Uber Cũng Muốn Mua Lại Here Maps – Sẵn Sàng Chi 3 Tỷ USD

09 Tháng Năm 20158:00 CH(Xem: 169039)
Uber Cũng Muốn Mua Lại Here Maps – Sẵn Sàng Chi 3 Tỷ USD
blank
Ứng dụng bản đồ Here Maps của Nokia đang thu hút được nhiều sự chú ý của giới công nghệ trong thời gian gần đây. Có rất nhiều công ty công nghệ lớn tỏ ra quan tâm đến vụ đấu thầu mua lại Here Maps, Uber cũng không khoanh tay đứng nhìn. Cho dù Uber không thường thực hiện những vụ mua lại.

Theo tờ The Wall Street Journal, các hãng sản xuất ô tô của Châu Âu như BMW hay Mercedes-Benz đã hợp tác cùng công ty Trung Quốc Baidu để tham gia vào cuộc đấu thầu mua lại ứng dụng bản đồ của Nokia. Có thể thấy các công ty thực sự muốn sở hữu ứng dụng Here Maps, nhằm cạnh tranh với các công ty như Google trong dự án phát triển xe tự lái.

Ứng dụng bản đồ Here Maps của Nokia được coi là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Google Maps hiện nay. Here Maps thực sự được đầu tư rất quy mô với hàng trăm triệu USD mỗi năm để cập nhật bản đồ. Có tới 6,000 nhân viên trên toàn thế giới làm việc để duy trì hoạt động cho ứng dụng. Here Maps đang nắm giữ hơn 80% thị phần toàn cầu của hệ thống định vị xe, doanh thu hàng năm là 1.1 tỷ USD.

Tờ The Times cho biết, Uber sẵn sàng bỏ ra đến 3 tỷ USD để có thể sở hữu Here Maps. Trong khi giá trị thị trường của ứng dụng chỉ được định giá khoảng 2.2 tỷ USD. Điều đó cho thấy tham vọng rất lớn của Uber muốn sở hữu ứng dụng bản đồ Here Maps.

Hiện Uber vẫn đang phải dựa vào công nghệ của Google Maps để lập bản đồ của mình. Việc sở hữu một ứng dụng bản đồ riêng cùng dữ liệu và thị phần rất lớn của Here Maps sẽ giúp Uber phát triển hơn mà không còn phụ thuộc vào Google. Đặc biệt là khi Uber cho thấy tham vọng phát triển dự án xe tự lái, thì việc có một ứng dụng bản đồ là điều rất quan trọng.

Nokia sẽ mở đấu thầu ứng dụng bản đồ Here Maps vào cuối tháng 05/2015, những công ty công nghệ có tên tuổi tỏ ra quan tâm đến ứng dụng ngoài Uber và liên minh hãng sản xuất ô tô Châu Âu - Baidu ra thì còn có Facebook, Amazon và cả Apple.Caption 1:


Ứng dụng bản đồ Here Maps của Nokia đang thu hút được nhiều sự chú ý của giới công nghệ trong thời gian gần đây. Có rất nhiều công ty công nghệ lớn tỏ ra quan tâm đến vụ đấu thầu mua lại Here Maps, Uber cũng không khoanh tay đứng nhìn. Cho dù Uber không thường thực hiện những vụ mua lại.

Theo tờ The Wall Street Journal, các hãng sản xuất ô tô của Châu Âu như BMW hay Mercedes-Benz đã hợp tác cùng công ty Trung Quốc Baidu để tham gia vào cuộc đấu thầu mua lại ứng dụng bản đồ của Nokia. Có thể thấy các công ty thực sự muốn sở hữu ứng dụng Here Maps, nhằm cạnh tranh với các công ty như Google trong dự án phát triển xe tự lái.

Ứng dụng bản đồ Here Maps của Nokia được coi là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Google Maps hiện nay. Here Maps thực sự được đầu tư rất quy mô với hàng trăm triệu USD mỗi năm để cập nhật bản đồ. Có tới 6,000 nhân viên trên toàn thế giới làm việc để duy trì hoạt động cho ứng dụng. Here Maps đang nắm giữ hơn 80% thị phần toàn cầu của hệ thống định vị xe, doanh thu hàng năm là 1.1 tỷ USD.

