Anh Đang Dạy “Bản Năng” Cho Xe Tự Lái

Thượng tuần tháng 02/2016, chính phủ Anh đã khởi động một dự án 30 triệu USD để phát triển nhiều khía cạnh khác nhau của dòng xe tự lái. Theo đó, các hãng xe bao gồm Bosch và Jaguar Land Rover được yêu cầu phát triển công nghệ xoay quanh xe tự lái, dạy chúng những "bài học" lái xe, từ đó giúp quá trình vận hành trở nên an toàn và phù hợp với thực tế hơn, khiến cho các xe tự lái “lái xe giống như con người chứ không phải robot”.

Đuoợc biết, tổng phạm vi nghiên cứu của dự án sẽ bao gồm 8 dự án, trong đó có hạng mục "MOVE-UK" – tập trung "dạy" cho xe tự lái những bài học lái xe mà con người được học và thực hành ngoài đời.

Từ năm 2016 đến 2018, các nhân viên của công ty cung cấp dịch vụ London Borough of Greenwich sẽ có nhiệm vụ lái những chiếc xe Jaguars Land Rovers để liên tục thu thập dữ liệu. Ý tưởng là “để hình thành nên một loạt các phản ứng khác nhau trước các tình huống lái xe ngoài đời thực, bao gồm cả trong điều kiện mật độ xe đông, các nút giao thông đông, đường đang làm và thời tiết xấu”.

Hiện những chiếc xe tự lái đã có thể đọc được biển báo giới hạn tốc độ và dừng lại trước khi va vào vật cản. Nhưng để thực sự có thể lái xe qua một đoạn đường đông đúc đòi hỏi nhiều khía cạnh hiểu biết lái xe hơn, chẳng hạn như các trường hợp chạy chậm lại hoặc dừng sớm khi có đèn vàng, hay vượt qua ai đó đang đi với tốc độ 8 km/h một cách có giới hạn hoặc thoải mái.

Tất cả các tình huống trên sẽ được con người xử lý, và chiếc xe sẽ quan sát và học tập. Từ đó giúp hoàn thiện thuật toán cho xe tự lái. Ngoài ra, các công ty bảo hiểm cũng sẽ sử dụng các thông tin này khi gặp phải các vấn đề cần phải xác định đối tượng sẽ chịu trách nhiệm, và chịu như thế nào khi một chiếc xe tự lái mắc sai lầm.

Tiến sĩ Wolfgang Epple, giám đốc phòng nghiên cứu và công nghệ Jaguar Land Rover cho biết: “Để giới thiệu thành công một chiếc xe, chúng tôi thật sự cần phải tập trung vào người lái hơn. Hiểu được cách người lái tiếp cận với rất nhiều điều kiện và các tình huống ngẫu nhiên trong thế giới thực là điều cơ bản nếu muốn người dùng tin vào những chiếc xe tự lái trong tương lai. Khách hàng sẽ chấp nhận những chiếc xe có mức độ tự động cao hoặc hoàn toàn tự động nếu nó phản ứng một cách tương tự như con người. Bằng cách hiểu biết và đo lường hành vi lái xe tích cực, chúng tôi có thể đảm bảo rằng những chếc xe tự động của Jaguar và Land Rover trong tương lai không chỉ là những con robot”

Những chiếc xe tự lái này sẽ có thể được vận hành bằng tay lẫn tự động dựa vào đối tượng đang ngồi trong xe. Hãng cũng sẽ thử nghiệm một khía cạnh quan trọng khác của xe tự lái là khả năng kết nối – một mạng lưới mà thông qua đó những chiếc xe có thể giao tiếp với nhau để cùng vượt qua các mối nguy hiểm, hoặc góp phần hạn chế tình trạng tắc nghẽn giao thông.

Ý tưởng của dự án mới được cho là thuộc một cấp độ cao hơn của hệ thống kiểm soát hành trình đáp ứng. Những chiếc xe hiện đại ngày nay có thể theo dõi những chiếc xe khác ở phía trước, và tự duy trì một khoảng cách an toàn. Càng có nhiều xe nối đuôi nhau kết hợp nhịp nhàng như vậy sẽ giúp tình hình giao thông càng mượt mà hơn.

Đó chỉ là một khía cạnh của dự án mới của chính phủ Anh. Trong tương lai, ngành công nghiệp xe hứa hẹn sẽ có thêm nhiều giải pháp giúp xe tự lái tiếp tục phát triển, tăng cường sự an toàn cho cộng đồng và giúp cuộc sống dễ dàng hơn.