Cổ Đông Tesla Thông Qua Khoảng Thưởng 2.6 Tỷ USD Cho Elon Musk

22 Tháng Ba 20182:44 SA(Xem: 15932)
Cổ Đông Tesla Thông Qua Khoảng Thưởng 2.6 Tỷ USD Cho Elon Musk
Cổ Đông Tesla Thông Qua Khoảng Thưởng 2.6 Tỷ USD Cho Elon Musk

Khoảng cuối tháng 03/2018, các cổ đông của Tesla đã hoàn tất bỏ phiếu thông qua khoản thưởng lớn nhất trong lịch sử dành cho CEO Elon Musk . Ước tính tổng giá trị khoản thưởng sẽ lên tới 2.6 tỷ USD, quy đổi trên cổ phiếu của công ty và sẽ được trả thành nhiều lần trong 10 năm tiếp theo.

 

Như vậy, CEO Elon Musk sẽ không nhận được khoản thưởng 1 lần mà sẽ được chia trả vào mỗi kỳ, khi công ty đạt được mốc tăng trưởng mà ông đã đề ra. Trong kế hoạch phát triển công ty của Elon Musk có cả mục tiêu đưa giá trị của Tesla trên thị trường đạt mốc 650 tỷ USD, gấp hơn 10 lần so với giá trị 59 tỷ USD hiện nay.

 

Khoản thưởng của CEO Elon Musk sẽ được trả theo quyền mua cổ phiếu của công ty mỗi khi giá trị của Tesla tăng thêm 50 tỷ USD. Dự kiến nếu hoàn thành kế hoạch đưa giá trị Tesla trên thị trường lên 650 tỷ USD trong 10 năm tiếp theo, Elon Musk sẽ nắm 28% cổ phần của công ty, tương đương với khối tài sản trị giá hơn 180 tỷ USD thời điểm đó.

 

Elon Musk hiện đang là CEO và cũng nắm giữ 22% cổ phần của Tesla, và ông không hề nhận một đồng lương nào từ Tesla. Trong bản thông báo từ hội đồng cổ đông của Tesla có nói: “Elon Musk sẽ không nhận được bất kỳ một khoản thu nhập đảm bảo cố định nào – không lương, không thưởng tiền mặt, không thưởng tài sản.... Thay vào đó, Elon sẽ nhận được khoản thu nhập gắn liền với lợi ích và giá trị của Tesla”

 

Đây không phải là lần đầu tiên CEO Elon Musk được đề xuất kế hoạch thưởng dựa theo giá trị của công ty. Hồi năm 2012, giá trị của công ty chỉ ở mức 3.2 tỷ USD. Dù vậy, bản kế hoạch thưởng chỉ gắn liền với các mốc tăng trưởng nhỏ hơn như phát triển các sản phẩm Model X và Model 3 thành công. Quyết định thông qua kế hoạch thưởng cho Elon Musk trong 10 năm tiếp theo cũng cho thấy rằng cổ đông của Tesla trong tương lai dài hạn vẫn muốn Elon Musk gắn bó với công ty trong vai trò CEO.

511Vote
40Vote
33Vote
20Vote
12Vote
4.116
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.