Tờ The Times cho biết, Uber sẵn sàng bỏ ra đến 3 tỷ USD để có thể sở hữu Here Maps. Trong khi giá trị thị trường của ứng dụng chỉ được định giá khoảng 2.2 tỷ USD. Điều đó cho thấy tham vọng rất lớn của Uber muốn sở hữu ứng dụng bản đồ Here Maps.

Hiện Uber vẫn đang phải dựa vào công nghệ của Google Maps để lập bản đồ của mình. Việc sở hữu một ứng dụng bản đồ riêng cùng dữ liệu và thị phần rất lớn của Here Maps sẽ giúp Uber phát triển hơn mà không còn phụ thuộc vào Google. Đặc biệt là khi Uber cho thấy tham vọng phát triển dự án xe tự lái, thì việc có một ứng dụng bản đồ là điều rất quan trọng.

Nokia sẽ mở đấu thầu ứng dụng bản đồ Here Maps vào cuối tháng 05/2015, những công ty công nghệ có tên tuổi tỏ ra quan tâm đến ứng dụng ngoài Uber và liên minh hãng sản xuất ô tô Châu Âu - Baidu ra thì còn có Facebook, Amazon và cả Apple.
56Vote
41Vote
311Vote
210Vote
11Vote
329
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Sáu 2019
Khi lệnh cấm của chính phủ Mỹ được ban hành, mảng kinh doanh thiết bị viễn thông và mảng di động của Huawei có vẻ chịu tác động nặng nề nhất. Tuy nhiên, lệnh cấm cũng ảnh hưởng tới các mảng khác có liên quan tới các công ty Mỹ của Huawei. Khoảng giữa tháng 06/2019, một số nguồn tin cho rằng mảng laptop của Huawei đã chịu một thiệt hại nặng nề.
11 Tháng Sáu 2019
Tính đến tháng 06/2019, Huawei của Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với vô vàn khó khăn, bắt nguồn từ lệnh cấm của Chính phủ Mỹ. Lệnh cấm khiến rất nhiều công ty công nghệ của Mỹ không được phép hợp tác và cung ứng linh kiện cho Huawei, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc sản xuất smartphone và thiết bị viễn thông.
11 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, một số nguồn tin cho biết, bắt đầu từ năm 2020, NASA sẽ biến Trạm không gian quốc tế thành một địa diểm du lịch không gian và các hoạt động kinh doanh khác.
11 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, theo Hiệp hội mạng di động toàn cầu GSMA, lệnh cấm mua thiết bị viễn thông của các công ty Trung Quốc, trong đó có Huawei sẽ làm tăng chi phí triển khai mạng 5G và làm chậm lộ trình phổ biến mạng 5G khắp Châu Âu.
10 Tháng Sáu 2019
Khoảng đầu tháng 06/2019, theo báo cáo của New York Times, Chính phủ Trung Quốc đã triệu tập đại diện các công ty công nghệ của Mỹ và nhiều nước khác để tham gia một cuộc họp. Trong đó, các công ty công nghệ lớn được cảnh báo có thể sẽ gặp phải “hậu quả thảm khốc” nếu tuân theo lệnh cấm của Mỹ.
10 Tháng Sáu 2019
Khoảng giữa tháng 06/2019, Li-Cycle – một công ty nghiên cứu về công nghệ lưu trữ năng lượng tại Canada, mới 3 năm tuổi - đã đưa ra một tuyên bố hùng hồn: họ có thể tạo ra pin lithium-ion thân thiện với môi trường, khi có thể tái chế được 80-100% vật liệu tạo nên pin. Trả lời trang tin Energy-Storage, Kunal Phalpher tới từ Li-Cycle nhận định: quá trình tái chế pin tại cả Châu Âu và Trung Quốc đều dựa vào hỏa luyện kim - tức là sử dụng nhiệt để phân tách pin, tái chế được khoảng 30% - 40% vật liệu.