Galaxy Note 8 Đã Rút Kinh Nghiệm Từ Note 7

11 Tháng Chín 20178:00 CH(Xem: 21503)
Galaxy Note 8 Đã Rút Kinh Nghiệm Từ Note 7
Galaxy Note 8 Đã Rút Kinh Nghiệm Từ Note 7

Năm 2016 là một năm ác mộng kinh hoàng không chỉ với Samsung mà còn đối với những người yêu thích dòng sản phẩm Galaxy Note. Đến năm 2017, Samsung đã quay trở lại với siêu phẩm Galaxy Note 8.

 

Những nhận xét ban đầu về Galaxy Note8 khá ấn tượng, chắc chắn Samsung có lý do để hy vọng một cuộc vực dậy đầy lạc quan sau sự cố Note 7. Samsung đã chọn phương án an toàn hơn với thỏi pin của máy. Về lý thuyết, chênh lệch giữa pin của Galaxy Note 7 và Galaxy Note 8 là không nhiều, pin của Galaxy Note 8 (3300 mAh) có dung lượng nhỏ hơn một chút so với Note 7 (3500 mAh). Người dùng vẫn hoàn toàn có thể yên tâm khi chọn mua và sử dụng máy.

 

Samsung cho biết đã kiểm tra rất kĩ lượng và nghiêm ngặt để chắc chắn mỗi thỏi pin trong máy đều ở trạng thái an toàn tuyệt đối. Công ty chia sẻ: “Chúng tôi đã nghiêm túc đánh giá từng giai đoạn trong quá trình sản xuất smartphone. Về phần pin, chúng tôi áp dụng quy trình kiểm tra pin 8 bước, để đảm bảo sự an toàn cho người dùng. Cùng với đó là hàng loạt các bài test nặng được áp dụng cho cả bên trong lẫn bên ngoài pin. Chúng tôi cũng sử dụng tia X và mắt người để chắc chắn viên pin có chất lượng tốt nhất”.

 

Về Galaxy Note7, thực tế có không nhiều các trường hợp cháy nổ pin, nhưng Samsung vẫn quyết định thu hồi và khai tử toàn bộ số lượng máy đã bán ra vì lý do an toàn.

 

Một lý do khác dẫn đến việc thu hồi máy chính là vấn đề thay thế pin. Các chuyên gia nhận định rằng việc tháo và lắp pin mới trên một thiết bị nguyên khối như Galaxy Note 7 là không hề dễ dàng. Samsung sẽ không thể gửi cho mỗi người dùng mua máy một viên pin mới hay kêu gọi tất cả mọi người mang máy đến các trung tâm bảo hành để nhận được hỗ trợ. Trải nghiệm sử dụng cũng có thể sẽ bị ảnh hưởng sau khi quá trình thay pin hoàn tất. Nhiều người dùng sẽ cảm thấy không hài lòng khi phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua một chiếc điện thoại đã qua sửa chữa. Nên quyết định thu hồi máy và hoàn tiền cho người dùng là khá hợp lý.

 

Trong khi đó, pin của Note 8 rất an toàn, và cũng được thiết kế tại một vị trí an toàn hơn. Việc tháo và tách rời viên pin trong Galaxy Note 8 khá phức tạp. Điều này sẽ gây khó khăn trong việc sửa chữa hay tái chế.

5293Vote
40Vote
313Vote
28Vote
18Vote
4.7322
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.