Toyota Ngừng Thử Nghiệm Xe Tự Lái Sau Vụ Tai Nạn Của Uber

Friday, March 23, 201812:00 AM(View: 15726)
Toyota Ngừng Thử Nghiệm Xe Tự Lái Sau Vụ Tai Nạn Của Uber
Toyota Ngừng Thử Nghiệm Xe Tự Lái Sau Vụ Tai Nạn Của Uber

Khoảng giữa tháng 03/2018, vụ tai nạn đáng tiếc xe tự lái của Uber đâm phải người đi đường gây tử vong là một cú sốc đối với ngành công nghiệp sản xuất xe tự lái – lĩnh vực đang được giới công nghệ trên toàn thế giới quan tâm theo đuổi. Toyota cũng đã tuyên bố tạm ngừng việc thử nghiệm những chiếc xe tự lái của hãng trên đường thực.

 

Tuyên bố được Toyota đưa ra để giúp các tài xế tham gia vào quá trình thử nghiệm xe của hãng có thêm thời gian để bình tâm. Về cơ bản, những chiếc xe tự lái trong quá trình thử nghiệm vẫn cần có tài xế ngồi bên trong để kiểm soát xe trong trường hợp có sự cố xảy ra.

 

Đại điện của Toyota chia sẻ: “Điều đầu tiên chúng tôi muốn nói là xin gửi lời chia buồn hết sức chân thành đối với gia đình nạn nhân. Bên cạnh đó, chúng tôi cảm thấy vụ việc có thể gây ra những cảm xúc trái chiều đối với đội ngũ tài xế thử nghiệm, nên chúng tôi sẽ tạm dừng chương trình thử nghiệm Chauffeur trên đường thật”. Chương trình Chaffeur là một hệ thống thử nghiệm những chiếc xe tự lái của Toyota, tham gia giao thông trên đường thực tế. Trước đây, Toyota đã thử nghiệm công nghệ xe tự lái của hãng tại Michigan và California.

 

Tuyên bố được đưa ra chỉ một tuần sau khi có tin tức cho biết Uber đang đàm phán với Toyota để bán lại công nghệ lái xe tự động. Theo đại diện của Toyota, 2 bên vẫn đang thường xuyên trao đổi thông tin về công nghệ xe tự lái, nhưng mọi chuyện chỉ dừng lại ở đó, chưa có quyết định giao dịch nào được đưa ra. Hiện vẫn chưa rõ vụ tai nạn của chiếc xe Uber có ảnh hưởng đến cuộc đàm phán hay không.

 

Cũng như nhiều nhà sản xuất xe khác trên thị trường, Toyota đang đầu tư rất nhiều tiền vào đầu tư cho sự phát triển của những chiếc xe tự lái. Cùng với đó, trong một năm trở lại đây, nhiều tên tuổi lớn trong ngành như Waymo, Lyft hay Uber cũng đã tiến hành thử nghiệm xe tự lái trên đường thật với tần suất rất cao, cả trên đường phố công cộng và những con đường tư nhân. Tuy nhiên, để được phép thử nghiệm xe tự lái, các hãng xe phải đảm bảo rằng luôn có một tài xế ngồi đằng sau tay lái, sẵn sàng tiếp quản công việc điều khiển xe nếu có vấn đề xảy ra.

 

Thực tế, đây cũng không phải là lần đầu tiên xe tự lái của Uber gặp phải tai nạn. Hồi tháng 03/2017, một vụ tai nạn liên quan đến xe tự lái của Uber đã xảy ra tại Tempe, Arizona, nhưng may mắn là không có thương vong. Tuy nhiên vụ tai nạn cũng đã khiến Uber phải dừng việc thử nghiệm xe tự lái trong một thời gian ngắn.

 

Vụ tai nạn của xe Uber trong tháng 03/2018 đã trở thành một hồi chuông cảnh báo cho ngành công nghiệp xe tự lái. Các nhà sản xuất cần phải xem xét một cách kỹ lưỡng hơn các hoạt động thử nghiệm xe tự lái, và các nhà chức trách phải có những điều luật chi tiết hơn để đảm bảo vụ việc đáng tiếc sẽ không tái diễn.

58Vote
42Vote
36Vote
27Vote
18Vote
2.831
Send comment
Off
Telex
VNI
Your Name
Your email address
Add a posting
Tuesday, December 22, 2020
Tổng thống đắc cử Joe Biden cho biết ông sẽ yêu cầu Quốc hội đàm phán dự luật cứu trợ Covid-19 khác, sau khi các bên thống nhất về gói ngân sách 900 tỷ USD.
Tuesday, December 22, 2020
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết mức hỗ trợ người dân trong dự luật kích thích kinh tế được Quốc hội thông qua là quá thấp và yêu cầu sửa đổi.
Tuesday, December 22, 2020
Pháp sẽ mở cửa biên giới lại cho người từ Anh vào thứ Tư (23/12/2020), chấm dứt tình trạng khóa biên nhằm ngăn Covid-19 nhưng khiến hàng nghìn xe tải mắc kẹt trước thềm lễ Giáng Sinh.
Tuesday, December 22, 2020
Nikon đang trong thời kỳ khủng hoảng và được cho là sẽ lỗ tới 45 tỷ Yên trong quý cuối năm 2020. Và Nikon sẽ ngừng hoạt động sản xuất máy ảnh của mình tại Nhật Bản sau 70 năm.
Monday, December 21, 2020
Quốc hội Mỹ đã thông qua gói chi tiêu 2,3 nghìn tỷ USD để tài trợ cho chính phủ và cứu trợ nền kinh tế bị đại dịch Covid-19 tàn phá.
Monday, December 21, 2020
Báo cáo của Reuters cho biết, chiếc xe điện mới sẽ mang thương hiệu riêng của Apple, thay vì hợp tác với các bên khác.