Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

01 Tháng Ba 201812:35 SA(Xem: 15452)
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

Khoảng cuối tháng 02/2018, Hyundai công bố KONA Electric, phiên bản chạy điện của dòng xe Kona thuộc phân khúc xe crossover cỡ nhỏ. Sản phẩm mới hướng đến thị trường Châu Âu, nhiều quốc gia tại khu vực đang dần hướng đến việc sử dụng xe thân thiện với môi trường.

 

KONA Electric hoàn toàn tương tự như mẫu IONIQ electric đã ra mắt. Trước đó, Hyundai cũng phát hành mẫu xe Nexo sử dụng pin nhiêu liệu hydro thuộc phân khúc xe crossover/SUV.

 

KONA Electric bao gồm 2 tùy chọn động cơ, bao gồm một phiên bản có công suất 133 mã lực 135 PS /99 kW với quãng đường tối đa 300 km. Phiên bản còn lại sử dụng động cơ 201 mã lực 204 PS/150 kW với quãng đường lên đến 470 km. Mô-men xoắn của động cơ đạt 395 Nm giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7.6 giây ở phiên bản động cơ cao nhất. Hyundai cho biết 2 phiên bản có thể sạc được 80% pin trong vòng 54 phút với bộ sạc nhanh DC 100 kW. Với bộ đổi điện 7.2 kW gắn trực tiếp vào xe, quá trình sạc đầy bằng dòng điện xoay chiều mất 6 giờ 10 phút và 9 giờ 40 phút, áp dụng lần lượt cho 2 phiên bản với dung lượng pin khác nhau.

 

Hyundai Kona Electric còn có hệ thống thu hồi năng lượng bổ sung khi có thể thực hiện được. Thay cho vị trí lẫy chuyển số ở vô-lăng là nút điều chỉnh cường độ phanh tái tạo năng lượng. Bảng công-tơ-mét của xe sử dụng màn hình LCD 7inch hiển thị những thông tin cần thiết cho người lái.

 

So với phiên bản tiêu chuẩn, KONA Electric có lưới tản nhiệt đóng kín. Thanh mạ crom chạy ngang bên dưới cụm đèn LED ban ngày và nắp ca-pô với logo Hyundai chính giữa. Xe vẫn được trang bị những tiện nghi hiện đại như hệ thống thông tin giải trí kết nối với Apple CarPlay hay Android Auto.

 

Ngoài ra, KONA Electric cũng bao gồm gói công nghệ an toàn hỗ trợ người lái mới nhất của Hyundai, có tên là SmartSense, với nhiều tiện ích như hệ thống Forward Collision-Avoidace Assist FCA, hỗ trợ tránh va chạm phía trước với khả năng phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo điểm mù Blind-Spot Collision Warning, hệ thống cảnh báo va chạm xe chạy ngang phía sau Rear Cross-Traffic Collision Warning, hệ thống cảnh báo sự tập trung của tài xế Driver Attention Warning, cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh cũng hỗ trợ theo dõi làn xe.

 

Hyundai KONA Electric sẽ được trưng bày tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, diễn ra từ ngày 08/03/2018 đến ngày 18/03/2018 tại Thụy Sỹ.

525Vote
41Vote
310Vote
29Vote
111Vote
3.456
In Trang
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết

11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.

01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.

01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.

31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.

31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.

31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.