Microsoft Ra Mắt Phần Mềm Mới Cho Xe Tự Lái

Thượng tuần tháng 01/2017, có vẻ như Microsoft đang tái khởi động lại nỗ lực bán phần mềm dành cho các xe hơi với một bộ các chương trình và dịch vụ mới, để không bị thua kém các đối thủ như Google hay Apple đang mở rộng ảnh hưởng của mình trong ngành công nghiệp xe hơi. Đây hứa hẹn sẽ là công cụ để Microsoft cạnh tranh với các đối thủ khác trong lĩnh vực xe tự lái thông minh.

Peggy Johnson, giám đốc phát triển kinh doanh của Microsoft cho biết: “Chúng tôi không tự mình tiến vào lĩnh vực xe ô tô tự lái, nhưng chúng tôi có thể là một thành tố quan trọng của nó bằng việc cung cấp một nền tảng.”

Nhìn lại tháng 09/2016, liên minh Renault – Nissan đã ký một thỏa thuận với Microsoft để nghiên cứu về công nghệ xe hơi. Đến tháng 01/2017, liên minh Renault – Nissan sẽ là khách hàng đầu tiên cho nền tảng Connected Vehicle Platform của Microsoft, giúp mang lại cho các nhà sản xuất xe hơi một loạt các dịch vụ trên nền đám mây Microsoft Azure.

Theo kế hoạch, phần mềm sẽ được ra mắt dưới phiên bản preview vào cuối năm 2017. Hệ thống sẽ giúp thu thập dữ liệu từ các cảm biến và cho phép các nhà sản xuất xe hơi xây dựng các dịch vụ sử dụng thông tin đi kèm với các sản phẩm của Microsoft như Cortana, Office và Skype.

Trong sự kiện CES 2017, Carlos Ghosn, chủ tịch Liên minh Renault – Nissan, cho biết Nissan sẽ cho thấy trợ lý ảo Cortana của Microsoft được sử dụng trên xe hơi cho những công việc như lên lịch hẹn với trung tâm dịch vụ khi chiếc xe cảm thấy việc bảo trì là cần thiết.

Theo Ogi Redzic, phó chủ tịch về các phương tiện kết nối tại Liên minh Renault – Nissan, nhà sản xuất xe hơi lựa chọn Microsoft vì khả năng vươn tới toàn cầu của hãng, sự quen thuộc với việc chiều theo các vấn đề mà những nhà sản xuất xe hơi gặp phải, và dự định của họ làm mối quan hệ có giá trị hơn theo thời gian. Ngoài ra, ông cũng chia sẻ rằng: “Microsoft có một nền tảng đám mây xuất sắc hiện nay.”

Nissan từ chối cho biết hiện có bao nhiêu chiếc xe sẽ sử dụng phần mềm mới, và bắt đầu từ khi nào. Hãng chỉ nói kế hoạch đến năm 2020, sẽ có hơn 10 mẫu xe khác nhau được trang bị công nghệ xe tự lái, nhưng đó không nhất thiết phải là công nghệ của Microsoft.

Trong khi đó, Microsoft đang cho thấy nỗ lực cải thiện các đề xuất của hãng cho ngành công nghiệp xe hơi thông qua dịch vụ đám mây Azure, bộ ứng dụng văn phòng Office và trợ lý ảo Cortana. Đạy là một sự thay đổi so với chiến lược trước đó của Microsoft, khi thuyết phục các nhà sản xuất xe hơi cài đặt một phiên bản hệ điều hành Windows để vận hành hệ thống thông tin và giải trí trên xe.

Thay đổi xảy ra đúng lúc các nhà sản xuất xe đang muốn biến sản phẩm của mình thành những thiết bị kết nối công nghệ cao, thay vì chỉ là các phương tiện chạy xăng, nhằm đón đầu một tương lai khi máy tính mới là lái xe chứ không phải con người. CES 2017 đã chứng kiến sự thống trị trong mối quan hệ đối tác giữa những công ty công nghệ lớn như Google, Amazon.com với các nhà sản xuất xe hơi như BMW và Ford Motor Co.

Nền tảng mới, Connected Vehicle Platform, ra đời sau khi Microsoft vuột mất đối tác Ford. Theo bà Johnson, công ty muốn trở nên linh hoạt hơn khi đưa ra cho các nhà sản xuất xe hơi các phần mềm thành phần thay vì một dòng sản phẩm cố định.

Theo hãng tư vấn McKinsey & Co., dữ liệu xe hơi có thể trở thành một mảng kinh doanh trị giá 750 tỷ USD vào năm 2030. Lời hứa hẹn từ các nhà cung cấp công nghệ là các công ty xe hơi có thể sử dụng phần mềm cho mọi việc, từ dự đoán khi nào xe cần bảo trì cho đến theo dõi tốt hơn các vấn đề có thể dẫn đến việc thu hồi và đưa các lái xe hướng đến những nhà bán lẻ tại địa phương.

General Motors đã hợp tác với bộ phận Watson của IBM để khai thác dữ liệu xe, tìm ra các sở thích và thói quen của lái xe, và sử dụng điều đó để hướng mọi người đến các trạm xăng, nhà hàng và các hàng hóa, dịch vụ khác. Amazon cũng đã thảo luận về việc sử dụng trợ lý ảo Alexa trên loa Echo để tìm kiếm các quán cafe xung quanh và chuyển thông tin dẫn đường đó đến cho Alexa trong xe. BMW cũng sẽ đưa ra các model khác được trang bị Alexa của Amazon, vốn rất phổ biến trong nhà. Ngoài ra, Alexa cũng sẽ sớm có mặt trên những chiếc xe Ford.

Trợ lý ảo Cortana của Microsoft cũng có các khả năng tương tự, có thể đề xuất các điểm dừng dựa trên yêu cầu của người dùng, lịch làm việc hay thói quen trong quá khứ. Trong khi liên minh Renault – Nissan là khách hàng đầu tiên cho nền tảng mới của Microsoft, công ty cũng có những nhà sản xuất xe khác đang thử hoặc ký hợp đồng sử dụng phần mềm của mình. BMW dự định đưa Cortana lên một số dòng xe, Toyota đang sử dụng dịch vụ đám mây Azure cho các xe kết nối của họ, Volvo cũng cho biết sẽ đưa tính năng họp hội nghị của Skype lên một số model.