BMW X5 2019: Lớn Hơn, Nhiều Tính Năng Hơn Và Mạnh Mẽ Hơn

07 Tháng Sáu 20182:44 SA(Xem: 16496)
BMW X5 2019: Lớn Hơn, Nhiều Tính Năng Hơn Và Mạnh Mẽ Hơn
BMW X5 2019- Lớn Hơn, Nhiều Tính Năng Hơn Và Mạnh Mẽ Hơn
BMW X5 2019: Lớn Hơn, Nhiều Tính Năng Hơn Và Mạnh Mẽ Hơn

Khoảng đầu tháng 06/2018, BMW chính thức giới thiệu thế hệ thứ 4 của dòng xe thể thao X5 nổi bật với những trang bị tiện nghi hiện đại và khả năng vận hành mạnh mẽ. Thế hệ BMW X5 mới có tên mã G05, được kỳ vọng sẽ tiếp nối những thành công của các thế hệ tiền nhiệm – đã có hơn 2.2 triệu chiếc xe được phân phối từ năm 1999.

 

Về kích thước, BMW X5 2019 có chiều dài 4,922 mm, chiều rộng 2,004 mm và chiều cao 1,745 mm. Chiều dài cơ sở của xe là 2,975 mm, dài hơn 42mm so với thế hệ tiền nhiệm. Thế hệ BMW X5 mới đánh dấu sự trở lại của tùy chọn hàng ghế thứ 3, tương tự như thế hệ E70 rất được ưa chuộng.

 

BMW đã áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới cho các dòng xe X. So với X3, lưới tản nhiệt trên X5 mang kiểu dáng sắc cạnh hơn, hốc hút gió lớn. Tùy chọn cao nhất Laserlight cùng adaptive LED có dải màu xanh trên cụm đèn, đem lại khả năng chiếu sáng hiệu quả và thông minh, có tầm chiếu xa lên đến 500 mét so với 300 mét của hệ thống đèn LED tiêu chuẩn. Phía sau với cụm đèn hậu thiết kế lớn bắt mắt cùng với kiểu thiết kế ống xả hình thang mạnh mẽ. Người dùng có được nhiều tuỳ chọn kích cỡ mâm từ 18 inch và 22 inch.

 

BMW X5 2019 là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống màn hình điện tử BMW Live Cockpit Professional, có khả năng hiển thị nhiều thông tin cho người lái. Thiết kế màn hình mới sẽ giúp xe cung cấp nhiều thông tin tuỳ chọn cho người lái. Màn hình chính của hệ thống thông tin giải trí iDrive có kích thước 12.3 inch quen thuộc trên các dòng xe 7-Series G11 hay 5-Series G30 gồm khả năng nhận diện cử chỉ tay. Có vẻ như BMW liên tục có những thay đổi nhỏ về cách bố trí các hệ thống phím trên từng dòng xe, nhưng vị trí các phím cơ bản vẫn không thay đổi. Màn hình HUD hiển thị kính lái cho không gian hiển thị rộng hơn, được tối ưu đồ họa 3D và bổ sung thêm nội dung thông tin hiển thị. Ngoài ra, xe cũng có lựa chọn đế sạc không dây và hệ thống khóa Display Key.

 

Về khả năng vận hành, BMW X5 mới được trang bị gói chạy địa hình off-road package gồm hệ thống treo khí nén 2 trục Dynamic Damper Control cho bánh trước và sau, cho phép điều chỉnh độ cao của xe lên đến 80mm. Khoảng sáng gầm, hệ thống dẫn động xDrive hay hệ thống điều khiển DSC sẽ tính toán phù hợp giúp xe đi qua những địa hình khác nhau. Hệ thống  có 4 chế độ lái đa địa hình phù hợp để đi trên cát, đá, đường cỏ bùn lầy hoặc tuyết.

 

BMW X5 2019 sẽ có 4 tuỳ chọn động cơ, sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic, bao gồm X5 xDrive50i với khối động cơ V8 462 mã lực, X5 xDrive40i với khối động cơ I6 340 mã lực, X5 M50d với khối động cơ I6 400 mã lực, X55 xDrive30d với khối động cơ I6 265 mã lực.

