iOS 11.3 Vô Hiệu Hóa Tính Năng Chỉnh Độ Sáng Của iPhone Đã Thay Màn Hình Bởi Các Bên Thứ 3

13 Tháng Tư 201812:00 SA(Xem: 21896)
iOS 11.3 Vô Hiệu Hóa Tính Năng Chỉnh Độ Sáng Của iPhone Đã Thay Màn Hình Bởi Các Bên Thứ 3
iOS 11.3 Vô Hiệu Hóa Tính Năng Chỉnh Độ Sáng Của iPhone Đã Thay Màn Hình Bởi Các Bên Thứ 3
iOS 11.3 Vô Hiệu Hóa Tính Năng Chỉnh Độ Sáng Của iPhone Đã Thay Màn Hình Bởi Các Bên Thứ 3

Khoảng giữa tháng 04/2018, một số nguồn tin cho biết, iPhone 8, 8 Plus và iPhone X nếu bị thay màn hình của bên thứ ba không được Apple chứng nhận, có khả năng sẽ bị lỗi không tự điều chỉnh độ sáng màn hình được.

 

Thông tin do trang Engadget và Motherboard phát hiện, và đã thử nghiệm với cả iOS 11.1, 11.2 và 11.3, tại nhiều nước khác nhau. Kể cả khi bên thứ ba sử dụng linh kiện chính hãng của Apple, vẫn có khả năng gây ra vấn đề về điều chỉnh độ sáng màn hình, và nhiều khả năng nó liên quan đến chức năng của cảm biến độ sáng (ambient light sensor). Khi người dùng mang đến sửa tại Apple hoặc các trung tâm bảo hành ủy quyền, sẽ không có chuyện gì xảy ra.

 

Engadget cho biết thêm, lỗi xuất hiện khi đổi màn hình của 2 chiếc iPhone mới với nhau, và nó đã khiến cảm biến độ sáng môi trường bị vô hiệu hóa. Thử nghiệm cho thấy cảm biến đã bị iOS tắt đi trong quá trình boot. Chưa rõ đây là tính năng hay lỗi, vì iPhone đã từng có tiền lệ vô hiệu hóa linh kiện khi máy bị đem đi sửa ở các cửa hàng không chính thức. Chẳng hạn như, Touch ID bị tắt khi sử dụng linh kiện không chính hãng. Đây chính là lỗi Error 53.

 

Các công ty chuyên sửa linh kiện nghi ngờ Apple sử dụng cảm biến ánh sáng như một bài test để kiểm soát việc sửa máy và liên kết phần cứng với mạch, để khi iPhone được sửa chữa ở cửa hàng bên ngoài, nó sẽ bị mất chức năng. Tuy nhiên chưa thể xác nhận được độ chính xác của thông tin, cũng có thể đây chỉ là lỗi mà Apple không cố ý.

 

Một số ý kiến khác cho rằng iPhone 8 và 8 Plus mất tính năng cảm ứng sau khi đi thay màn hình ở bên ngoài, và chỉ bị khi lên iOS 11.3. Có vẻ như nó liên quan đến con chip nằm trong màn hình. Nhiều cửa hàng đã tìm được các khắc phục nhưng iPhone nào đã thay đều phải được mở ra để nâng cấp chip, vốn là thứ mà người dùng không thể tự làm. Còn với iPhone X, việc sửa chữa bởi các công ty không phải Apple hay trung tâm bảo hành ủy quyền là chuyện rất mạo hiểm.

516Vote
43Vote
32Vote
22Vote
11Vote
4.324
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
27 Tháng Năm 2019
Những sinh vật ngoài hành tinh kỳ lạ kia đến từ đâu?
27 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, 194 thành viên trong Đại hội đồng y tế thế giới đã chính thức quyết định đưa nghiện game vào danh sách bệnh. Trong danh sách bệnh và các vấn đề sức khoẻ của WHO (ICD-11), bệnh nghiện chơi game được đặt tên là "Gaming disorder”, liệt vào một dạng bệnh tâm thần, nằm chung với nghiện cờ bạc.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, một số nguồn tin cho biết, Mỹ hiện đang cân nhắc gói hỗ trợ trị giá đến 700 triệu USD giúp các nhà mạng trong nước loại bỏ thiết bị viễn thông của Huawei khỏi hạ tầng của mình. Luật mới đồng thời cũng sẽ chặn việc sử dụng thiết bị hoặc dịch vụ của Huawei lẫn ZTE trong mạng lưới 5G thế hệ mới của Mỹ.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, Apple đã nộp đơn ghi danh bằng sáng chế công nghệ lọc ồn tự động khi thực hiện cuộc gọi trên iPhone. Theo trang Apple Insider, công nghệ mới sẽ cho phép người dùng kích hoạt tính năng chống ồn cho microphone đàm thoại khi cảm thấy đầu bên kia bị lẫn quá nhiều tạp âm, bằng cách ra lệnh cho trợ lí ảo 'Hey Siri, hãy lọc ồn cho cuộc gọi tôi đang nghe'. Sau đó, tín hiệu sẽ được gửi qua iPhone của người còn lại và chạy thuật toán lọc ồn phù hợp.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, sau nhiều lần trì hoãn, cuối cùng dự án Starlink, dự án bao phủ Internet băng thông rộng trên toàn thế giới qua vệ tinh, của Elon Musk sẽ bắt đầu bằng việc phóng tàu SpaceX chở 60 vệ tinh lên vũ trụ vào ngày 23/05/2019.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, mẫu xe thử nghiệm các nghệ an toàn mới nhất của Mercedes-Benz đã chính thức được giới thiệu với tên gọi khá dài - Experimental Safety Vehicle (ESF) và được xây dựng dựa trên phiên bản hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) của Mercedes-Benz GLE-Class thế hệ thứ 4. Bên cạnh vai trò dùng thử các công nghệ an toàn tiên tiến nhất của Mercedes, ESF còn có khả năng tự lái ở một số điều kiện lưu thông nhất định. Đặc biệt, ESF có thể giao tiếp với các phương tiện khác khi tham gia giao thông dưới chế độ tự lái.