Các Nhà Khoa Học Đã Tạo Ra Được Một Vật Liệu Kị Nước, Không Bao Giờ Chìm

16 Tháng Mười Một 20198:00 CH(Xem: 13921)
Các Nhà Khoa Học Đã Tạo Ra Được Một Vật Liệu Kị Nước, Không Bao Giờ Chìm
Các Nhà Khoa Học Đã Tạo Ra Được Một Vật Liệu Kị Nước, Không Bao Giờ Chìm

Các vật liệu được phủ chất kị nước đem tới khả năng chống thấm tuyệt vời và cực kỳ hữu ích trong nhiều trường hợp. Chúng giúp ngăn băng và hơi nước tích tụ trên bề mặt và làm cho thiết bị điện tử không bị thấm nước và những con tàu hoạt động hiệu quả hơn. Và giờ đây các nhà nghiên cứu đã tìm ra một ứng dụng hoàn toàn mới lạ của vật liệu kị nước. Đó là một tấm kim loại hoàn toàn có thể lơ lửng trên mặt nước ngay cả khi bị thủng.

Vật liệu siêu kị nước có đặc tính chống thấm nước nhờ việc giữ cho không khí trên bề mặt. Những bong bóng khí làm cho nước khó bám vào và làm cho giọt nước nảy hoặc lăn ra. Và tất nhiên không khí cũng làm cho vật thể nổi lên. Do đó các nhà nghiên cứu đang tìm cách làm cho các vật liệu kị nước có thể hữu dụng trong việc chế tạo vật thể nổi tốt hơn.

Các nhà nghiên cứu đã sử dụng các xung laser cực nhanh để khắc các mô hình siêu nhỏ và nano trên bề mặt của vật liệu. Cách làm giúp bẫy một khối lượng không khí lớn và giúp kim loại vừa có thể chống nước vừa có thể nổi được. Nhưng vấn đề là bề mặt của vật liệu có thể sẽ bị bào mòn trong nước theo thời gian và làm giảm hiệu quả chống nước và nổi trên bề mặt nước.


Vì vậy, các nhà nghiên cứu đã đưa ra một giải pháp sáng tạo hơn. Họ đã xây dựng các cấu trúc được tạo thành từ hai bề mặt nhôm đối xứng nhau và kết nối với nhau bằng một cột trung tâm. Khoảng cách giữa hai tấm nhôm được chọn cẩn thận để giữ lượng không khí tối đa, giống như một ngăn chống thấm nước ở giữa.

Kết quả cuối cùng thật bất ngờ, ngay cả khi đục thủng các lỗ trên bề mặt của vật liệu cũng không thể khiến nó bị chìm. Nhóm nghiên cứu đã thử khoan 6 lỗ với mỗi lỗ có kích thước 3mm và một lỗ 6mm, Thật ngạc nhiên khi cấu trúc vẫn nổi. Rõ ràng không khí vẫn đang bị mắc kẹt trong các khu vực khác của cấu trúc.

Nhóm nghiên cứu cho biết, kỹ thuật khắc có thể sử dụng trên hầu hết kim loại hoặc các vật liệu nào. Điều này mở ra cơ hội trong việc ứng dụng công nghệ mới để sản xuất tàu và các thiết bị nổi, giúp chúng có thể hoạt động ngay cả khi bị vỡ hoặc hoạt động dưới nước.

Phát hiện mới là kết quả hợp tác giữa các nhà khoa học thuộc Đại học Rochester và Viện quang học, cơ học và vật lý Trường Xuân, Trung Quốc. Nghiên cứu đã được công bố trên tạp chí ACS Applied Materials & Interfaces.

50Vote
41Vote
31Vote
20Vote
10Vote
3.52
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
26 Tháng Mười 2018
Trong năm 2018, Samsung đã quyết định thay đổi thương hiệu cho các sản phẩm smartwatch. Theo đó, thay vì dùng thương hiệu Gear, các mẫu smartwatch của Samsung sẽ mang thương hiệu Galaxy Watch.
26 Tháng Mười 2018
Khoảng cuối tháng 10/2018, Panasonic India ra mắt 2 mẫu smartphone mới, có tên gọi Eluga Z1 và Eluga Z1 Pro với mức giá lần lượt 198 USD và 239 USD. Cả 2 chiếc smartphone mới đều sở hữu tai thỏ với camera kép đặt dọc tương tự nhiều mẫu smartphone ra mắt gần đây và đều trang bị con chip Helio P22.
26 Tháng Mười 2018
Khoảng cuối tháng 10/2018, Nghị viện Châu Âu đề xuất cấm toàn bộ đồ nhựa dùng một lần nhằm hạn chế rác thải vứt ra đại dương. Những sản phẩm dùng một lần như đĩa nhựa, dao dĩa nhựa, bông ngoáy tai sẽ bị xóa sổ vào năm 2021.
26 Tháng Mười 2018
Trước đây không lâu, Apple từng bị kiện vì đã làm chậm iPhone qua những bản cập nhật. Không chỉ Apple, mà Samsung cũng vướng phải cáo buộc tương tự. Khoảng cuối tháng 10/2018, cả hai công ty đã bị Cơ quản lý cạnh tranh của Ý – Italian Authority for Market and Competition – quyết định phạt tiền.
25 Tháng Mười 2018
Với kích thước trải dài nhiều năm ánh sáng, Tinh vân Cá ngựa (Seahorse Nebula) có hình thù như chính tên của nó, là vệt bóng đen trải giữa muôn vàn những ngôi sao sáng rạng rỡ trong ảnh.
25 Tháng Mười 2018
Khoảng cuối tháng 10/2018, Samsung SDS tiết lộ chi tiết về quan hệ đối tác mới với ngân hàng Hà Lan cho một dự án thí điểm blockchain chung để theo dõi việc vận chuyển đa phương thức một container từ một nhà máy ở Hàn Quốc đến Hà Lan thông qua cảng Rotterdam.