 

Trang bị an toàn trên X5 có Emergency Stop Assistant, giúp phanh tự động trong trường hợp cần thiết, đồng thời đánh lái vào khoảng trống phù hợp nhằm giảm thiểu va chạm. BMW cũng đã cải tiến các hệ thống nhận diện cảnh báo trên xe để hướng đến khả năng tự vận hành của xe trong tương lai. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động nâng cao cho phép theo dõi xe qua màn hình với nhiều chế độ như Surround View, Top View, Panorama View and Remote 3D View.

 

Ngoài các phiên bản tiêu chuẩn, BMW X5 2019 sẽ có hai gói trang bị xLine và M Sport line, và gói trang bị đặc biệt từ BMW Individual. Dự kiến, BMW X5 2019 sẽ được xuất xưởng tại nhà máy BMW Plant Spartanburg, và phân phối ra thị trường từ tháng 11/2018.

528Vote
40Vote
33Vote
27Vote
17Vote
3.845
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, hãng đồ uống có ga Pepsi đang chuẩn bị cho ra mắt Nitro Pepsi, dạng đồ uống soda đầu tiên sử dụng công nghệ sục khí ni tơ, nitro-infused, vẫn hay thường thấy ở các dòng bia craft hay ở các dạng "cafe bia". Pepsi dự tính sẽ thử nghiệm sản phẩm mới vào đợt Super Bowl sắp tới tại Atlanta.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, phụ tùng nhập từ một nhà cung ứng bị lỗi là nguyên nhân khiến Subaru phải ra quyết định tạm ngưng sản xuất tại 2 nhà máy chiếm đến 60% sản lượng toàn cầu đặt tại quận Gunma, Nhật Bản. Đại diện Subaru cho biết các vấn dề nằm ở bộ phận trợ lực lái được thiết kế dành cho mẫu SUV Crosstrek và cả Forester đã được phát hiện và khắc phục kịp thời. Việc hệ thống trợ lực bị vô hiệu hóa trong quá trình xe vận hành có thể khiến cho khả năng đánh lái trở nên khó khăn hơn.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, Stephen McBride là nhà quản lý quỹ chuyên nghiệp và cũng là trưởng nhóm phân tích của RiskHedge, một hãng chuyên nghiên cứu và phân tích cổ phiếu công nghệ. Công việc khiến anh không thể không quan tâm đặc biệt đến Apple để đưa ra lời tư vấn cho các nhà đầu tư của mình. Tuy nhiên, những sản phẩm mà Cupertino trình diễn trong năm 2018 9ã khiến anh thực sự lo ngại. Bài viết là suy nghĩ của Stephen McBride về tương lai Apple trong thời gian tới:
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, YouTube tuyên bố sẽ giảm mức khuyến nghị của các video chứa thông tin không chính xác và thuyết âm mưu, được gọi là nội dung đường biên (borderline content)). Trước đó, nhiều chuyên gia cho rằng YouTube cố tình hướng người xem tới các nội dung cực đoan. Ban đầu, chính sách hạn chế khuyến nghị video thuyết âm mưu sẽ được thử nghiệm tại Mỹ và có thể ảnh hưởng tới dưới 1% số video có trên nền tảng.
26 Tháng Giêng 2019
Sau hai đợt giảm giá Black Friday và Cyber Monday kết thúc vào tháng 11/2018, Apple đã khởi động chương trình “Thu cũ đổi mới” các thiết bị iPhone cũ lên đời bộ ba iPhone mới với giá "thu vào" cao hơn 100 USD.
26 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tập đoàn Hyundai Motor công bố thông tin về một loại túi khí mới giúp bảo vệ hành khách tốt hơn khi có tai nạn. Công nghệ mới có thể tạm gọi là Hệ thống túi khí liên hoàn (Multi-Collision Airbag System), hay có thể hiểu đơn giản là túi khí có thể bung nhiều hơn 1 lần. Cụ thểm các túi khí có khả năng bung tiếp lần thứ 2 để giảm thương vong nếu có thêm va chạm xảy ra sau cú va chạm đầu tiên. Hệ thống an toàn bị động dự kiến sẽ được trang bị trên các dòng xe Hyundai và KIA khi đã được nghiên cứu hoàn thiện.