Hãng Dịch Vụ Hàng Không Swissport Thí Điểm Dự Án Blockchain Quản Lý Hàng Hóa

30 Tháng Năm 20182:32 SA(Xem: 13910)
Hãng Dịch Vụ Hàng Không Swissport Thí Điểm Dự Án Blockchain Quản Lý Hàng Hóa
Hãng Dịch Vụ Hàng Không Swissport Thí Điểm Dự Án Blockchain Quản Lý Hàng Hóa
Hãng Dịch Vụ Hàng Không Swissport Thí Điểm Dự Án Blockchain Quản Lý Hàng Hóa

Khoảng cuối tháng 05/2018, một số nguồn tin cho biết, hãng vận tải mặt đất Thụy Sĩ và công ty vận chuyển hàng hóa Swissport đang triển khai một chương trình thí điểm blockchain cho doanh nghiệp xử lý hàng hóa. Công ty triển khai một chương trình thí điểm hợp tác với Olam, tổ chức phi lợi nhuận nhằm mục tiêu phát triển một nền tảng mã nguồn mở cho các đối tác chuỗi cung ứng.

 

Hendrik Leyssens, người đứng đầu các hoạt động vận chuyển hàng hóa toàn cầu tại Swissport, cho rằng blockchain có thể tăng tốc các giao dịch, cải thiện an toàn bảo mật và giúp giảm chi phí hoạt động. Ông cho biết: “Suy nghĩ vượt ra ngoài thông điệp truyền thống, blockchain cuối cùng có thể trở thành tiêu chuẩn mới cho phép chúng ta vượt qua sự thiếu minh bạch mãn tính, đó là điển hình cho các chuỗi cung ứng bị phân mảnh”

 

Ngoài việc xử lý hàng hóa, Swissport cũng sẽ áp dụng chương trình thí điểm blockchain cho hoạt động kinh doanh dịch vụ hành khách bằng cách hợp tác với Winding Tree, nền tảng phân phối du lịch dựa trên blockchain. Quan hệ đối tác ban đầu sẽ tập trung vào việc áp dụng công nghệ blockchain để phân phối các dịch vụ du lịch cổ điển cho khách du lịch độc lập, chẳng hạn như việc vào phòng chờ VIP ở sân bay. Florian Eggenschwiler, giám sát đơn vị đổi mới của Swissport, cho biết: “Chúng tôi hy vọng sẽ thấy những lợi ích lâu dài từ công nghệ mới cho các ngành công nghiệp toàn cầu bị phân mảnh như dịch vụ hàng không và chuỗi cung ứng. Nó có thể sẽ thay đổi cách các nhà cung cấp dịch vụ, khách hàng và đối tác sẽ giao dịch với nhau. Chúng tôi muốn làm quen với các công nghệ mới sớm trong chu kỳ đổi mới và hợp tác với các nhà lãnh đạo công nghệ để khám phá tiềm năng của nó trong kinh doanh của chúng tôi cho nhiều trường hợp sử dụng khác nhau”

 

Blockchain đã có được sự thu hút trong chuỗi cung ứng và ngành công nghiệp hậu cần. Norfolk Southern Corp, một công ty vận tải lớn của Mỹ, cũng thông báo sẽ tham gia liên minh Blockchain trong Vận tải, nhằm phổ biến và phát triển các ứng dụng blockchain trong các ngành vận tải và hậu cần. Hồi tháng 04/2018, Walmart cũng thông báo đã sẵn sàng sử dụng công nghệ blockchain trong kinh doanh thực phẩm sống, điều này sẽ giúp công ty giảm thiểu sự lãng phí, cải thiện quản lý ô nhiễm và tính minh bạch.

514Vote
42Vote
30Vote
20Vote
13Vote
4.319
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Sáu 2019
Khi lệnh cấm của chính phủ Mỹ được ban hành, mảng kinh doanh thiết bị viễn thông và mảng di động của Huawei có vẻ chịu tác động nặng nề nhất. Tuy nhiên, lệnh cấm cũng ảnh hưởng tới các mảng khác có liên quan tới các công ty Mỹ của Huawei. Khoảng giữa tháng 06/2019, một số nguồn tin cho rằng mảng laptop của Huawei đã chịu một thiệt hại nặng nề.
11 Tháng Sáu 2019
Tính đến tháng 06/2019, Huawei của Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với vô vàn khó khăn, bắt nguồn từ lệnh cấm của Chính phủ Mỹ. Lệnh cấm khiến rất nhiều công ty công nghệ của Mỹ không được phép hợp tác và cung ứng linh kiện cho Huawei, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc sản xuất smartphone và thiết bị viễn thông.
11 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, một số nguồn tin cho biết, bắt đầu từ năm 2020, NASA sẽ biến Trạm không gian quốc tế thành một địa diểm du lịch không gian và các hoạt động kinh doanh khác.
11 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, theo Hiệp hội mạng di động toàn cầu GSMA, lệnh cấm mua thiết bị viễn thông của các công ty Trung Quốc, trong đó có Huawei sẽ làm tăng chi phí triển khai mạng 5G và làm chậm lộ trình phổ biến mạng 5G khắp Châu Âu.
10 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, theo báo cáo của New York Times, Chính phủ Trung Quốc đã triệu tập đại diện các công ty công nghệ của Mỹ và nhiều nước khác để tham gia một cuộc họp. Trong đó, các công ty công nghệ lớn được cảnh báo có thể sẽ gặp phải “hậu quả thảm khốc” nếu tuân theo lệnh cấm của Mỹ.
10 Tháng Sáu 2019
Khoảng giữa tháng 06/2019, Li-Cycle – một công ty nghiên cứu về công nghệ lưu trữ năng lượng tại Canada, mới 3 năm tuổi - đã đưa ra một tuyên bố hùng hồn: họ có thể tạo ra pin lithium-ion thân thiện với môi trường, khi có thể tái chế được 80-100% vật liệu tạo nên pin. Trả lời trang tin Energy-Storage, Kunal Phalpher tới từ Li-Cycle nhận định: quá trình tái chế pin tại cả Châu Âu và Trung Quốc đều dựa vào hỏa luyện kim - tức là sử dụng nhiệt để phân tách pin, tái chế được khoảng 30% - 40% vật liệu.