Tàu Thăm Dò Mặt Trăng Của Israel Sẽ Được Phóng Vào Tháng 02/2019

13 Tháng Bảy 20182:09 SA(Xem: 12770)
Tàu Thăm Dò Mặt Trăng Của Israel Sẽ Được Phóng Vào Tháng 02/2019

Tàu Thăm Dò Mặt Trăng Của Israel Sẽ Được Phóng Vào Tháng 02 2019
Khoảng giữa tháng 07/2018, theo trang Futurism, một tổ chức phi lợi nhuận ở Israel đang có kế hoạch cho đổ bộ tàu thăm dò không người lái lên Mặt Trăng vào ngày 13/02/2019, giúp Israel trở thành quốc gia thứ 4 trên thế giới hạ cánh phi thuyền lên vệ tinh của Trái Đất, sau Mỹ, Trung Quốc và Nga.

 

Ido Anteby, người đứng đầu tổ chức SpaceIL cho biết, phi thuyền của họ sẽ có thiết kế trông như một cái bàn tròn với 4 chân được làm từ sợi carbon. Dự kiến, con tàu sẽ được phóng lên không gian, và bắt đầu hành trình đi đến bề mặt Mặt Trăng vào tháng 12/2018, dưới sự hỗ trợ của tên lửa Falcon 9 do SpaceX sản xuất. Sau khi hạ cánh thành công, tàu thăm dò sẽ ngay lập tức gửi những hình ảnh và video đầu tiên về lại Trái Đất. Anteby chia sẻ: “Tàu vũ trụ của chúng tôi thuộc loại nhỏ nhất từng được hạ cánh lên Mặt Trăng”

 

Kể từ năm 1966, Mỹ và Liên Xô cũ đã đưa tổng cộng 12 phi thuyền không người lái lên bề mặt Mặt Trăng thông qua kỹ thuật “hạ cánh mềm”, đến năm 2013 Trung Quốc cũng đã thu được thành công tương tự.

 

SpaceIL được thành lập vào năm 2011 bởi một nhóm kỹ sư với ngân sách ban đầu vào khoảng 90 triệu USD. Nhằm giảm chí phí và tăng khả năng hoạt động của con tàu, họ cũng đã cố gắng làm cho thiết kế càng nhỏ gọn càng tốt. Cụ thể, tàu thăm dò của SpaceIL cao khoảng 1.5 mét và nặng 585 kg, trong đó, nhiên liệu chiếm đến 2/3 tổng trọng lượng.

 

Ban đầu, tên lửa Falcon 9 sẽ đưa tàu lên đến độ cao 60,000 km so với bề mặt Trái Đất và di chuyển với một quỹ đạo hình elip xung quanh Trái Đất. Sau đó khoảng 2 tháng, nó sẽ dần đi vào quỹ đạo xung quanh Mặt Trăng và cuối cùng là thực hiện một cuộc đổ bộ khi khoảng cách đã đủ hợp lý. Anteby giải thích: “Hạ cánh chính là khâu phức tạp nhất. Vị trí được chọn tương đối bằng phẳng và tàu vũ trụ cũng có khả năng tương tác bằng mắt với Trái Đất để giữ liên lạc. Từ thời điểm con tàu đi đến vị trí để chuẩn bị cho việc hạ cánh, mọi hoạt động đều sẽ diễn ra một cách tự động”.

 

Ngân sách hoạt động của SpaceIL chủ yếu đến từ những nhà tài trợ tư nhân, chẳng hạn như ông trùm sòng bạc Mỹ Sheldon Adelson hay tỷ phú Morris Kahn, đồng sáng lập Amdocs, một trong những công ty công nghệ lớn nhất của Israel.

55Vote
41Vote
32Vote
22Vote
12Vote
3.412
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
27 Tháng Năm 2019
Những sinh vật ngoài hành tinh kỳ lạ kia đến từ đâu?
27 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, 194 thành viên trong Đại hội đồng y tế thế giới đã chính thức quyết định đưa nghiện game vào danh sách bệnh. Trong danh sách bệnh và các vấn đề sức khoẻ của WHO (ICD-11), bệnh nghiện chơi game được đặt tên là "Gaming disorder”, liệt vào một dạng bệnh tâm thần, nằm chung với nghiện cờ bạc.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, một số nguồn tin cho biết, Mỹ hiện đang cân nhắc gói hỗ trợ trị giá đến 700 triệu USD giúp các nhà mạng trong nước loại bỏ thiết bị viễn thông của Huawei khỏi hạ tầng của mình. Luật mới đồng thời cũng sẽ chặn việc sử dụng thiết bị hoặc dịch vụ của Huawei lẫn ZTE trong mạng lưới 5G thế hệ mới của Mỹ.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, Apple đã nộp đơn ghi danh bằng sáng chế công nghệ lọc ồn tự động khi thực hiện cuộc gọi trên iPhone. Theo trang Apple Insider, công nghệ mới sẽ cho phép người dùng kích hoạt tính năng chống ồn cho microphone đàm thoại khi cảm thấy đầu bên kia bị lẫn quá nhiều tạp âm, bằng cách ra lệnh cho trợ lí ảo 'Hey Siri, hãy lọc ồn cho cuộc gọi tôi đang nghe'. Sau đó, tín hiệu sẽ được gửi qua iPhone của người còn lại và chạy thuật toán lọc ồn phù hợp.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, sau nhiều lần trì hoãn, cuối cùng dự án Starlink, dự án bao phủ Internet băng thông rộng trên toàn thế giới qua vệ tinh, của Elon Musk sẽ bắt đầu bằng việc phóng tàu SpaceX chở 60 vệ tinh lên vũ trụ vào ngày 23/05/2019.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, mẫu xe thử nghiệm các nghệ an toàn mới nhất của Mercedes-Benz đã chính thức được giới thiệu với tên gọi khá dài - Experimental Safety Vehicle (ESF) và được xây dựng dựa trên phiên bản hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) của Mercedes-Benz GLE-Class thế hệ thứ 4. Bên cạnh vai trò dùng thử các công nghệ an toàn tiên tiến nhất của Mercedes, ESF còn có khả năng tự lái ở một số điều kiện lưu thông nhất định. Đặc biệt, ESF có thể giao tiếp với các phương tiện khác khi tham gia giao thông dưới chế độ tự lái.