Y Học - Người Liệt Toàn Thân Đi Lại Bình Thường Nhờ Bộ Khung Xương Điều Khiển Bằng Suy Nghĩ

07 Tháng Mười 20197:45 CH(Xem: 12088)
Y Học - Người Liệt Toàn Thân Đi Lại Bình Thường Nhờ Bộ Khung Xương Điều Khiển Bằng Suy Nghĩ
Y Học - Người Liệt Toàn Thân Đi Lại Bình Thường

Khoảng đầu tháng 10/2019, một nhóm nghiên cứu tại Pháp đã thành công trong việc giúp 1 người bị chấn thương tủy sống dẫn đến liệt tứ chi có thể đi lại được nhờ việc cấy vào não họ 1 thiết bị giúp điều khiển 1 bộ khung trợ lực để hỗ trợ di chuyển.

Việc sử dụng những bộ khung trợ lực để giúp người ta có thể nâng các vật thể nặng dù chưa được phổ biến rộng rãi nhưng cũng không phải là mới . Ngoài ra, nó còn được sử dụng trong việc phục hồi chức năng ở những người bị liệt chi dưới hoặc điều trị sau khi đột quỵ. Nhưng đây là lần đầu tiên nó được sử dụng trên 1 người bị liệt hoàn toàn.

Được biết, để người đàn ông đã bị liệt hoàn toàn 2 năm trước đó và để điều khiển ông phải tiến hành mổ não để cấy 2 thiết bị thẳng lên não giúp decode các tín hiệu từ não chuyển vào hệ thống. Chi tiết là bệnh nhân được cấy 2 thiết bị điện tâm đồ 64 kênh WIMAGINE ở ngay trên bề mặt của não để đọc các tín hiệu chuyển động. Sau đó, ông được tập cho chơi những trò chơi đơn giản có yếu tố chuyển động bằng cách dùng ý nghĩ. Dần dần khi đã quen họ mới chuyển hướng ý nghĩ của ông sang điều khiển bộ khung trợ lực. Theo đánh giá ban đầu, ông ta đã điều khiển được việc đi tới đi lui, còn phối hợp cả di chuyển tay và bàn tay đang được nghiên cứu, chắc sẽ có trong các bước sau của dự án.

Đoạn video giới thiệu dự án:


51Vote
41Vote
32Vote
21Vote
12Vote
2.77
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, một số nguồn tin cho biết, phụ tùng nhập từ một nhà cung ứng bị lỗi là nguyên nhân khiến Subaru phải ra quyết định tạm ngưng sản xuất tại 2 nhà máy chiếm đến 60% sản lượng toàn cầu đặt tại quận Gunma, Nhật Bản. Đại diện Subaru cho biết các vấn dề nằm ở bộ phận trợ lực lái được thiết kế dành cho mẫu SUV Crosstrek và cả Forester đã được phát hiện và khắc phục kịp thời. Việc hệ thống trợ lực bị vô hiệu hóa trong quá trình xe vận hành có thể khiến cho khả năng đánh lái trở nên khó khăn hơn.
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, Stephen McBride là nhà quản lý quỹ chuyên nghiệp và cũng là trưởng nhóm phân tích của RiskHedge, một hãng chuyên nghiên cứu và phân tích cổ phiếu công nghệ. Công việc khiến anh không thể không quan tâm đặc biệt đến Apple để đưa ra lời tư vấn cho các nhà đầu tư của mình. Tuy nhiên, những sản phẩm mà Cupertino trình diễn trong năm 2018 9ã khiến anh thực sự lo ngại. Bài viết là suy nghĩ của Stephen McBride về tương lai Apple trong thời gian tới:
28 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, YouTube tuyên bố sẽ giảm mức khuyến nghị của các video chứa thông tin không chính xác và thuyết âm mưu, được gọi là nội dung đường biên (borderline content)). Trước đó, nhiều chuyên gia cho rằng YouTube cố tình hướng người xem tới các nội dung cực đoan. Ban đầu, chính sách hạn chế khuyến nghị video thuyết âm mưu sẽ được thử nghiệm tại Mỹ và có thể ảnh hưởng tới dưới 1% số video có trên nền tảng.
26 Tháng Giêng 2019
Sau hai đợt giảm giá Black Friday và Cyber Monday kết thúc vào tháng 11/2018, Apple đã khởi động chương trình “Thu cũ đổi mới” các thiết bị iPhone cũ lên đời bộ ba iPhone mới với giá "thu vào" cao hơn 100 USD.
26 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tập đoàn Hyundai Motor công bố thông tin về một loại túi khí mới giúp bảo vệ hành khách tốt hơn khi có tai nạn. Công nghệ mới có thể tạm gọi là Hệ thống túi khí liên hoàn (Multi-Collision Airbag System), hay có thể hiểu đơn giản là túi khí có thể bung nhiều hơn 1 lần. Cụ thểm các túi khí có khả năng bung tiếp lần thứ 2 để giảm thương vong nếu có thêm va chạm xảy ra sau cú va chạm đầu tiên. Hệ thống an toàn bị động dự kiến sẽ được trang bị trên các dòng xe Hyundai và KIA khi đã được nghiên cứu hoàn thiện.
25 Tháng Giêng 2019
Những miệng núi lửa được tạo ra bởi các tác động cổ xưa trên Mặt trăng từ lâu đã trở thành một cảnh tượng quen thuộc. Nhưng chỉ từ những năm 1990, các nhà quan sát mới bắt đầu thường xuyên ghi lại và nghiên cứu các tia sáng quang học trên bề mặt Mặt trăng, có khả năng là các vụ nổ do tác động của các thiên thạch.