thuộc phân khúc xe crossover cỡ nhỏ. Sản phẩm mới hướng đến thị trường Châu Âu, nhiều quốc gia tại khu vực đang dần hướng đến việc sử dụng xe thân thiện với môi trường.

 

KONA Electric hoàn toàn tương tự như mẫu IONIQ electric đã ra mắt. Trước đó, Hyundai cũng phát hành mẫu xe Nexo sử dụng pin nhiêu liệu hydro thuộc phân khúc xe crossover/SUV.

 

KONA Electric bao gồm 2 tùy chọn động cơ, bao gồm một phiên bản có công suất 133 mã lực 135 PS /99 kW với quãng đường tối đa 300 km. Phiên bản còn lại sử dụng động cơ 201 mã lực 204 PS/150 kW với quãng đường lên đến 470 km. Mô-men xoắn của động cơ đạt 395 Nm giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7.6 giây ở phiên bản động cơ cao nhất. Hyundai cho biết 2 phiên bản có thể sạc được 80% pin trong vòng 54 phút với bộ sạc nhanh DC 100 kW. Với bộ đổi điện 7.2 kW gắn trực tiếp vào xe, quá trình sạc đầy bằng dòng điện xoay chiều mất 6 giờ 10 phút và 9 giờ 40 phút, áp dụng lần lượt cho 2 phiên bản với dung lượng pin khác nhau.

 

Hyundai Kona Electric còn có hệ thống thu hồi năng lượng bổ sung khi có thể thực hiện được. Thay cho vị trí lẫy chuyển số ở vô-lăng là nút điều chỉnh cường độ phanh tái tạo năng lượng. Bảng công-tơ-mét của xe sử dụng màn hình LCD 7inch hiển thị những thông tin cần thiết cho người lái.

 

So với phiên bản tiêu chuẩn, KONA Electric có lưới tản nhiệt đóng kín. Thanh mạ crom chạy ngang bên dưới cụm đèn LED ban ngày và nắp ca-pô với logo Hyundai chính giữa. Xe vẫn được trang bị những tiện nghi hiện đại như hệ thống thông tin giải trí kết nối với Apple CarPlay hay Android Auto.

 

Ngoài ra, KONA Electric cũng bao gồm gói công nghệ an toàn hỗ trợ người lái mới nhất của Hyundai, có tên là SmartSense, với nhiều tiện ích như hệ thống Forward Collision-Avoidace Assist FCA, hỗ trợ tránh va chạm phía trước với khả năng phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo điểm mù Blind-Spot Collision Warning, hệ thống cảnh báo va chạm xe chạy ngang phía sau Rear Cross-Traffic Collision Warning, hệ thống cảnh báo sự tập trung của tài xế Driver Attention Warning, cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh cũng hỗ trợ theo dõi làn xe.

 

Hyundai KONA Electric sẽ được trưng bày tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, diễn ra từ ngày 08/03/2018 đến ngày 18/03/2018 tại Thụy Sỹ.

525Vote
41Vote
310Vote
29Vote
111Vote
3.456
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
19 Tháng Tư 2019
Bộ nhóm nổi tiếng ở phía bắc vào mùa xuân, với tên gọi Leo Triplet, ba thiên hà tráng lệ tập hợp trong một cảnh nhìn.
19 Tháng Tư 2019
Khoảng giữa tháng 04/2019, Facebook xác nhận đang phát triển trợ lý ảo bằng giọng nói của riêng hãng, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Google Assistant, Amazon Alexa và Siri của Apple.
19 Tháng Tư 2019
Khoảng giữa tháng 04/2019, chỉ hơn một ngày sau khi thảm họa ập đến với ngôi Nhà thờ hơn 850 tuổi, mọi người đã quyên góp được gần 1 tỷ USD, bao gồm từ cả những tín đồ bình thường cho tới các nhà tài phiệt từ khắp nơi trên thế giới nhằm khôi phục Nhà Thờ Đức Bà. Tổng thống Pháp đề ra thời hạn 5 năm để có thể mang công trình kiến trúc lịch sử trở lại với nước Pháp và cả thế giới.
18 Tháng Tư 2019
Vishwanath Akuthota, người sinh viên bị bắt, hiện phải đối mặt với án tù 10 năm, cộng thêm 3 năm quản thúc sau khi được thả và phải bồi thường số tiền lên tới 250,000 USD. Akuthota bị bắt vào ngày 22/02/2019 tại Bắc Carolina, 2 tuần sau khi liên tiếp lắp USB sát thủ vào 66 máy tính của trường Saint Rose ở những địa điểm xung quanh khuôn viên trường.
18 Tháng Tư 2019
Khoảng giữa tháng 04/2019, công ty giải khát PepsiCo đã đàm phán với một startup không gian của Nga, để có cơ hội trình chiếu logo của hãng lên bầu trời đêm bằng hệ thống vệ tinh quỹ đạo thấp.
18 Tháng Tư 2019
Ông Nightingale không phải người đầu tiên trong Firefox đứng ra tố cáo. Tháng 07/2018, giám đốc kỹ thuật của Mozilla, ông Chris Peterson, đã cáo buộc Google cố tình làm chậm YouTube trên Firefox. Ông tiết lộ rằng cả Firefox và Edge đều gặp phải tình trạng sụt giảm hiệu năng so với Chrome khi tải nội dung YouTube. Để làm được điều này, Google đã chuyển sang sử dụng một thư viện JavaScript dành cho YouTube mà họ biết nó không hỗ trợ YouTube.