Google Kiếm Gần 3 Tỷ USD Lợi Nhuận Từ Mảng Bán Phần Cứng Trong Năm 2018

27 Tháng Mười Hai 20181:25 SA(Xem: 12869)
Google Kiếm Gần 3 Tỷ USD Lợi Nhuận Từ Mảng Bán Phần Cứng Trong Năm 2018
Google Kiếm Gần 3 Tỷ USD Lợi Nhuận Từ Mảng Bán Phần Cứng Trong Năm 2018

Khoảng cuối tháng 12/2018, theo số liệu ước tính từ hãng nghiên cứu thị trường RBC Capital Markets, Google đã kiếm được 2.98 tỷ USD lợi nhuận nhờ vào việc bán phần cứng trong năm 2018.

 

Trong đó, 1.78 tỷ USD đến từ việc bán các thiết bị Pixel, bao gồm cả smartphone Pixel, Pixel Book và Pixel Slate. Ngoài ra, các thiết bị Google Home cũng có mức tăng trưởng cao nhất trong 3 năm qua, tăng từ 49 triệu USD hồi năm 2016 lên 847 triệu USD lợi nhuận vào năm 2018. Nói cách khác, lợi nhuận mảng Google Home đã tăng gần 800 triệu USD, một con số rất ấn tượng. Chi tiết hơn từng hạng mục: trong năm 2018, các thiết bị Nest và Chromecast đã mang về 245 triệu USD và 110 triệu USD lợi nhuận cho Google.

 

Trước những con số cực kỳ khả quan của năm 2018, RBC Capital Markets đã đưa ra những dự đoán hết sức tươi sáng về mảng phần cứng của Google trong năm 2019 sắp tới. Cụ thể, trong năm 2019, Google sẽ kiếm được 4.3 tỷ USD lợi nhuận phần cứng, trong đó Pixel được dự đoán sẽ mang về 2.19 tỷ USD và các thiết bị Home sẽ là 1.64 tỷ USD. Mức tăng trưởng chung tới năm 2021 được dự đoán là sẽ chậm lại, tuy nhiên một số mảng nhất định vẫn chứng kiến sự tăng trưởng trong vòng 3 năm tiếp theo.

 

Tương tự như lợi nhuận, doanh thu bán các sản phẩm phần cứng của Google trong năm 2018 cũng rất khả quan. Theo đó, các thiết bị Pixel mang về 3.42 tỷ USD doanh thu trong khi các thiết bị Home là 3.39 tỷ USD. Dự đoán về năm 2019, RBC Capital Markets cho rằng các thiết bị Home sẽ có doanh thu cao hơn cả Pixel. Một trong những lý do dẫn tới sự vươn lên của Home chính là mức giá dễ chịu hơn so với Pixel, từ đó sẽ tiếp cận được nhiều người dùng hơn. Dù vậy, việc bán các máy Pixel lại mang về lợi nhuận cao hơn so với Home. Cũng cần lưu ý, đây chỉ là những con số được ước tính và tổng hợp từ hãng RBC Capital Markets, chưa phải là con số chính thức do Google cung cấp. Tuy nhiên, nó vẫn là những con số rất đáng khích lệ đối với Google.

52Vote
40Vote
31Vote
24Vote
11Vote
2.88
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
27 Tháng Năm 2019
Những sinh vật ngoài hành tinh kỳ lạ kia đến từ đâu?
27 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, 194 thành viên trong Đại hội đồng y tế thế giới đã chính thức quyết định đưa nghiện game vào danh sách bệnh. Trong danh sách bệnh và các vấn đề sức khoẻ của WHO (ICD-11), bệnh nghiện chơi game được đặt tên là "Gaming disorder”, liệt vào một dạng bệnh tâm thần, nằm chung với nghiện cờ bạc.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, một số nguồn tin cho biết, Mỹ hiện đang cân nhắc gói hỗ trợ trị giá đến 700 triệu USD giúp các nhà mạng trong nước loại bỏ thiết bị viễn thông của Huawei khỏi hạ tầng của mình. Luật mới đồng thời cũng sẽ chặn việc sử dụng thiết bị hoặc dịch vụ của Huawei lẫn ZTE trong mạng lưới 5G thế hệ mới của Mỹ.
26 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, Apple đã nộp đơn ghi danh bằng sáng chế công nghệ lọc ồn tự động khi thực hiện cuộc gọi trên iPhone. Theo trang Apple Insider, công nghệ mới sẽ cho phép người dùng kích hoạt tính năng chống ồn cho microphone đàm thoại khi cảm thấy đầu bên kia bị lẫn quá nhiều tạp âm, bằng cách ra lệnh cho trợ lí ảo 'Hey Siri, hãy lọc ồn cho cuộc gọi tôi đang nghe'. Sau đó, tín hiệu sẽ được gửi qua iPhone của người còn lại và chạy thuật toán lọc ồn phù hợp.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, sau nhiều lần trì hoãn, cuối cùng dự án Starlink, dự án bao phủ Internet băng thông rộng trên toàn thế giới qua vệ tinh, của Elon Musk sẽ bắt đầu bằng việc phóng tàu SpaceX chở 60 vệ tinh lên vũ trụ vào ngày 23/05/2019.
24 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, mẫu xe thử nghiệm các nghệ an toàn mới nhất của Mercedes-Benz đã chính thức được giới thiệu với tên gọi khá dài - Experimental Safety Vehicle (ESF) và được xây dựng dựa trên phiên bản hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) của Mercedes-Benz GLE-Class thế hệ thứ 4. Bên cạnh vai trò dùng thử các công nghệ an toàn tiên tiến nhất của Mercedes, ESF còn có khả năng tự lái ở một số điều kiện lưu thông nhất định. Đặc biệt, ESF có thể giao tiếp với các phương tiện khác khi tham gia giao thông dưới chế độ tự lái.