Tàu Thăm Dò Mặt Trăng Của Israel Sẽ Được Phóng Vào Tháng 02/2019

13 Tháng Bảy 20182:09 SA(Xem: 12901)
Tàu Thăm Dò Mặt Trăng Của Israel Sẽ Được Phóng Vào Tháng 02/2019

Tàu Thăm Dò Mặt Trăng Của Israel Sẽ Được Phóng Vào Tháng 02 2019
Khoảng giữa tháng 07/2018, theo trang Futurism, một tổ chức phi lợi nhuận ở Israel đang có kế hoạch cho đổ bộ tàu thăm dò không người lái lên Mặt Trăng vào ngày 13/02/2019, giúp Israel trở thành quốc gia thứ 4 trên thế giới hạ cánh phi thuyền lên vệ tinh của Trái Đất, sau Mỹ, Trung Quốc và Nga.

 

Ido Anteby, người đứng đầu tổ chức SpaceIL cho biết, phi thuyền của họ sẽ có thiết kế trông như một cái bàn tròn với 4 chân được làm từ sợi carbon. Dự kiến, con tàu sẽ được phóng lên không gian, và bắt đầu hành trình đi đến bề mặt Mặt Trăng vào tháng 12/2018, dưới sự hỗ trợ của tên lửa Falcon 9 do SpaceX sản xuất. Sau khi hạ cánh thành công, tàu thăm dò sẽ ngay lập tức gửi những hình ảnh và video đầu tiên về lại Trái Đất. Anteby chia sẻ: “Tàu vũ trụ của chúng tôi thuộc loại nhỏ nhất từng được hạ cánh lên Mặt Trăng”

 

Kể từ năm 1966, Mỹ và Liên Xô cũ đã đưa tổng cộng 12 phi thuyền không người lái lên bề mặt Mặt Trăng thông qua kỹ thuật “hạ cánh mềm”, đến năm 2013 Trung Quốc cũng đã thu được thành công tương tự.

 

SpaceIL được thành lập vào năm 2011 bởi một nhóm kỹ sư với ngân sách ban đầu vào khoảng 90 triệu USD. Nhằm giảm chí phí và tăng khả năng hoạt động của con tàu, họ cũng đã cố gắng làm cho thiết kế càng nhỏ gọn càng tốt. Cụ thể, tàu thăm dò của SpaceIL cao khoảng 1.5 mét và nặng 585 kg, trong đó, nhiên liệu chiếm đến 2/3 tổng trọng lượng.

 

Ban đầu, tên lửa Falcon 9 sẽ đưa tàu lên đến độ cao 60,000 km so với bề mặt Trái Đất và di chuyển với một quỹ đạo hình elip xung quanh Trái Đất. Sau đó khoảng 2 tháng, nó sẽ dần đi vào quỹ đạo xung quanh Mặt Trăng và cuối cùng là thực hiện một cuộc đổ bộ khi khoảng cách đã đủ hợp lý. Anteby giải thích: “Hạ cánh chính là khâu phức tạp nhất. Vị trí được chọn tương đối bằng phẳng và tàu vũ trụ cũng có khả năng tương tác bằng mắt với Trái Đất để giữ liên lạc. Từ thời điểm con tàu đi đến vị trí để chuẩn bị cho việc hạ cánh, mọi hoạt động đều sẽ diễn ra một cách tự động”.

 

Ngân sách hoạt động của SpaceIL chủ yếu đến từ những nhà tài trợ tư nhân, chẳng hạn như ông trùm sòng bạc Mỹ Sheldon Adelson hay tỷ phú Morris Kahn, đồng sáng lập Amdocs, một trong những công ty công nghệ lớn nhất của Israel.

55Vote
41Vote
32Vote
22Vote
12Vote
3.412
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
15 Tháng Giêng 2019
Apple hiếm khi vội vàng áp dụng công nghệ mới, đặc biệt là công nghệ di động. Thực tế, điều này khiến hãng đi sau một bước so với tất cả các đối thủ nhưng bù lại những sản phẩm đến từ Apple lại hoàn thiện và có được trải nghiệm người dùng nhất định. Tuy nhiên, mọi chuyện có thể sẽ khác trong thế hệ iPhone mới.
14 Tháng Giêng 2019
Khoảng giữa tháng 01/2019, trong sự kiện CES 2019, ngoài các mẫu laptop mới, Alienware cũng trưng bày mẫu màn hình OLED mới, mang thiết kế theo ngôn ngữ Alienware Legend với logo và dải LED ở phía sau. Màn hình được trang bị tấm nền 55 inch của LG cùng một loạt thông số ấn tượng.
14 Tháng Giêng 2019
Sau một khoảng thời gian rất lâu bị hoãn, khoảng giữa tháng 01/2019, nhiều nguồn tin cho biết các bên đảm nhận sản xuất tấm sạc không dây AirPower cho Apple đã bắt đầu đi vào quy trình sản xuất hàng loạt.
14 Tháng Giêng 2019
Đây là một góc nhìn thú vị và gây phấn khích. Từ núi Tschirgant trên dãy Alps, chúng ta có thể nhìn ngắm không chỉ các thị trấn lân cận và các đỉnh Tyrolean xa xôi, mà nếu thời tiết cho phép, còn có thể là các ngôi sao, tinh vân và Dải Ngân Hà Milky Way. Tuy nhiên, điều làm cho cuộc leo núi gian khổ trong đêm đáng giá là một điều tuyệt vời khác - đỉnh điểm của Mưa sao băng Perseids 2018.
14 Tháng Giêng 2019
Apple không phải đối tượng duy nhất phải gánh chịu nỗi đau do sự sụt giảm nhu cầu smartphone mới.
14 Tháng Giêng 2019
Na Uy được cho là một trong những quốc gia thịnh vượng nhờ vào dầu mỏ, nhưng bán một cái gì đó không có nghĩa là phải sử dụng nó, và đó là cách mà chính phủ đã lựa chọn. Theo kế hoạch của Na Uy, bắt đầu từ năm 2025, sẽ không một phương tiện nào dùng động cơ đốt trong có thể được bán trên thị trường. Liên quan đến vấn đề, bản báo cáo mới nhất trong năm 2018 cho thấy dường như họ đang đi đúng hướng.