Hong Kong Sẽ Viết Nên Kỷ Nguyên Blockchain

29 Tháng Chín 201712:00 SA(Xem: 1681)
Hong Kong Sẽ Viết Nên Kỷ Nguyên Blockchain
Hong Kong Sẽ Viết Nên Kỷ Nguyên Blockchain

Johnson Leung đã bắt tay vào ngành vận tải biển từ giữa những năm 1990, đến đầu những năm 2000 chuyển qua ngành tài chính. Johnson Leung hiện đang vận hành một startup áp dụng công nghệ blockchain vào đặt tàu container tại Hong Kong. Rất nhiều người hy vọng Hong Kong cũng có thể thực hiện một cú nhảy tương tự. Từng phải vật lộn phát triển ngành công nghệ trong nước suốt thời gian qua, đã đến lúc Hong Kong bước sang một trạng thái mới, đón đầu công nghệ blockchain đang hứa hẹn rất nhiều cơ hội tăng trưởng.

 

Blockchain là công nghệ lưu trữ và truyền tải thông tin bằng các khối được liên kết với nhau và mở rộng theo thời gian, nên được gọi là blockchain (chuỗi khối). Mỗi khối chứa đựng các thông tin về thời gian khởi tạo và được liên kết với các khối trước đó. Blockchain được thiết kế để chống lại sự thay đổi dữ liệu. Thông tin trong blockchain không thể bị thay đổi và chỉ được bổ sung thêm khi có sự đồng thuận của tất cả các nút trong hệ thống. Thậm chí ngay cả khi một phần của hệ thống blockchain sụp đổ, những máy tính và nút khác vẫn sẽ tiếp tục hoạt động để bảo vệ thông tin.

 

Đặc biệt, blockchain có khả năng truyền tải dữ liệu mà không đòi hỏi trung gian để xác nhận thông tin. Hệ thống blockchain bao gồm nhiều nút độc lập có khả năng xác thực thông tin mà không đòi hỏi dấu hiệu của niềm tin. Về cơ bản, blockchain là một chuỗi các máy tính mà tất cả phải chấp thuận một giao dịch trước khi nó có thể được xác nhận và ghi lại. Để dễ hình dung, có thể liên tưởng đến việc 1 người gửi 1 cái hộp đi mà mọi người đều xác nhận cái hộp đó là của người đó, chứ không phải một đối tượng nào khác.

 

Một số ý kiến hoài nghi nói rằng đó là một canh bạc rủi ro, vì blockchain là công nghệ chưa được chứng minh – có khá nhiều thứ bị thổi phồng và thậm chí có trong một số trường hợp gian lận. Tuy nhiên, ngày càng có nhiều doanh nhân và nhà làm chính sách Hong Kong tin vào hệ thống sổ cái online – nền tảng tạo nên đồng tiền bitcoin – cuối cùng sẽ thay đổi mọi thứ, từ ngành dịch vụ tài chính cho đến chuỗi cung ứng. Họ cho rằng cách tiếp cận quy định tự do của Hong Kong cùng với nền tảng tài chính vận tải đang đưa thành phố trở thành trung tâm startup blockchain của thế giới.

 

Johnson Leung cho biết: “Tôi không nhìn thấy một lý do nào ngăn Hong Kong trở thành tiên phong của công nghệ blockchain. Đó là một công nghệ hoàn toàn mới mà không có một quốc gia nào sở hữu lợi thế cạnh tranh với chúng ta”. Sau hơn 1 thập kỷ làm việc trong ngành tài chính, nghiên cứu về JPMorgan Chase & Co. và Jefferies Group LLC, hiện Johnson Leung là đồng sáng lập của 300cubits.tech.

 

Nhiều năm qua, chính quyền Hong Kong đã xác định công nghệ sẽ là hướng đi của thành phố và tập trung nhiều nguồn lực vào lĩnh vực này. Một số cơ quan, tổ chức đã bắt đầu áp dụng công nghệ mới. Biểu hiện là cơ quan tiền tệ Hong Kong đang xây dựng đồng tiền số của riêng mình, và thử nghiệm công nghệ blockchain và tài trợ tài chính thương mại, chẳng hạn như thư tín dụng L/C, hồ sơ xin vay thế chấp và theo dõi thanh toán điện tử. Cơ quan quản lý Thị trường chứng khoán của thành phố cũng đã gia nhập vào nhóm R3 – liên doanh toàn cầu về phát triển công nghệ blockchain cho các giao dịch tài chính. Còn HKEx – sàn giao dịch chứng khoán lớn nhất Hong Kong – dự kiến sẽ áp dụng nền tảng blockchain cho các startup non trẻ vào năm 2018.

 

Nhưng điều đó không có nghĩa là ngành kinh tế blockchain được toàn quyền hành động. Trong tháng 09/2017, Ủy ban Chứng khoán và Tương lai Hong Kong SFC đã cảnh báo các nhà đầu tư về hành vi lừa đảo bằng ICO - một dạng gọi vốn bằng tiền số - và tuyên bố những người phát hành ICO có thể sẽ bị kết án nếu vi phạm luật an ninh địa phương.

 

Paul Chan, Cục trưởng cục tài chính Hong Kong cho biết: “Chúng tôi rất quan tâm đến lĩnh vực này. Vì một mặt, chúng tôi khuyến khích sáng tạo và thị trường tự do, nhưng mặt khác chúng tôi cũng có trách nhiệm bảo vệ các nhà đầu tư nhỏ lẻ”. Tuy nhiên, Hong Kong vẫn được coi là có cách tiếp cận mềm mỏng đối với vấn đề pháp lý của tiền số hơn so với Trung Quốc. Chính quyền Bắc Kinh đã chính thức tuyên bố cấm ICO và kêu gọi đóng cửa tất cả các sàn giao dịch tiền số ở trong nước.

