NASA Công Bố Tàu Thăm Dò Mới

30 Tháng Mười Hai 20197:45 CH(Xem: 15566)
NASA Công Bố Tàu Thăm Dò Mới
NASA Công Bố Tàu Thăm Dò Mới

Khoảng cuối tháng 12/2019, NASA vén màn dự án mới, sẽ được thực hiện ngay trong năm 2020: họ chuẩn bị phóng lên Sao Hỏa một robot thăm dò mới. Nhiệm vụ của con robot sẽ không chỉ là tìm kiếm dấu vết của sự sống cổ đại trên Hành tinh Đỏ, mà nó sẽ mở đường cho những sứ mệnh đưa con người lên Sao Hỏa về sau.

Con robot được lắp đặt tại Phòng thí nghiệm Tên lửa Đẩy đặt tại Pasadena, gần Los Angeles. Cũng tại đây, nó vượt qua bài lái thử đầu tiên hồi tuần vừa rồi. Dự kiến, robot thăm dò sẽ bắt đầu chuyến hành trình của mình trong khoảng thời gian từ 17 tháng Bảy cho tới 05/08/2020, từ bệ phóng đặt tại Mũi Canaveral.

Người lãnh trách nhiệm chỉ đạo sứ mệnh mới, Matt Wallace cho biết: “Nó được thiết kế để tìm kiếm dấu hiệu của sự sống, vậy nên chúng tôi gắn thêm cho robot một loạt công cụ khác nhau, cho phép chúng tôi nghiên cứu các yếu tố địa chất và hóa học trên bề mặt Sao Hỏa”

Trên con robot thăm dò là 23 camera, 2 “tai” cho phép nó nghe được gió Sao Hỏa, hệ thống laser dùng để phân tích thành phần hóa học có trong đất. Robot thăm dò có sáu bánh - tương đương với “người’ tiền nhiệm Curiosity của nó. Trên robot là hai cánh tay dài 2 mét, được gắn khoan để xẻ đá lấy mẫu phân tích.

Nó không lên Sao Hỏa để chạy đua với ai, nên các nhà khoa học không chú trọng nâng cấp tốc độ cho con robot. Một ngày sao Hỏa (gần tương đương với một ngày Trái Đất), nó sẽ chỉ di chuyển khoảng 180 mét.

Toàn bộ hệ thống được vận hành bằng lò phản ứng hạt nhân thu nhỏ.

Nhiệm vụ 1: Sự sống cổ đại

ông Wallace cho biết: “Chúng tôi sẽ tìm kiếm dấu vết của vi khuẩn cổ đại - chúng ta đang nói về một thế giới đã có tuổi họ hàng tỷ năm, một hành tinh đã từng rất giống Trái Đất. Thời xưa, Sao Hỏa có nước ngay trên bề mặt và rất ấm, ngoài ra Sao Hỏa còn sở hữu khí quyển dày và một lớp từ trường bao quanh hành tinh. Những yếu tố đó thậm chí còn có lợi cho sự sống đơn bào hơn cả điều kiện trên Trái Đất thời xưa.”

Các mẫu nghiên cứu sẽ được khóa kín trong các ống nghiệm và thả trên bề mặt Sao Hỏa, nó sẽ nằm tại đó cho tới khi các nhà khoa học có điều kiện mang chúng về Trái Đất để nghiên cứu.

Ông cho biết thêm: “Chúng tôi mong sẽ sớm tiếp tục chuỗi sứ mệnh. Dự kiến lần bay tiếp theo sẽ là năm 2026, khi đó chúng tôi sẽ lên Sao Hỏa, đưa mẫu thí nghiệm vào tên lửa và phóng lên quỹ đạo Sao Hỏa. Từ trên quỹ đạo, mẫu vật sẽ gặp một tàu quỹ đạo và sẽ quá giang về Trái Đất.”

Các mẫu vật thu được trong sứ mệnh Sao Hỏa 2020 sẽ “về Trái Đất trong vòng một thập kỷ”.

Nhiệm vụ 2: Dọn đường cho con người lên thăm Hành tinh Đỏ

Để tối đa hóa cơ hội tìm được dấu vết sự sống cổ đại, con robot thăm dò sẽ đáp xuống vùng châu thổ Jezero, một vùng đất một thời phì nhiêu đã khô cạn từ lâu. Các nhà khoa học đã tranh luận rất nhiều để có thể chốt được địa điểm đáp; sau nhiều lời ra tiếng vào, họ đã chọn một lòng hồ cổ đại sâu 450 mét.

