Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

01 Tháng Ba 201812:35 SA(Xem: 15506)
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona
Hyundai Ra Mắt Phiên Bản Chạy Điện Của Kona

Khoảng cuối tháng 02/2018, Hyundai công bố KONA Electric, phiên bản chạy điện của dòng xe Kona thuộc phân khúc xe crossover cỡ nhỏ. Sản phẩm mới hướng đến thị trường Châu Âu, nhiều quốc gia tại khu vực đang dần hướng đến việc sử dụng xe thân thiện với môi trường.

 

KONA Electric hoàn toàn tương tự như mẫu IONIQ electric đã ra mắt. Trước đó, Hyundai cũng phát hành mẫu xe Nexo sử dụng pin nhiêu liệu hydro thuộc phân khúc xe crossover/SUV.

 

KONA Electric bao gồm 2 tùy chọn động cơ, bao gồm một phiên bản có công suất 133 mã lực 135 PS /99 kW với quãng đường tối đa 300 km. Phiên bản còn lại sử dụng động cơ 201 mã lực 204 PS/150 kW với quãng đường lên đến 470 km. Mô-men xoắn của động cơ đạt 395 Nm giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7.6 giây ở phiên bản động cơ cao nhất. Hyundai cho biết 2 phiên bản có thể sạc được 80% pin trong vòng 54 phút với bộ sạc nhanh DC 100 kW. Với bộ đổi điện 7.2 kW gắn trực tiếp vào xe, quá trình sạc đầy bằng dòng điện xoay chiều mất 6 giờ 10 phút và 9 giờ 40 phút, áp dụng lần lượt cho 2 phiên bản với dung lượng pin khác nhau.

 

Hyundai Kona Electric còn có hệ thống thu hồi năng lượng bổ sung khi có thể thực hiện được. Thay cho vị trí lẫy chuyển số ở vô-lăng là nút điều chỉnh cường độ phanh tái tạo năng lượng. Bảng công-tơ-mét của xe sử dụng màn hình LCD 7inch hiển thị những thông tin cần thiết cho người lái.

 

So với phiên bản tiêu chuẩn, KONA Electric có lưới tản nhiệt đóng kín. Thanh mạ crom chạy ngang bên dưới cụm đèn LED ban ngày và nắp ca-pô với logo Hyundai chính giữa. Xe vẫn được trang bị những tiện nghi hiện đại như hệ thống thông tin giải trí kết nối với Apple CarPlay hay Android Auto.

 

Ngoài ra, KONA Electric cũng bao gồm gói công nghệ an toàn hỗ trợ người lái mới nhất của Hyundai, có tên là SmartSense, với nhiều tiện ích như hệ thống Forward Collision-Avoidace Assist FCA, hỗ trợ tránh va chạm phía trước với khả năng phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo điểm mù Blind-Spot Collision Warning, hệ thống cảnh báo va chạm xe chạy ngang phía sau Rear Cross-Traffic Collision Warning, hệ thống cảnh báo sự tập trung của tài xế Driver Attention Warning, cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh cũng hỗ trợ theo dõi làn xe.

 

Hyundai KONA Electric sẽ được trưng bày tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, diễn ra từ ngày 08/03/2018 đến ngày 18/03/2018 tại Thụy Sỹ.

525Vote
41Vote
310Vote
29Vote
111Vote
3.456
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
15 Tháng Giêng 2019
Apple hiếm khi vội vàng áp dụng công nghệ mới, đặc biệt là công nghệ di động. Thực tế, điều này khiến hãng đi sau một bước so với tất cả các đối thủ nhưng bù lại những sản phẩm đến từ Apple lại hoàn thiện và có được trải nghiệm người dùng nhất định. Tuy nhiên, mọi chuyện có thể sẽ khác trong thế hệ iPhone mới.
14 Tháng Giêng 2019
Khoảng giữa tháng 01/2019, trong sự kiện CES 2019, ngoài các mẫu laptop mới, Alienware cũng trưng bày mẫu màn hình OLED mới, mang thiết kế theo ngôn ngữ Alienware Legend với logo và dải LED ở phía sau. Màn hình được trang bị tấm nền 55 inch của LG cùng một loạt thông số ấn tượng.
14 Tháng Giêng 2019
Sau một khoảng thời gian rất lâu bị hoãn, khoảng giữa tháng 01/2019, nhiều nguồn tin cho biết các bên đảm nhận sản xuất tấm sạc không dây AirPower cho Apple đã bắt đầu đi vào quy trình sản xuất hàng loạt.
14 Tháng Giêng 2019
Đây là một góc nhìn thú vị và gây phấn khích. Từ núi Tschirgant trên dãy Alps, chúng ta có thể nhìn ngắm không chỉ các thị trấn lân cận và các đỉnh Tyrolean xa xôi, mà nếu thời tiết cho phép, còn có thể là các ngôi sao, tinh vân và Dải Ngân Hà Milky Way. Tuy nhiên, điều làm cho cuộc leo núi gian khổ trong đêm đáng giá là một điều tuyệt vời khác - đỉnh điểm của Mưa sao băng Perseids 2018.
14 Tháng Giêng 2019
Apple không phải đối tượng duy nhất phải gánh chịu nỗi đau do sự sụt giảm nhu cầu smartphone mới.
14 Tháng Giêng 2019
Na Uy được cho là một trong những quốc gia thịnh vượng nhờ vào dầu mỏ, nhưng bán một cái gì đó không có nghĩa là phải sử dụng nó, và đó là cách mà chính phủ đã lựa chọn. Theo kế hoạch của Na Uy, bắt đầu từ năm 2025, sẽ không một phương tiện nào dùng động cơ đốt trong có thể được bán trên thị trường. Liên quan đến vấn đề, bản báo cáo mới nhất trong năm 2018 cho thấy dường như họ đang đi đúng hướng.