 

Aurelien Menant, CEO sàn giao dịch tiền số Gatecoin tại Hong Kong, nhận định quan điểm diều hâu của Trung Quốc đối với tiền ảo đang mở ra cơ hội cho Hong Kong. Nhiều công ty đã chuyển đến Hong Kong kể từ sau lệnh cấm của Bắc Kinh, trong đó có sàn giao dịch tiền số Bitkan – đơn vị đã tổ chức hội nghị blockchain tại Hong Kong.

 

Ngoài ra, việc xây dựng một trung tâm blockchain ổn định không phải là dễ dàng. Nhiều bản đề án đã được nộp, trong đó có đề án tạo ra mã token cho ngành vận tải biển của Johnson Leung phần lớn vẫn đang nằm trên giấy. Theo Johnson Leung, mã token có thể được sử dụng trong các hợp đồng thông minh để giảm rủi ro phá vỡ hợp đồng.

 

Bên cạnh đó, cuộc chiến cám dỗ các công ty blockchain đang diễn ra khá căng thẳng, trong đó đối thủ lớn nhất của Hong Kong là Singapore, cũng đang đổ nhiều nguồn lực vào ngành fintech ở địa phương. Đồng thời, Dubai cũng là một cái tên tiềm năng mà Hong Kong cần phải dè chừng.

 

Trong khi đó, Hong Kong không có được một lịch sử hấp dẫn khi nói về startup công nghệ. Trung tâm ươm mầm kinh doanh Cyberport bị chỉ trích là dự án bất động sản trá hình. Lực lượng lao động địa phương không sẵn sàng từ bỏ công việc ổn định hiện có để tham gia vào một lĩnh vực rủi ro hơn. Hong Kong cũng không có một startup tỷ USD nào.

 

Những người lạc quan lại cho rằng blockchain tài chính mới là thế mạnh của Hong Kong. Những cái tên như BitMEX, Bitspark hay Kenetic Capital...đang chứng minh điều đó. Hong Kong không cung cấp số liệu cụ thể về tốc độ tăng trưởng trong ngành blockchain ở địa phương. Dù vậy, D’Haussy của InvestHK cho biết, có khoảng 10 - 20 công ty dự kiến sẽ gọi vốn bằng ICO tại Hong Kong trong 6 tháng tiếp theo, tính từ tháng 09/2017.

 

516Vote
40Vote
30Vote
20Vote
10Vote
516
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
09 Tháng Mười Hai 2018
Một số bầu trời đêm cho cảm giác êm đềm và tĩnh lặng – trong khi một số khác thì lung linh và vụt sáng. Loại thứ hai, được trình diễn dưới dạng cực quang và sao băng, tạo thành khung cảnh đẹp ma mị trên đảo Kvaløya, gần Tromsø Na Uy vào ngày 13/12/2009.
09 Tháng Mười Hai 2018
Cánh tay của Insight trên Sao Hỏa có sức mạnh khác thường. Nó dài gần 2 mét, được tích hợp một xẻng xúc và móc, và có một camera gắn ở phần cẳng tay. Mặt khác, nó sẽ sớm triển khai bộ phận thu âm - một máy đo địa chấn nhạy cảm sẽ lắng nghe những tiếng động từ xa - trên bề mặt Sao Hỏa.
09 Tháng Mười Hai 2018
Khoảng đầu tháng 12/2018, một số nguồn tin cho biết, nhóm các nhà khoa học tại Harvard lên kế hoạch giải quyết vấn nạn biến đổi khí hậu bằng cách chặn đứng ánh sáng Mặt trời. Khái niệm “che ánh Mặt trời” đã tồn tại từ nhiều thập kỷ, nhưng đây là lần đầu tiên giới nghiên cứu thực sự sẽ che Mặt trời để giúp Trái đất bớt nóng.
09 Tháng Mười Hai 2018
Khoảng đầu tháng 12/2018, cửa hàng Apple Store trên đường Sainte-Catherine tại thành phố Bordeaux, Pháp đã bị đập phá và đánh cắp nhiều iPhone, iPad, MacBook. Nguyên nhân là do cuộc bạo loạn đang diễn ra tại Pháp, nhiều người biểu tình ngang nhiên đập phá các cửa tiệm và cướp những món đồ có giá trị.
09 Tháng Mười Hai 2018
Khoảng đầu tháng 12/2018, LG Display cho biết đã vay 2.9 tỷ USD để cấp vốn cho LG Display High-Tech, liên doanh sản xuất tấm nền TV OLED của hãng với công ty nội địa Trung Quốc. Đây là khoản vay hợp vốn từ Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc, Ngân hàng Nông nghiệp Trung Quốc và Ngân hàng Trung Quốc.
09 Tháng Mười Hai 2018
Liên minh các nước Châu Âu đã cam kết sẽ thực hiện các bước quan trọng để hạn chế ảnh hưởng của họ đối với khí hậu. Tháng 12/2018, họ đã đưa ra một mục tiêu tham vọng hơn. Theo đó, EU hy vọng sẽ đạt được một nền kinh tế "cân bằng với khí hậu" vào năm 2050 – có nghĩa là không phát thải khí nhà kính vượt mức ảnh hưởng môi trường. Chiến lược mới sẽ liên quan đến việc sử dụng năng lượng tái tạo rộng hơn (khoảng 80% vào năm 2050), kéo theo đó là một sự thay đổi trong ngành vận tải điện và ngành công nghiệp không tạo ra cacbon.