Khoảng 3.5 cho tới 3.9 tỷ năm trước, hồ nước đã liên kết với một hệ thống sông ngòi lớn từng chảy trên Sao Hỏa. Toàn bộ khu vực hố sâu rộng 48 kilomet, và các nhà khoa học mong rằng robot thăm dò sẽ tìm được dấu vết của phân tử hữu cơ cổ đại.

Nhưng nhiệm vụ không phải lý do duy nhất NASA phóng tàu thăm dò lên Hành tinh Đỏ: họ mong muốn đây sẽ là bước đệm cho các sứ mệnh đưa người lên Sao Hỏa sau này.

Có thể coi đây là sứ mệnh tiền đề cho việc đưa người đầu tiên lên Sao Hỏa. Thiết bị trên tàu “cho phép tạo oxy” để cho người sử dụng, cũng còn có thể cung cấp nhiên liệu “cho chuyến quay trở về Trái Đất”. Con tàu thăm dò sẽ hoạt động trên Sao Hỏa ít nhất một năm Sao Hỏa - tương đương với 2 năm Trái Đất, thế nhưng ta có thể trông đợi nhiều hơn thế: Curiosity đáp xuống năm 2012 và đến giờ vẫn còn hoạt động; trước đó, tàu Opportunity dự kiến sẽ chỉ vận hành trong 3 tháng nhưng đã cần mẫn nghiên cứu suốt 14 năm, NASA cũng mới khai tử Opportunity hồi đầu năm 2019.

Hiện tàu thăm dò mới chưa có tên nhưng hiện NASA đã tập hợp được một danh sách tên sẽ đặt, mọi người có thể tham gia bình chọn tên vào giữa tháng 01/2020.

59Vote
43Vote
313Vote
29Vote
115Vote
2.649
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
26 Tháng Chín 2019
Cuộc chiến chống độc quyền đối với các công ty công nghệ lớn đang nóng dần lên, những tập đoàn lớn nhất của Mỹ như Google, Amazon, Facebook và Apple đều được yêu cầu cung cấp thông tin như một phần của cuộc điều tra chống độc quyền đang được tiến hành bởi chính phủ Mỹ. Mục tiêu chủ yếu là để kêu gọi sự minh bạch hơn trong việc thu thập dữ liệu người dùng và điều tra về khả năng xảy ra những hành động xấu làm tê liệt cạnh tranh.
26 Tháng Chín 2019
Liệu ta có thể mạnh mẽ sống tiếp khi những ký ức về người thân đã mất vẫn luôn hiện hữu xung quanh mỗi ngày thông qua công nghệ? Sau khi qua đời, tài khoản mạng xã hội của ta sẽ ra sao? Chúng ta rồi cũng chết đi, nhưng các tài khoản mạng xã hội có thể vẫn còn mãi trên Internet.
26 Tháng Chín 2019
Khoảng cuối tháng 09/2019, ngay sau khi phát hành iOS 13.1 và iPadOS phiên bản mới, Apple đã tiếp tục cảnh báo người dùng các thiết bị của hãng về những ứng dụng bàn phím ảo do các nhà phát triển thứ 3 tạo ra và đưa lên App Store.
26 Tháng Chín 2019
Khoảng cuối tháng 09/2019, tập đoàn Daimler, công ty mẹ của thương thiệu xe hạng sang Mercedes-Benz, đang phải đối diện với án phạt lên đến 870 triệu euro (khoảng 960 triệu đô) sau vụ bê bối gian lận khí thải. Số tiền phạt quyết định bởi các công tố viên Đức có phần thấp hơn một xíu so với con số dự kiến lên đến 1,12 tỷ USD.
26 Tháng Chín 2019
Khoảng cuối tháng 09/2019, một hội đồng Hạ viện Mỹ ban hành dự luật nhằm cấp ngân sách 1 tỷ USD cho các nhà mạng không dây nhỏ và hoạt động tại vùng nông thôn để thay thế thiết bị mạng của các công ty như Huawei Technologies Co Ltd và ZTE Corp bằng các nhà cung cấp khác. Các nhà lập pháp Mỹ cho rằng, thiết bị của các công ty gây ra mối đe dọa về an ninh quốc gia.
25 Tháng Chín 2019
Khoảng cuối tháng 09/2019, Andrew Constance, Bộ trưởng Giao thông và Đường bộ của bang New South Wales (Australia) cho biết, bang New South Wales sẽ sử dụng công nghệ mới đầu tiên trên thế giới để trừng phạt tài xế bị phân tâm do mạng xã hội, tin nhắn hay cuộc gọi.